BYD Sealion 7

BYD ürün gamı genişlemeye devam ediyor. Çinli üreticinin daha sportif bir Seal U gibi görünen aracı Sealion 7, ilginç ismiyle Paris'te tanıtıldı. Markanın alıştığımız yüzüne ve iç mekan özelliklerine sahip olan otomobilin gücü de yerinde.

Far tasarımı Seal U ile aynı olan aracın ön tamponu daha agresif bir görünüm sunuyor. Büyük janlar ve daha kalın tutulan çamurluk korumaları hemzemin kapı kollarıyla duruşu farklılaştırmış. En farklı bölümse aracın yatık bagaj kapaklı arkası. Bir çift spoiler ve Atto 3'e göz kırpan LED stop tasarımıyla öne çıkan bölümde tamponun da sportif göründüğünü söyleyebiliriz.

İç mekan tasarımı da tipik BYD sadeliğini sunan Sealion 7'de dört kollu direksiyon simidi, büyük sayılabilecek dijital gösterge paneli, geniş dokunmatik ekran, dikkat çekici ambiyans aydınlatması, kaliteli deri döşemeler ve sabit cam tavan gibi donanımlar bulunuyor. Çift kablosuz telefon şarjı ve vites konsolu altında yer alan büyük depolama bölümü de sunulan diğer kalemler.

Çin'de sunulan seçeneği çift motora ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olan otomobil 530 beygir güç üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 4.5 saniyede ulaşabilen modelin 82.56 kWh kapasiteli bataryaları 550 km menzil sunabiliyor. DC şarj hızıysa 230 kW olarak açıklanıyor.

BYD Han

BYD'nin büyük sedan modeli Han bir kere daha güncellendi. Çin'de başlangıç fiyatı aşağıya çekilen otomobilin PHEV ve EV modelleri arasındaki tasarım farkları ortadan kalkarken elektrikli seçenekte artık 800 Volt mimarisi kullanılıyor.

Yan etekler ve LED stoplarda iki yıl önce yapılan makyajın sonrasında bu yıl da yeni jantlar ve gövde renkleri sunan Han'ın iç mekanında da daha büyük ve çözünürlüğü artan dokunmatik ekran bulunuyor. Yeni trim parçaları ve döşemeler de donanımda. Dynaudio ses sistemi 12 hoparlörlü ve 775 Watt çıkış gücü sunuyor.

Donanımına LiDar da eklenen aracın şarj edilebilir hibrit versiyonunda turbo beslemeye sahip, 1.5 litre hacimli motor kullanılmış. 422 beygir güç üretebilen bu otomobilin elektrikli sürüş menzili 125 km olarak açıklanırken 0-100 km/s hızlanma 6.9 saniye sürüyor. 

Arkada tek elektrik motoruna sahip olan Han modelleri artık 800 Volt altyapısıyla çok daha hızlı şarj olurken 204, 229 ve 245 beygir güç üretebilen seçenekler sunuyor. Sunulan farklı batarya seçenekleriyle ulaşılan menzillerse 506, 605 ve 701 km olarak açıklanıyor.

BYD Seal 06 GT

BYD'nin dikkat çekici modellerine bir yenisi eklendi. Büyük bir hatchback olan Seal 06 GT, Nisan ayında sergilenen Ocean M konseptinin seri üretime geçmiş bir hali. İlk bakışta MG4'ün rakibiymiş gibi duran araç aslında Hyundai Ioniq 5 boyutlarında.

4.630 mm boya ve 2.820 mm aks mesafesine sahip olan otomobil sivri bir burun yapısı ve ince LED farlar sunuyor. Sportif tasarımlı ön tampon ve siyah renkli jantlar haricinde kırmızı renkli kaliperler de dinamik bir duruş sağlıyor. Kapı kollarıysa hemzemin tasarıma sahip.

Arkaya geçildiğinde LED stopların ortada birleştiği görülebiliyor. Bu bölümde büyük sayılabilecek bir difüzör de yer alsa da Ocean M konseptinde bu parça daha da büyük. Konseptte kullanılan spoiler ve kaput daha agresif tasarıma sahip olsa da ön tampon daha sade görünüyor. Yan kameralar ve hem ön tampon hem de arka kapılarda sunulan deflektörler de seri üretimde iptal edilmiş.

