Volkswagen

Şu anda en büyük otomobil pazarı olan Çin, bütün üreticiler için öncelikli bir bölge. Durum böyle olunca hemen hemen her marka bu ülkede üretim tesisi kurarken birçok marka, ülkeye özel modeller üretiyor. önümüzdeki yıllarda Çin'e özel 30 model üreteceğini açıklayan Volkswagen, bu planın startını üç konseptle verdi.

Tanıtılan konseptlerden ilki ID. Aura ismini taşıyan bir sedan. Elektrikli olması planlanan otomobilin alçak burun yapısı, ince LED farlarla pekiştirilmiş. Aydınlatmalı logoya kadar uzanan LED şerit, çift renkli jantlar ve gizli kapı kollarıyla dikkat çeken modelin karakter çizgisi de derin.

Yatık bir C sütununa sahip olsa da kısa yapılı bagaj kapağıyla bir sedan olan bu konseptin arkasında da büyük bir sürpriz bulunmuyor. İnce yapılı LED stoplar bagaj kapağı ortasında, aydınlatmalı logoya ulaşırken sade tasarımlı bir tampon bizleri karşılıyor.

ID.Evo isimli ikinci konsept daha yuvarlak ve dikkat çekici görünüm sunan bir SUV. Çift katlı far grubu ve yine aydınlatmalı logosuyla öne çıkan burun kısmı sivri yapılı olan araçta büyük jantlar ve ince yapılı çamurluk korumaları görev yapıyor. Kapı kollarıysa yine gizlenmiş.

Hemzemin tavan rayları, şişkin arka çamurluklar ve şık bir spoiler sunan konseptin ince yapılı stopları uzun olsalar da birbirine bağlanmıyor. Arka tamponsa tamamen siyah renkli 800 Volt mimarisine sahip olacağı açıklanan araç sadece elektrikli olarak üretilecek.

3 koltuk sırasına sahip bir SUV olan ID. Era'da yine çift katlı far grubu kullanılsa da dik yerleşimli ön tampon nedeniyle görünüm daha ağırbaşlı. Büyük jantları şık görünen otomobilin ince yapılı çamurluk korumaları ve hemzemin kapı kolları dikkat çekerken tavan rayları hemzemin değil.

Şişkin çamurluklar ve aracı aşağıda boydan boya geçen şerit dikkatleri üzerine çekerken tamamı siyah renkli sütunlar cam yüzeyleri olduğundan büyük göstermiş. Arka bölümde spoiler ve şerit biçimli ince stopların haricinde bir de difüzör çıkışı görülebiliyor. Sadece bataryalarla 300 km menzil sunması planlanan konseptin menzil uzatıcısı toplam değeri 1.000 km'ye yükseltebilecek.

Audi

Audi'nin geçtiğimiz ay Çin'de tanıttığı yeni modellerin büyük çoğunluğu uzatılmış aks mesafesine sahip olan araçlardı. A5L'i geçtiğimiz yılın sonlarına doğru tanıtan Alman marka şimdi de A5L Sportback, A6L e-tron ve Q5L modelleriyle karşımıza çıkıyor.

Boyu 4.903 mm'ye çıkan A5L Sportback, uzayan arka kapılarından başka bir gövde farklılığı sunmuyor olsa da iç mekanda 9 bölgeye sahip, akıllı panoramik cam tavan ve 20 hoparlörlü Bang & Olufsen ses sistemine sahip. 2 litre hacimli, benzinli motoru 272 beygir güç, 400 Nm tork üretebilen otomobil dört tekerlekten çekiş sistemi ve 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla 0'dan 100 km/s sürate 6.4 saniyede ulaşabiliyor.

Aks mesafesi 132 mm daha uzun olan A6 e-tron da arka kapıların uzamasıyla kendisini belli ediyor. A5L Sportback'in akıllı cam tavanına sahip olan modelin batarya paketi de 107 kWh kapasiteli. 770 km menzil sunan piller 270 kW hızlı şarjı destekliyor. Son olarak Q5'ten 125 mm daha uzun olan Q5L'i tanıtan Audi, bu araçta yine 2 litre hacimli, benzinli motora görev verdiğini açıkladı.

Kia Carens Clavis

Kia'nın Hindistan pazarında sunduğu araçlara bir yenisi katıldı. En azından bir süre, 2021 yılında tanıtılan yeni nesil Carens'in yanında satılacak olan otomobil ana hatlarıyla bu araca benzese de aslında daha premium bir araç gibi tanımlanabilir. Modelin kaputu altında elektrik motoru arayanlarsa hayal kırıklığına uğrayacak.

Markanın elektrikli modellerinin yüzüne sahip olan otomobil ilginç şekilli LED farlar ve köşeli tasarıma sahip bir tampon sunuyor. Yandan bakıldığında Carens ile neredeyse aynı duran otomobilin tavan rayları biraz daha yüksek yapılı. Bagaj kapağında birleşen LED stopları da daha köşeli hatlara sahip olan aracın arka tampon yapısı da daha çok SUV araçları andırıyor. Jantlarsa 16 veya 17 inç çaplı.

Köşeli hatların devam ettiği iç mekanda diğer modern Kia modellerinin izleri görülebiliyor. Üst ve alt kısmı düzleştirilmiş, iki kollu direksiyon simidi, tek panel altında birleşen dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekran, ince yapılı havalandırma ızgaraları ve çift fonksiyonlu dokunmatik panel tanıdık detaylar.

Üç renkli bir skala sunan iç mekan 6 veya 7 kişilik olarak alınabiliyor. Açılabilir panoramik cam tavanla daha ferah bir hale gelen yaşam alanında, yolcu koltuğu sırtlığında tepsi ve ek cep sunulurken sürücü koltuğu sırtlığında ince yapılı bir ekran olması ilginç bir dokunuş. Ön koltuklarda ısıtma ve havalandırma sistemi sunulurken 8 hoparlörlü ses sistemi Bose armasına sahip.

Kaput altında 1.5 litre hacimli benzinli ve Diesel üniteler sunan Carens Clavis'in atmosferik emişli, benzinli seçeneği 115 beygir güç, 144 Nm tork üretebilirken turbo beslemeyle 160 beygir güç, 253 Nm tork elde ediliyor. Desel üniteyse 116 beygir güç, 250 Nm tork sunuyor. Önden çekişli araçların şanzımanlarıysa motor ve donanıma göre 6 ileri vitesli manuel veya otomatikle 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik üniteler olabiliyor.

Toyota Corolla Cross

Corolla Cross'un makyajlanma işlemi devam ediyor. 2024 yılında Asya'da satılan seçenekleri görsel yeniliklerle tanışan otomobilin Avrupa'da satılan versiyonları da yenilendi. Kaput altında yenilik sunmayan otomobiller GR Sport tasarım paketiyle daha dinamik görünüyor.

Otomatik uzun hüzme özelliğine sahip yeni farları farklı bir iç desen sunan otomobilde farklı petek desenli ön panjur ve yanlara eklenen girintilerle daha sportif görünen bir ön tampon bulunuyor. Üst donanım paketinde farların arasına bir de aydınlatmalı şerit çekilmiş. 

Yeni tasarımlı 18 inç çaplı jantlar kullann otomobilin aerodinamik çıkıntılar eklenen stopları da artık tamamen LED. GR Sport paketinde koyu renkli ve 19 inç çaplı jantlar sunan aracın ön tamponu da çok daha agresif bir tasarıma kavuşmuş. Bu modelin süspansiyonu da 10 mm alçaltılmış. 

İç mekandaysa değişim büyük değil. Yenilenen grafiklere sahip dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekran dışında orta konsol alt bölümüyle vites konsolunun genişlediği görülebiliyor. Bu bölümde sunulan tuşlar çok daha şık tasarıma kavuşurken vites kolu da yenilenmiş. GR Sport'taysa GR armalı ön koltuklar ve vites değiştirme kulakçıkları sunulmuş.

Kaput altında yenilik sunmayan Corolla Cross'un 1.8 ve 2 litre hacimli, benzinli motorlara sahip hibrit üniteleri korunmuş. İlki 140, ikincisi 197 beygir güç üretebilen üniteler güçlerini ön aksa sürekli değişken oranlı otomatik şanzımanla (CVT) aktarıyor. Bu arada GR Sport'un süspansiyon sistemi sertleştirilip direksiyonu da daha keskin hale getirilmiş.

Geely Galaxy Battleship

Çin'den gelen SUV modellerin de ardı arkası kesilmiyor. Bu sefer Geely tarafından tanıtılan Galaxy Battleship isimli model, Avrupa ve Japonya'dan gelen benzer boyutlu SUV modellere ciddi bir rakip olacak gibi. Aracın duruşuysa daha önce tanıtılan SUV Galaxy Starship 7'den oldukça farklı.

