Restomod sahnesine bu sefer de bir Ferrari çıkıyor. Hollanda merkezli Maturo'nun elinden çıkan otomobil klasik görünümünün büyük kısmını korurken güçlendirilen gövde ve performansı artırılan motorla çok daha çekici bir hale geliyor. Üstelik modelin bir de ralli versiyonu bulunuyor.
Gövdenin ana hatları değişmemiş olsa da LED aydınlatma grubu ve genişleyen çamurluklar modeli daha güçlü göstermiş. Küçük yan aynalar korunurken enleri artan 15 inç çaplı jantların tasarımları da klasik kalmış. Küçük arka tampon ve dörtten ikiye düşen egzoz çıkışı sayısı diğer bariz farklılıkları oluşturuyor.
Aracın 3 litre hacimli, atmosferik emişli V8 motoru üzerinde de uzun uzun çalışan Maturo gücü 400 beygire yükseltmiş. Bu nedenle frenlerle 5 ileri vitesli manuel şanzıman de güçlendirilirken sertlik ayarı sunan süspansiyon sistemi ve Capristo egzoz sistemi donanıma eklenmiş. Modelin Rally seçeneğindeyse bu modifikasyonlar bir adım ileriye taşınmış.
Farklı jantlar ve geniş paçalıklar gibi donanımlara sahip olan bu seçeneğin iç mekanında tek hamleyle sökülebilen direksiyon simidi, Sparco yarış koltukları, 6 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri, şalter, sigorta ve büyük düğmelere sahip düz bir kokpitle tam boy takla kafesi sunuluyor. Modelde bulunmayan donanımsa ses izolasyonu.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder