Hummer etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Hummer etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

8 Haziran 2026 Pazartesi

Hummer X


Hummer'da işler değişiyor. Geçtiğimiz yıllarda dev yapılı ve elektrikli SUV ve pick up modellerini tanıtan üretici, bu araçların düşük seyreden satışlarını görmüş olacak ki iki adet "normal" boy konseptle karşımıza çıktı. Teknik verileri açıklanmayan araçların elektrikli olduklarıysa biliniyor.

4.783 mm boya ve 2.946 mm aks mesafesine sahip olan X SUV daha ilk bakışta bir Hummer olduğunu belli ediyor. Ön panjurun üst bölümünde birbirine bağlanan ince yapılı farlar, çelik ön tampon ve büyük hava girişine sahip olan otomobilin kaputunda sabitleme noktaları yer alırken çamurluklarında yer alan siyah renkli eklentiler sökülebiliyor.

37 inç çaplı ve araziye uygun lastiklerle donatılan modelde altın renkli jantlar, elektrikli yan basamaklar, sökülebilen tavan, bagaja alınan tam boy stepne ve çok ince tasarımlı LED stoplar görülebiliyor. Aracın yaklaşma ve uzaklaşma açıları sırasıyla 44 ve 46 derece. Bunda arka tamponun yüksek ve çıkıntı yapmayan tasarımı da rol oynuyor.

Modern ve bol köşeli bir iç mekan tasarımı sunan ikilide iki kollu direksiyon simidi, çift renkli döşemeler, metal trim parçaları ve pedallar, karbon fiber parçalar, ince yapılı havalandırma ızgaraları, çerçevesiz iç ve çok köşeli dış aynalar gibi detaylar öne çıkarken modüler ekranlar sayesinde sürücü ve yolcular, konsolda bulunacak ekran sayısına kendileri karar verebiliyor. Ekran sayısı maksimum 7 olabiliyor.

5.265 mm boyu ve 3.319 mm aks mesafesiyle daha büyük olsa da diğer birçok markanın pick up modeliyle benzer boyutlar sunan X Pick Up modeliyse daha alışıldık bir gövde yapısına sahip. Daha büyük jantlar ve yol lastikleriyle donatılan bu aracın kasa bölümüne yandan ulaşmak için basamaklar sunulurken arkada ek taban koruması kullanımı gözlerden kaçmıyor.

4 Nisan 2021 Pazar

GMC Hummer EV SUV


GMC'den beklediğimiz haber geldi ve elektrikli Hummer'ın pick up modeli ardından SUV gövdeye sahip seçeneği de tanıtıldı. İlk etapta en güçlü versiyonunun sunulmayacağı açıklanan aracın tasarımındaysa sürpriz yok.

Ön bölümünün tasarımını doğrudan pick up seçenekten alan otomobilin yanında farklı tasarıma sahip jantlar ve kapanan kasayı iç mekana katan bir yapı bizleri karşılıyor. Arkada yapılan en büyük değişiklikse yedek lastiğin bagaj kapağına alınmış olması.

İç mekanını da ticari kardeşiyle paylaşan araç, iki veya üç elektrik motoruna sahip olarak alınabilecek. 635 ile 842 beygir arasında güç üretebilen versiyonlar yaklaşık 500 km menzil sunabilecek. En güçlü seçeneğin 0'dan 100 km/s sürate ulaşması yaklaşık 3.5 saniye sürecek. Direksiyonel arka aks sayesinde dev modelin dönüş çapıysa 10.8 metre olarak açıklanıyor.

21 Ekim 2020 Çarşamba

GMC Hummer EV


Hummer geri döndü. Dev arazi araçları üreten firma bu sefer GMC'nin bir modeli olarak karşımızda. Üstelik önceden olduğu gibi inanılmaz hacimlere sahip içten yanmalı motorlarla değil elektrik motorlarıyla.

Eski Hummer modellerinin korunan özelliklerinden en büyüğü heybetli görünüm. Köşeli hatlara sahip olan modelde kısa tamponlar, üst kısmı düzleştirilmiş çamurluklar, yan basamaklar, LED aydınlatma grubu, farlar arasına eklenen marka ismi aydınlatması, 35 veya 37 inç çaplı lastikler, 8 bijonlu jantlar, elektrikli kasa kapağı ve hem ön hem de arkada ikişer tane çeki halkası bulunuyor.

İç mekanda çok modern bir duruş hakim. Dijital gösterge paneli ve büyük dokunmatik ekran haricinde yıkanabilir taban ve bol depolama hacmi donanımda yer alıyor. Şeffaf tavan panelleri sökülebilen aracın ön bölümünde de büyük bir bagaj bulunduğunu hatırlatalım. Bagaj kapağını da elektrikli yapan GMC, tavan panellerini, bu bölüme sığacak şekilde tasarlamış. Aracın altına da yıkama sistemli bir çift kamera yerleştiren GMC, bu sayede 610 mm'den daha derin su birikintilerinden geçerken kayıt alabiliyor.

Üç elektrik motoruyla hareket eden Hummer'ın 1.000 beygir üzerinde güç, 15.500 Nm üzerinde tork üretebildiği söylense de tork değerinin tekerlekte ölçüldüğünü belitmek gerekiyor. 560 km üzerinde menzile sahip olan pick up, 200 kWh üzerinde kapasite sunuyor ve 350 kW hızlı şarj destekliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve yönlendirilebilir arka aks da donanımda yer alıyor. Süspansiyon sistemi yükseklik ve sertlik ayarlı olan Hummer'ın 0-100 km/s deparıysa yaklaşık 3 saniye sürüyor.

6 Mayıs 2010 Perşembe

Hummer H3


Yakın zamanda üretimini durduracağı açıklanan Hummer markası için bir kötü haber daha geldi.

Markanın H3 ve H3T modellerinde kaput üzerinde bulunan ızgaranın yüksek süratlerde yerinden çıkıp yola düşebileceği açıklandı. A.B.D.'de iki, Japonya'daysa üç sürücünün başına gelen olay sonucunda Hummer, A.B.D.'de 164.190, Dünya çapındaysa 198.404 H3 ve H3T örneğini geri çağırdı.

Eski Hummer modellerinde motorun soğutulması için kullanılsa da H3 serisinde sadece görsel bir amaca hizmet eden parçaya sahip modeller 2006 ile 2010 model yılı arasında üretilmiş.

25 Mart 2010 Perşembe

Geiger Hummer H2 Bomber


Gm'in Hummer markası kapatılmayla satılma arasında gidip gelirken modifikasyon firmaları elleri boş durmuyorlar. Amerikan otomobilleri üzerinde yaptığı modifikasyon çalışmalarıyla isim yapan Alman şirketi GeigerCars.de, H2 modelini oldukça ilginç bir hale sokmuş.

2009 yılının sonlarına doğru tanıtılan Subaru Impreza WRX STI TRAX ile benzer şekilde dört adet paletle donatılan araç en zorlu arazi şartlarında ilerleyebilecek duruma gelmiş. Paletlerin her birinin 40 cm X 150 cm taban alanı bulunmakta.

Dışa mekanında sunulan çıkartmaların haricinde tavana yerleştirilmiş ekstra aydınlatma ve yine tavanda bulunan geniş bagaj sepeti dikkat çeken diğer ayrıntılar.

İç mekana geçildiğinde aracın DVD oynatabilen bir eğlence sistemiyle donatıldığı görülüyor. Tavanda LCD monitörlere sahip olan sistem kablosuz kulaklıklar da sunmakta. Geri görüş kamerasıyla da donatılan araçta açılır tavan ve navigasyon sistemi de bulunmakta.

6.2 litre hacimli v8 motoru 398 beygir güç, 575 Nm tork üretebilen araca istenirse 155 litre kapasiteli bir depoya sahip LPG sistemi de takılabiliyor. Araçta kullanılan otomatik şanzımansa 6 ileri vitesli.

9 Mart 2010 Salı

CFC Hummer H2



Hummer markası hayatta kalmaya çabalaya dursun Almanya merkezli modifikasyon firması CFC (CarFilmComponents) bu markanın H2 modelini adeta baştan yarattı.

İlk bakışta dikkatleri çeken detayı kromaj görünümlü gövde kaplaması olan aracın üzerinde CFC çıkartmaları da bulunuyor. Yukarıya doğru açılan kapılara sahip olan aracın jantlarıysa tam 28 inç çapında. Krom aksamın standart modeldekinden fazla kullanıldığı dışa mekanda camlardaki siyah film de dikkat çekiyor.

İç mekanı dışından da dikkat çekici olan aracın arka koltuğu bir kanepe şeklinde tasarlanmışken tavan, bagaj, kapı içleri ve orta konsol üzerinde 17 inç büyüklüğünde LCD ekranlara yer verilmiş. DVD ve uydu anteninin yanı sıra 1.360 Wattlık bir ses sistemine de sahip olan aracın kolay manevra yapabilmesi için ön ve arka tarafında birer kamera bulunuyor. İç mekanda, yolcuların rahatı için bir minibar ve lüks için Alcantara döşemeler de unutulmamış.

6 litre hacimli v8 motoru yeni bir yazılımla ve yine yeni bir egzoz sistemiyle donatılan araç 480 beygir gücünde.

6 Kasım 2009 Cuma

Hummer H3T Sportsman


Hummer, SEMA Show 2009'da H3 Moab modeliyle birlikte pick up sporcusu H3T Sportsman'ı sergiledi.

5.3 litre hacimli v8 motoru üzerinde ve egzoz sisteminde yapılan modifikasyonlar sonucunda 365 beygir güç üretebilen araç 20 inç çaplı jantları ve 35 inç çaplı lastikleryle oldukça güçlü görünüyor.

Süspansiyon sistemi off road koşulları göz önünde bulundurularak modifiye edilmiş olan araçta acil durumlarda kullanılmak üzere bir vinç bulunuyor. Karanlık parkurlarda yapılacak gece yolculukları için port bagaj kısmına ekstra sis farları eklenen aracın kasasında bulunan kilitli gözler değerli eşyaların saklanması için düşünülmüş.

Hummer H3 Moab


SEMA Show 2009'da boy gösteren üreticilerden bir diğeri de Hummer. Fuara toplam dört araçla katılan firma bu araçların ikisini seri üretim modellerinin temelleri üzerinde geliştirmiş.

Bu araçlardan birisi olan Hummer H3 Moab, 300 beygir güç üretebilen v8 motorlu H3 temelli bir SUV. Ön ve arkada kilitli diferansiyele sahip olan araç, yeni süspansiyon sistemi sayesinde yerden 4 inç (10 cm) daha yüksek. Off-road için alt korumaları da güçlendirilen aracın 17 inç çaplı, çift parçalı jantları ve 35 inç çaplı lastikleri yine ağır şartlar göz önünde bulundurularak tasarlanmış.

Bagaj kapasitesinin artması için tavanana bir kafes yerleştirilirken doğada yapılan gece sürüşleri için toplam 6 adet Xenon projektör aracın ön kısmına eklenmiş.

Aracı zor durumlardan kurtarabilmek için önüne bir vinç eklenirken bu zor durumları önlemek için ön ve arkaya birer kamera yerleştirilmiş.