Açık renkli döşemelerle alınabilen iç mekanda diğer BYD modellerine göndermeler yapan Seal 06 GT'de üç kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli ve büyük dokunmatik ekran gibi detaylar yer alırken ortada yer alan havalandırma ızgaraları vites konsoluna yakın konumlandırılmış. Orta konsolda olması beklenen fiziksel düğmelerse burada yer alan selektörün etrafına yerleştirilmiş.

Henüz motor seçenekleri kesinlik kazanmamış olsa da araçta iki seçenek sunulması bekleniyor. 218 beygir güç üretebilen ilk seçenek Türkiye için avantajlı vergi seviyesi demek olurken dört tekerlekten çekiş ve çift motor sunan versiyonun 422 beygir güçle yüksek performans beklentilerini karşılaması bekleniyor. Batarya seçenekleriyse yakında detaylandırılacak.

BYD Seal

BYD'nin en popüler modellerinden Seal, Çin pazarında makyajlandı. Dış mekanda hemen belli olmayan değişiklikler içeriye geçildiğinde daha belirgin hale geliyor olsa da asıl farklılık gövdenin altında yatıyor. Aracın ürettiği güç değişmese de şarj hızı çok daha yüksek.

Yeni jant seçenekleri,bazı seçeneklerde şeffaf hale gelen stoplar, üzerinde Build Your Dreams yerine BYD yazan bagaj kapağı, hafifçe elden geçirilen ön tampon ve tavana eklenen LiDar sensörü dışarıdan bakıldığında fark edilen yenilikler.

İç mekanda, kapı içlerinin daha sade bir tasarıma kavuştuğu görülebilirken dört kollu yeni direksiyon simidi ve tamamı aşağıya alınan havalandırma çıkışları gözlerden kaçmıyor. Yenilenen dokunmatik ekran grafikleri, farklı döşeme desenleri ve ön yolcu konsolunun yeni tasarımı farklılıkları tamamlıyor.

Adaptif süspansiyon sistemi de yenilenen otomobil artık 800 Volt mimarisi kullandığından şarj süreleri yaklaşık %30 aşağıya çekilmiş. 61.4 ve 80.6 kWh kapasiteli bataryalarla sunulan araçların arkadan itili olanları 230 ve 313 beygir güç üretebilirken dört tekerlekten çekişliler 530 beygir gücünde.

BYD Qin L DM-i ve Seal 06 DM-i

BYD, 5. nesil şarj edilebilir hibrit motorunu iki modele birden uyguladı. Qin L ve Seal 06'nın kaputları altına giren DM-i isimli ünite, markanın iddialarına göre %46'nın üzerinde termal verimlilik sunuyor ve 2.100 km'ye kadar menzile sahip olabiliyor.

Kaputu altında 101 beygir güç, 126 Nm tork üretebilen 1.5 litre hacimli, atmosferik emişli, benzinli motor bulunan Qin L DM-i'da iki farklı elektrik motoru görev yapabiliyor. Bu motorlardan ilki 163 beygir güç, 210 Nm tork üretirken ikincisi 218 beygir güç, 260 Nm tork üretiyor. Batarya boyutlarıysa 10 veya 16 kWh.

Termal verimliliği %46.06 olarak açıklanan ünitede kullanılan bataryalar da %15.5 daha yoğun enerji depolama özelliği sunuyor. AC şarj hızı da 3.3 kW'tan 6.6 kW seviyesine ulaşmış. Büyük bataryayla 120 km elektrik menzili sunabilen araçların ortalama benzin tüketimiyse 2.9 litre/100 km olarak açıklanıyor.

BYD Shark

BYD'de işler ilginçleşiyor. Meksika'da bir fabrika kuran Çinli üretici bu ülkede tanıttığı pick up modeliyle farklı segmentlerde de var olacağını belli etti. Şarj edilebilir hibrit bir motora sahip olan otomobilin iç mekanı da otomobilleri aratmayan bir tasarım sunuyor.

Köeşli hatlara sahip olan tasarımı Amerikan pick up modellerini andıran araçta parantez biçimli LED farlar ve büyük BYD armasına sahip olan panjur görülebiliyor. 18 inç çaplı jantlar, siyah renkli çamurluk ve kapı altı korumaları, önde gümüş renkli korumaya sahip siyah tamponlar ve kasa kapağında birleşen LED stoplar dikkat çeken detaylar arasında.