Köşeli hatları ve sunduğu aksesuarlarla daha ilk bakışta Land Rover Defender'ı hatırlatan otomobil önde yuvarlak mercekli LED farlara sahip. Dar bir panjur ve araziye hazır bir ön tampon bulunduran aracın çamurluk korumaları çok geniş olmasa da kapı altı korumaları geniş tutulmuş. Kaput üzerinde hava girişi bulunduran aracın çamurlukları da hafifçe şişirilmiş.

Çerçevesiz camları sayesinde profilden çok şık görünen otomobilin dimdik inen bagaj kapağı üzerinde stepne yer alıyor. Şeffaf ve LED stopları da D sütununa yerleştirilen aracın ince yapılı arka tamponu da siyah renkli. Tavanında LiDar sensörleri yer alan SUV, şık jantlar ve hemzemin tavan raylarına da sahip.

Teknik verileri henüz paylaşılmayan aracın iç mekanıysa hazır. Çift renkli deri döşeme ve metal detaylarla süslenen kokpitte ince yapılı dijital gösterge panelinin yolcu tarafında da kullanıldığı görülebiliyor. Büyük dokunmatik ekran altında fiziksel düğmeler sunulurken Lamborghini Urus'a selam gönderen vites konsolunda da birçok fiziksel düğme mevcut.

Hyundai Elexio

Son zamanlarda her hafta yeni bir elektrikli model tanıtıyormuş gibi görünen Hyundai'den yeni bir elektrikli geliyor. Bu sefer üreticinin Çin ayağı tarafından geliştirilen model, Ioniq ailesinde yer alan araçlardan çok farklı görünüyor. Belki de bu yüzden ismi de bu aileyle paralel değil.

Yuvarlak hatlı bir gövdeye sahip olan otomobilin ince yapılı LED farları dört parçaya bölünmüş. Bu farlar, LED şeridiyle birbirine bağlanıyor. Önde yer alan hava girişleriyse dinamik bir duruşa sahip. Geniş çamurluklar ve kalın çamurluk korumalarına sahip olan otomobilin yan aynaları ve tavan rayları siyah renkli.

Yatık bir C sütununa sahip olan Elexio'nun kapı kolları hemzemin tasarımlı. Şık bir spoiler ve bagaj kapağında birleşen LED stoplar da farklı bir duruş sergiliyor. Siyah ve gümüş renkli bölümlerden oluşan arka tamponsa önde olduğu gibi sportif bir duruş sunuyor.

İç mekan tasarımı henüz paylaşılmayan otomobil BAIC ile ortaklaşa geliştirilmiş ve Hyundai'nin E-GMP platformu üzerine inşa edilmiş. Motor gücü gibi batarya kapasitesi de henüz açıklanmayan otomobilin menziliyse 700 km olarak açıklanıyor. Bu menzilin Çin çevriminde olduğunu hatırlatalım.

Leapmotor B01

Leapmotor, Çin'in birçok genç markasından biri olsa da Stellantis desteğiyle yavaş yavaş büyümeye devam ediyor. Üreticinin tanıttığı yeni sedan, şık ve sade bir gövde tasarımıyla makul fiyatı birleştirerek geniş bir kitleye hitap etmek istiyor. İlk etapta sunulan motor seçenekleriyse yüksek performans sunmuyor.

Çok dikkat çekici bir tasarıma sahip olmasa da ince yapılı LED farlar ve ön tamponda yer alan hava girişleri, aracın sportif durmasını sağlıyor. Hemzemin kapı kolları, tavanda yer alan LiDar sensörü, kısa tutulan ve ucu spoiler biçimli bagaj kapağı son zamanda Çin'den çıkan sedan araçların ortak detayları gibi.

Aynı şeyi, bagaj kapağı üzerinde birleşen LED stoplar ve dinamik duruşa sahip arka tampon için de söyleyebiliriz. Batarya kapasiteleri henüz açıklanmayan B01'in iç mekan tasarımı da paylaşılmadı. Sunulan motor seçenekleriyse 180 ve 218 beygir güç üretiyor.

Chevrolet Corvette

2019 yılından bu yana bizlerle olan 8. nesil Chevrolet Corvette sonunda makyajlandı. Dışarıdan bakıldığında fark edilemeyen değişimler iç mekanda yoğunlaşmış. Motor seçeneklerinde de değişim olmayan otomobilin donanımı zenginleşmiş.

Gövde rengi seçeneklerine iki ton eklenen Corvette'in gövde üzerinde sunduğu grafiklerde de güncellemeye gidilmiş. ZTK paketindeyse şimdiye kadar araçta kullanılan en büyük karbon seramik fren diskleri kullanılıyor. Sistemde önde 10, arkada 6 pistonlu kaliperler görev yapıyor. Targa tavansa elektrokrom özelliğe sahip.

İç mekanda daha büyük yenilikler sunan otomobilin güncellenen gösterge paneli farklı grafikleriyle dikkat çekerken soluna bir dokunmatik ekran eklenmiş. Orta konsolda yer alan ekransa büyümüş. Vites konsolunda yapılan güncelleme sonrasında fiziksel buton çubuğu iptal edilirken buraya bir tutacak eklenmiş.

Bu bölümde kullanılan kapaklı göz yerine bir çift bardaklık eklenirken önde kablosuz şarj bölümü bulunuyor. Havalandırma kumandaları da orta havalandırma çıkışının altına alınmış. Kabinde yeni renk seçenekleri sunan Chevrolet, sürücü ve yolcu bölümünü farklı renge boyayabiliyor. Karbon fiber gösterge paneli çerçevesi ZR1'da standart olarak sunulurken performans uygulaması da güncellenmiş.

Slate

Çin'den her geçen gün yeni bir elektrikli otomobil markası geliyor olsa da arada sırada farklı ülkeler de yarışmaya katılabiliyor. A.B.D. merkezli yeni marka Slate, bir SUV olabilen pik up modeliyle dikkat çekerken aracı dikkat çekici bir fiyata sunmayı planlıyor.

Ford Bronco Sport'u andıran bir yüze sahip olan otomobil yuvarlak farlara ve siyah tamponlara sahip. Köşeli hatlara sahip olan model küçük jantlar ve dik yerleşimli LED stoplara da sahip. Sadece iki kapılı olarak alınabilen Slate'i pick up olarak aldıktan sonra SUV haline getirmek de mümkün. Aracın kapılarının da kolayca sökülebildiğini söyleyelim.

4.435 mm boya, 1.793 mm ene ve 1.760 mm yüksekliğe sahip olan aracın aks mesafesi 2.766 mm olarak açıklanıyor. Standart pick up gövdesiyle 575 litre hacimli bir kasa sunan modelin önde yer alan bagaj bölümüyse 115 litre hacim sunuyor. Kasanın iç uzunluğuysa 1.524 mm olarak açıklanıyor.

Yaklaşık 28.000 Dolar seviyesinden başlayacak olan fiyatı bu kadar düşürebilmek için yapılansa basit. Otomobilin standart donanımı yok denecek kadar az. Giriş versiyonlarında radyo, hoparlör hatta elektrikli camlar bile sunulmuyor. Gövdesi sadece gri renkte sunulan Slate'in diğer renklerini elde etmek için araç kaplanıyor.

Durum böyle olunca iç mekan tasarımı da çok basit. 3 kollu direksiyon simidi ve küçük bir dijital gösterge dışında düz yüzeyler sunan bölüm, yüzün üzerinde aksesuarla zenginleştirilebiliyor. Orta konsolda bulunan telefon tutacağıysa opsiyonel olarak tablet tutucuya döndürülebiliyor. Hoparlörlerse fiziksel havalandırma kumandaları üzerindeki panellerin içerisine yerleştiriliyor.

Arkaya yerleştirilen elektrik motoru 204 beygir güç üretebilen otomobil 52.7 ve 84.3 kWh kapasiteli bataryalarla alınabiliyor. Yükleme kapasitesi 635 kg olarak belirtilen modelin menziliyse küçük bataryayla 240, büyük bataryaylaysa 385 km. Çekme kapasitesiyse 450 kg olarak açıklanıyor. Şarj hızıysa 120 kW.

Jeep Compass

Stellantis grubunun C segmentinde yer alan SUV modellerinden bahsederken aklımıza en son gelen araçlardan olan Jeep Compass yeni nesline kavuştu. bu ününü değiştirmek isteyen otomobil daha ağırbaşlı tasarımının haricinde artık elektrikli olarak sunulmasıyla da dikkatleri üzerine çekecek.

4.550 mm boya, 1.928 mm ene, 1.670 mm yüksekliğe ve 2.795 mm aks mesafesine sahip olan yeni nesil araç eskisinden daha büyük. Gövde tasarımı da daha köşeli olan Compass'ta ince yapılı LED farlar, kapatılmış panjur ve büyük bölümü siyah renkli ön tampon öne çıkıyor. Tavan ve yan aynaları siyah renkli olarak alınabilen modelde şık jant seçenekleri de sunulmuş.

Üst bölümü düzleştirilmiş çamurluklarda ve kapı altlarında siyah renkli gövde korumaları bulunurken çamurlukların hafifçe şişirilmiş olması güçlü bir görünüm sağlamış. Range Rover Evoque'a göz kırpan arka bölümdeyse küçük bir spoiler, bagaj kapağında birbirine bağlanan LED stoplar ve siyah renkli tampon dikkat çekiyor.

İç mekan tasarımında da büyük risk almayan Jeep, ince yapılı gösterge ekranı önüne, üst ve alt bölümleri hafifçe düzleştirilmiş direksiyon simidi eklemiş. Havalandırma çıkışları da oldukça ince yapılı olan otomobilin dokunmatik ekranı da geniş olsa da çok yüksek değil. Kabinin birçok yerinde irili ufaklı depolama bölümleri de sunulmuş.

Açılabilir cam tavanı donanıma katan Compass, iç mekanın birçok yerinde gizlenmiş ufak tefek tasarım detayları da sunuyor. Bagaj hacmi 550 litreye yükselen aracın iç mekanda sunduğu depolama hacmiyse 34 litre. Ön koltuk sırtlıklarında Jeep armaları yer alan modelin ara konsolunda da çevirmeli bir mod düğmesi yer alıyor.

Önden çekişli seçenekleri 200 mm yerden yükseliğe ve 470 mm su geçiş yüksekliğine sahip olan Compass'ın bu versiyonlarında 20 derece yaklaşma açısı, 15 derece askı ve 26 derece uzaklaşma açısı sunuluyor. Dört tekerlekten çekişli versiyonlarında bu veriler daha da iyileşerek  27, 16 ve 31 derece oluyor.

Kaput altında Stellantis'in izleri iyiden iyiye hissedilmeye başlamış. 1.2 litre hacimli benzinli motoru kullanan hibrit versiyon 145 beygir güç, 230 Nm tork üretebilirken 1.6 litre hacimli üniteye sahip şarj edilebilir hibrit araç 195 beygir güç, 350 Nm tork üretiyor. Bu modelin 19 kWh kapasiteli bataryası kendi başına 83 km elektrik menzili sunabiliyor.

Önden çekişli elektrikli seçenekleri 213 ve 230 beygir güç üretebilen Compass'ın çift elektrik motorlu ve dört tekerlekten çekişli seçeneğiyse 375 beygir gücünde. 74 ve 96 kWh kapasiteli bataryalarla menzil 650 km'ye ulaşıyor. 160 kW DC şarja uygun olan araçlarda opsiyonel olarak 22 kW AC şarj uygunluğu da alınabiliyor.

Trumpchi S9

Her köşeden çıkıyormuş gibi görünen yeni Çinli markalara bir yenisi eklendi. Dev bir SUV ile karşımıza çıkan üretici bir GAC alt markası. Sadece şarj edilebilir hibrit motorlarla satılacak olan otomobil premium segmentte yer alıyor.

5.060 mm boya, 1.920 mm ene, 1.760 mm yüksekliğe ve 2.930 mm aks mesafesine sahip olan otomobil köşeli hatlara sahip bir tasarımla karşımıza çıkıyor. İnce yapılı LED farlar, panjursun ön tampon ve LiDar sensörlü tavan, ön bölümü özetliyor. 

21 inç çaplı jantlar, hemzemin kapı kolları ve dik yerleşimli B, C ve D sütunları heybetli duruşu pekiştiriyor. Arkadaysa küçük bir spoiler ve bagaj kapağında birleşen LED stoplar görülebiliyor. Alt bölümlerde mat metalik şeritler görülebiliyor.

Üç koltuk sırasına sahip olan iç mekanda çift renkli deri döşemeler, ahşap kaplamalar, iki kollu direksiyon simidi, büyük bir dijital gösterge paneli, geniş dokunmatik ekran ve çift sunroof gibi donanımlar bulunuyor. İkinci koltuk sırasında tekli üniteler yer alırken tavanda gizlenebilir bir ekran yer alıyor.

Kaput altında 1.5 litre hacimli, 160 beygir güç üretebilen bir benzinli motor sunan araç yaklaşık 400 beygir güç ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip oluyor. En güçlü versiyonlardaysa sunulan güç 500 beygirin üzerine çıkıyor.