Lincoln Navigator

Lincoln, büyük SUV modeli Navigator'ın yeni neslini tanıttı. Tasarım konusunda küçük kardeşlerinden Nautilus'u örnek alan otomobilin kaputu altında tanıdık bir ünite sunuluyor. Yine üç sıra koltukla alınabilecek aracın markayı Cadillac Escalade karşısında daha başarılı bir şekilde temsil etmesi bekleniyor.

Dik yerleşimli ön panjur ve ince yapılı LED farlarla heybetli duran ön bölümde farlar arasında LED şerit sunulduğu görülebiliyor. Jant çapları 24 inçe kadar çıkan modelin gövdesi üzerinde krom kullanımı yeni nesilde azalmış. Siyah renkli yan aynalar , hemzemin tavan rayları ve ön kapıda bulunan "Navigator" yazılı şerit yan bölümün dikkat çeken detayları.

Tavanda asimetrik yerleşimli bir yüzgeç anten sunan Navigator küçük bir spoiler ve yine bagaj kapağı üzerinde buluşan ince uzun LED stoplara sahip. Bu bölümde tamponun biraz ince tutulduğu söylenebilir. Bagaj kapağı da iki parçaya bölünerek Range Rover modellerine göz kırpılmış. Aynı şeyi spoiler altına gizlenen silecek için de söyleyebiliriz.

İç mekan tasarımında da Nautilus'u örnek alan araçta 48 inç büyüklüğünde bir ekran kullanılmış. İki kollu ve oval tasarımlı direksiyon simidi de alçak yerleştirilerek gösterge tablosunun üstten izlenmesi sağlanmış. Orta konsolda da büyük sayılabilecek bir dokunmatik ekran bulunurken vitesler, ara konsol sonunda yer alan düğmeler yardımıyla seçiliyor. Ahşap kaplamaysa noktasal ambiyans aydınlatmasına sahip.

İlk iki sırada birçok noktası ayarlanabilen koltuklara yer veren araçta bu koltuklar ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonları da sunuyor. 3. sırada elektrikli yatırma ve ısıtma fonksiyonları mevcut. 2. sıradaysa yüksekliği ayarlanabilir kolçaklar, dokunmatik ekranlar, kablosuz şarj istasyonu ve kapalı gözler kullanılmış. Açılabilir cam tavan ve 28 hoparlörlü Revel Ultima 3D ses sistemi de donanımlar arasında.

En az değişimi kaput altında sunan Navigator'da görev yapan 3.5 litre hacimli V6 motor çift turbo besleme yardımıyla 446 beygir güç, 691 Nm tork üretebiliyor. Önceki nesilde olduğu gibi 10 ileri vitesli otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve adaptif süspansiyon sistemi de standart donanımlar arasında.

Lincoln Aviator

Geçtiğimiz hafta makyajlı hali tanıtılan Ford Explorer'ın ardından bu aracın premium kardeşi Lincoln Aviator da hafifçe güncellendi. Standart donanımı zenginleştirilen aracın kaputunun altında, aynı kardeşinde olduğu gibi artık hibrit motor seçeneği sunulmayacak.

Daha büyük bir ön panjura kavuşan otomobilin yeni LED farları da bu panjurun içine kadar giriyor. Daha agresif hatlara sahip ön tamponda artık sis farı bulunmuyor. Jant çapları 22 inçe kadar çıkan araçta iki yeni gövde rengi ve krom trim parçalarını siyah olarak alabildiğiniz bir donanım bulunuyor. Ayrıca yüzgeç anten de biraz büyümüş.

İç mekanda farklı döşeme ve trim parçası seçenekleri sunmaya başlayan Aviator'da dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekran genişlemiş. Orta konsolda daha da az fiziksel düğme sunan aracın donanımına otonom süşür yardımcısı ve kablosuz şarj özelliği eklenmiş. Motor çalıştırma düğmesi de dokunmatik ekranın yanından altına alınmış.

Kaputu altında tek motor seçeneği sunan araçta çift turbo beslemeli, 3 litre hacimli V6 ünite görev yapıyor. 406 beygir güç, 544 Nm tork üretebilen motor 10 ileri vitesli otomatik şanzımanla gücü arka aksa aktarıyor olsa da dört tekerlekten çekiş sistemi opsiyonlar arasında.

Lincoln Nautilus

Lincoln Nautilus yeni nesline kavuştu. Premium segmentte daha çok söz sahibi olmak isteyen markanın dikkat çekici kalemlerle donattığı otomobilde ilk etapta iki motor seçeneği sunulacak. Modern tasarım 2025 yılı civarında elektrik motoruna da kavuşacak.

Dik tasarımlı ön panjur ve ince yapılı LED farlara sahip olan otomobilde sportif görünümlü bir ön tampon ve çapları 22 inçe kadar çıkan jantlar kullanılıyor. Çamurluk korumaları gövde rengi olan aracın kapı altı korumaları siyah. Kapı kolları cam altlarına gizlenen Nautilus'un LED stopları da bagaj kapağında birbirine bağlanıyor.

