Fiat sonunda geri adım attı ve daha önce sadece elektrikli olarak üretmeye devam etmeyi planladığı 500'ün içten yanmalı seçeneğini de tanıttı. 500e ile birlikte Mirafiori fabrikasında üretilen otomobil tasarım olarak bir sürpriz sunmazken kaput altında da eski bir motor var.
Elektrikli kardeşi gibi üç farklı gövde seçeneği sunan araçta 3+1, Cabriolet ve cam tavanlı versiyonlar korunuyor. Jantlarda da bir değişiklik sunulmazken önde bulunan büyük 500 logosu altına hava girişi açılmış. Egzoz çıkışı gizlendiğinden arkada yer alan tek yenilik Hybrid arması olmuş.
İç mekanda da tek yenilik olarak orta konsolun altına eklenen vites kolu gösterilebilir. 6 ileri vitesli manuel şanzımanla donatılan otomobilin kaputu altında, Panda ve önceki nesil 500 Hybrid'de de görev yapan 1 litre hacimli, 3 silindirli, hafif hibrit ünite görev yapıyor. Bu ünite 70 beygir gücünde.