Tavan rayları, kasa barları ve yüzgeç anteni de donanıma katan pick up, iç mekanda dört kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, büyük dokunmatik ekran, küçük vites kolu ve vites konsoluna eklenen şalter biçimli tuşlar görülebiliyor. Havalandırma çıkışları ve dikiş iplikleriyse bakır renkli.

5.457 mm boya ve 1.925 mm yüksekliğe sahip olan aracın teknik verileri detaylandırılmamış olsa da şarj edilebilir hibrit ünitede 1.5 litre hacimli, benzinli bir üniteye eşlik eden elektrik motorlarının yer aldığı biliniyor. Üretilen güç yaklaşık 440 beygir olarak açıklanırken 0-100 km/s deparı 5.7 saniyede tamamlanacak. 2.5 ton çekme kapasitesi sunan aracın elektrik menziliyse yaklaşık 100 km.

BYD e2

BYD'nin düşük fiyatlı elektrikli modellerinin sayısı artıyor. Kompakt hatchback modeli e2'nin başlangıç fiyatını 89.900 Yuan'a (Güncel kurla yaklaşık 400.000 TL) düşüren üretici bu sayede sadece Çin pazarında değil global pazarlarda da etkisini artırmak istiyor.

Diğer BYD modelleri gibi sade hatlara sahip bir gövde sunan otomobilin tampon ve kapı altları da gövde rengine boyanmış. Tavan rayları standart olarak sunulan modelin LED stopları da bagaj kapağı üzerinde birbirine bağlanmış. Spoiler ve yüzgeç anten de standart donanımlar arasında.

İç mekan tasarımı da diğer BYD modellerine göz kırpan modelin alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi, kristal görünümlü vites selektörü, dijital gösterge paneli ve ister dik ister yatay olarak kullanılabilen dokunmatik ekranı tanıdık detaylar. 

43.2 kWh kapasiteli bataryalarla alınabilen otomobillerin menzili 405 km olarak açıklansa da bu menzilin NEDC standartlarında hesaplandığını hatırlatalım. Güncelleme öncesi sunulan 136 beygir gücündeki motor henüz ortalıkta görünmezken 95 beygir gücündeki ünite bizlerle.

BYD Seal U

Aslında uzun süre önce tanıtılan Seal U şimdiye kadar blogda yer bulmamış olsa da Türkiye'de de satılacak olan şarj edilebilir hibrit seçeneğinin Avrupa'da tanıtılmasıyla birlikte dikkatler üzerine çekildi. Her iki seçeneğin de teknik özellikleri dikkat çekici.

Seal'ın SUV modeli olarak tanıtılabilecek otomobilin gövde tasarımı oldukça sade. Sivri burun yapısı, agresif tampon ve ince yapılı LED farlarıyla dinamik göründüğü de söylenebilecek otomobilde 19 inç çaplı jantlar ve ince yapılı, siyah çamurluk korumaları kullanılmış. 4.785 mm boya, 1.900 mm ene ve 1.668 mm yüksekliğe sahip olan aracın aks mesafesi 2.765 mm.

Hemzemin tavan rayları ve küçük bir antene de sahip olan aracın yan bölümünde derin karakter çizgileri kullanıldığı görülüyor. Seal U'nun en agresif durduğu yerse arkası. Spoiler, birbirine bağlanan LED stoplar ve hem çıkıntı yapmayan hem de köşeli hatlara sahip olan tampon bunun en büyük sorumluları.

İç mekanı da sade bir tasarım sunan otomobilde en çok öne çıkan detaylar kristal görünümlü vites kolu ve bazı Mercedes modellerindekileri hatırlatan havalandırma ızgaraları. Dijital gösterge paneli, yatay veya dikey olarak kullanılabilen dokunmatik ekran ve çift renkli deri döşemeye sahip olan araçta 553 litre hacimli bir bagaj var.

Elektrikli seçeneğinde kullanılan motor 204 veya 218 beygir güç, 330 Nm tork üretebiliyor. 87 kWh kapasiteli bataryalar 140 kW şarjı destekliyor. Şarj edilebilir hibrit seçeneğin 1.5 litre hacimli, benzinli motoru 98 beygir güç, 122 Nm tork üretebilirken elektrik motoru 197 beygir güç, 300 Nm tork sağlayabiliyor. 18.3 veya 26.6 kWh kapasiteli bataryalar 110 ve 150 km elektrik menzili sunabiliyor.

BYD Song L

BYD'nin bu yıl Şanghay'da tanıttığı sayısız modelin arasında Song L de bulunuyor. Aslında konseptten seri üretime geçiş sürecinde olduğu söylenebilecek otomobilin güç ve pil seçenekleri açıklanmadığı gibi iç tasarımı da henüz paylaşılmadı.

Ana hatlara bakıldığında Kia EV6'e göz kırptığı söylenebilecek otomobilin ön bölümünde agresif bir tampon ve şık LED farlar görülebiliyor. Yan aynaların yerini kameralar alırken jantlar da dikkat çekici bir görünüm sunuyor. Porsche modellerine göndermeler yapan LED stoplar, büyük difüzör, çift parçalı üst spoiler, 3 boyutlu ve çift parçalı 3. fren lambası ve yükseklik ayarlı 2. spoiler arka görünümü de çok agresif hale getirmiş.

BYD Seagull

Bu yıl Çin'den gelen haberler arasında en ilgi çekeni belki de en küçük modelinkiydi. BYD standında sergilenen Seagull, güncel kurla 220.000 TL'ye (78.000 Yuan) denk gelen fiyatıyla dikkatleri üzerine çekti. Aracın iki farklı güç seviyesi sunulacak.

Köşeli hatlarıyla dinamik bir görünüm sunan otomobilin kısa burun kısmı sivri bir tasarıma sahip. Kapıları gövde altına kadar uzanan Seagull'ın arkasında bir spoiler ve LED stoplar dikkat çekiyor. Aracın çamurluk korumaları, kapıların ve tamponlarının altı siyah plastikle kaplanmış.

Fiyat seviyesine baktığımızda araçtan çok şek beklemek yanlış olsa da modelin iç mekanında 3 kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, dokunmatik ekran ve çift renkli döşemeler bulunuyor. Havalandırma ızgaralarının tasarımı da oldukça şık.

75 ve 100 beygir güç üretebilen iki farklı elektrik motoruyla donatılabilen ikilide üretimi daha ucuz olan Soyyum-İyon bataryalar kullanılmış. 30 ve 38 kWh kapasiteli olarak sunulacak bataryalardan büyük olanı araca yaklaşık 400 km menzil sunabilecek.

BYD Chaser 07

Daha çok elektrikli modelleriyle tanıdığımız BYD şimdi de şarj edilebilir hibrit bir araçla bizlerle. Destroyer ailesinin ismini Chaser ile değiştirdiğini de açıklayan üretici, bu değişimin ardından ilk modelini Chaser 07 olarak tanıtmış oldu.

BYD Han'a çok benzer boyutlara sahip olan otomobilin boyu 4.980 mm, eni 1.890 mm, yüksekliği 1.495 mm ve aks mesafesi 2.900 mm olarak açıklanıyor. Aslında Destroyer 05'in bir büyük versiyonu olsa da otomobilin tasarımı daha çok Seal'ı andırıyor.

Tamponda yer alan hava girişleri ve ince yapılı LED farlara sahip ön bölümü sivri yapılı olan araca yandan bakıldığında hemzemin kapı kolları dışında dikkat çeken bir detay bulunmuyor. Bir sedan olsa da bagaj kapağı çok kısa tutulan aracın birbirine bağlanan LED stopları 3 boyutlu yapılarıyla dikkat çekiyor.

Henüz iç mekan fotoğrafları paylaşılmayan aracın kaputu altında da 1.5 litre hacimli, benzinli motoru temel alan iki hibrit ünite kullanılacak. Üniteyi atmosferik emişli ve turbo beslemeli olarak sunacak BYD, iki de pil kapasitesi seçeneği sunacak. Bu pillerin 120 ve 200 km'lik elektrikli menzili mümkün kılması planlanıyor.

BYD Seal

BYD, ismini denizlerle alakalı şeylerden alan modellerine bir yenisini ekledi. Konsept haline benzeyen hatlarıyla seri üretime alınan Seal, dikkat çekici bir tasarım ve en güçlü modelinde etkileyici performans sunabiliyor.

Alçak burun kısmında dikkat çeken LED farlar ve hava geçişlerine sahip ön tamponla sportif görünen otomobil, hemzemin kapı kolları ve arka kapıların altında farklı hava girişlerine yer vermiş. Çok kısa tutulan bagaj kapağı haricinde tek parça gibi duran LED stoplar ve difüzör arka duruşu tamamlıyor. 4.800 mm boya, 1.875 mm ene ve 1.460 mm yüksekliğe sahip olan otomobilin aks mesafesi 2.920 mm.

İç mekanda yer yer kullanılan açık renkli Alcantara ile modern ve ferah bir yapıya bürünen otomobilde dijital gösterge paneli, büyük dokunmatik ekran ve çift katlı vites konsolu gibi detaylar gözlerden kaçmıyor. Ön koltuklar sabit kafalıklara sahipken donanımda cam tavan da yer alıyor.

Giriş seçenekleri arkadan itişli olan otomobilde kullanılan tek elektrik motoru, 201 veya 308 beygir güç üretebilecek şekilde alınabiliyor. Çift motorlu, dört tekerlekten çekişli araçsa ön aksa 214 beygir gücünde bir motor ekliyor. Bu seçeneğin 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 3.8 saniye sürüyor. Ağırlıkları 1.885 ile 2.150 kg arasında değişen otomobillerin menzilleriyse 550 ile 700 km arasında.

BYD Destroyer 05

Çin'den yeni model haberleri gelmeye devam ediyor. Bu sefer ismi geçen firma BYD. Uzun zamandır bu ülkede tanıtılan araçlar genelde elektrikli olsalarda çok iddialı bir isimle karşımıza çıkan Destroyer 05 şarj edilebilir bir hibrit.

Çok dikkat çeken bir görünüme sahip olmayan otomobilin ön bölümünde, tamponun büyük kısmını kaplayan panjur gözlerden kaçmıyor. LED aydınlatma grubu ve yanlarına sahte hava çıkışları açılmış tamponlar dinamik bir görünüm oluştururken kısa tutulan bagaj kapağı da gövdeyi bir liftback gibi göstermiş.

4.780 mm boya, 1.837 mm genişliğe ve 1.495 mm yüksekliğe sahip olan otomobilin aks mesafesi de 2.718 mm olarak açıklanıyor. İç mekandaysa yuvarlak hatlar, dijital göstege paneli, büyük dokunmatik ekran, sabit kafalıklı koltuklar, alt kısmı düzleştirilmiş 3 kollu direksiyon simidi ve çift katlı ara konsol görülebiliyor.

1.5 litre hacimli, benzinli motora eşlik eden bir veya iki elektrik motoruna sahip iki farklı seçenek sunan aracın bu modelleri 179 ve 197 beygir güç üretebiliyor. Batarya kapasiteleri de farklı olan ikiliden ilki, sadece elektrik enerjisiyle 55 km yol alabilirken ikincisi bu halde 120 km menzil sunabiliyor.

BYD D1

Çin'den bir elektrikli otomobil daha geliyor. Ama bu sefer aracın kullanım amacı farklı. Birçok diğer otomobilin aksine D1, ulaşım şebekesi şirketi Didi ile ortak olarak geliştirildi ve sadece firma için çalışacakların emrine sunulacak. En azından ilk etapta.

Tasarım konusunda Volkswagen ID.3'ten çokça etkilendiği görülebilen otomobilin en ilginç özelliği, sağ tarafında arkada kayar kapı kullanılıyorken solda kapının standart menteşeyle açılması. Sunulan geniş cam yüzeyler yolcuları daha ferah bir şekilde taşımayı sağlarken canlı gövde renkleri de duruşun monoton olmasının önüne geçmiş.

İç mekanda üç kollu direksiyon simidinin arkasında yer alan küçük dijital gösterge ve ortada yer alan büyük dokunmatik ekranın haricinde yüzen orta konsol ve üzerinde bulunan vites seçim düğmeleri görülebiliyor. Arka bölümdeyse yolcular için bir çift dokunmatik ekran, bardaklıklar ve USB girişleri sunuluyor. Ayrıca iç mekan, yerleştirilen kameralarla sürekli gözetleniyor.

136 beygir güç üretebilen elektrik motoruna sahip olan otomobil, sahip olduğu lityum iyon bataryalarla 420 km menzile sahip. Modelin boyuysa 4.390 mm olarak açıklandı.