Üst ve alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi ve ön konsolu boydan boya geçen ekranla dikkat çeken iç mekanda gizlenmiş havalandırma ızgaraları ve çok büyük olmayan bir dokunmatik ekran görülebiliyor. Metal kapaklara sahip 28 hoparlörlü ses sistemi ve çok parçalı olarak ayarlanabilen masaj fonksiyonlu ön koltuklar da donanımda.

Her iki motor seçeneği de turbo beslemeli ve 2 litre hacimli olan aracın ilk ünitesi 253 beygir güç, 373 Nm tork üretebilirken hibrit olan ikincisi 314 beygir gücünde. İlk araçta 8 ileri vitesli otomatik şanzıman kullanan Lincoln ikincideyse CVT'ye görev vermiş.

Lincoln Corsair

Lincoln, Corsair modelini, piyasaya çıkmasının 3 yıl ardından makyajladı. Teknolojik donanımında geliştirmeler yapılan aracın motor seçeneklerinde de azalma yaşanmış. İç mekanda da ufak tefek yenilikler var.

Büyüyen ön panjuru nedeniyle ön tamponu da elden geçirilen araca yeni jant seçenekleri ve gövde renkleri eklenirken iç mekanda daha büyük dokunmatik ekran, yeni döşeme renkleri ve düğme sayısı azaltılıp boyutları küçültüren orta konsol dikkat çekiyor. Corsair'in yarı otonom sürüş sistemine şerit değiştirme asistanı eklenmiş.

Artık motor seçenekleri arasında 2.3 litre hacimli seçeneğe yer verilmeyen otomobil 254 beygir güç, 375 Nm tork üretebilen 2 litre hacimli ünitesini koruyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılan model iki veya dört tekerlekten çekişli olarak alınabiliyor.

2.5 litre hacimli, benzinli motora sahip hibrit seçenekse 270 beygir güç üretebiliyor. Dört tekerlekten çekiş sisteminin standart olarak sunulduğu bu modelde sürekli değişken oranlı otomatik şanzıman (CVT) görev yapıyor.

Lincoln Model L100

Lincoln, 100. yaşını kutlamak amacıyla Pebble Beach Concours d’Elegance sırasında yeni bir konsept tanıttı. 1922 yılının Lincoln L modeline göndermeler yapan aracın teknik verileri açıklanmamış olsa da elektrikli bir otomobil olduğu biliniyor.

Basık ve geniş yapısıyla dikkat çeken konseptin önünde logo ve model ismi ışıklandırmalı olarak bizleri selamlıyor. Farlar tek parça ve kaputun çevresini dolaşan bir LED şeklinde. Bu arada şeffaf kaputun altında bir tazı figürü görülebiliyor.

Dev jantlara sahip olan otomobilin yan tasarımı çok sade. Aynı veya kapı kolu bulunmayan konseptin uzun yapılı arka bölümünde bir difüzör ve yine marka ile modelin isimlerinin ışıklandırmalı yansıması görülebiliyor.

Hem iki kapısı hem de tavanı, arkadan menteşeli olarak açılan otomobilin düz bir tabana sahip iç bölümü vegan malzemelerden üretilmiş. Bol cam alanıyla ferah bir kabin sunan konsept otonom özellik de sunduğundan direksiyon simidi gizlenip ön koltuklar düzleştirilebiliyor.

Lincoln Star

Geleceğin elektrikli modellerde olduğunu düşünen üreticiler bu türe dahil olan konseptlerini birer birer tanıtıyor. Bahsi geçen üreticilerden olan Lincoln, henüz teknik detaylarını açıklamadığı SUV modeliyle sürüye dahil olmak istiyor.

Alçak bir burun yapısına sahip olan konseptin ön bölümünün neredeyse tamamı küçük LED ünitelere sahip. Şeffaf kaputun altında bagaj yer alırken onun da altında çekmece biçimli ikinci bagaj yer alıyor. Dev jantlarla öne çıkan yan bölümde gizli kapı kolları ve aynaların yerini alan kameralar görülebiliyor.

Arka kısımda da büyük bir alanı kaplayan LED üniteler dikkat çekerken tampon altında difüzör yer alıyor. Tavanın arka kısmında da şık bir spoiler bulunuyor. Arka kapıları geriye doğru açılan konseptte B sütunları bulunmuyor. Aracın arka bagajı da çift kapağa sahip.

İç mekanında dört adet tekli koltuğa sahip olan Star'ın ön bölümünde gizlenebilir direksiyon simidi ve A sütunları arasında uzanan gösterge paneli görülebiliyor. Zemin ve kapılarda ambiyans ışıklandırması kullanılırken yaşam alanı dört kişilik oturma kapasitesi sunuyor. Arka koltukları arasında bir soğutucu yer alırken bu koltuklar altında çekmeceler bulunuyor. Ön koltuklar arkasında da bir çift ekranın bulunduğunu belirtelim.

Lincoln Zephyr

Lincoln, Çin'de sürprizlerine deva ediyor. Nisan ayında Zephyr isimli şık sedan konseptini tanıtan A.B.D. merkezli üretici şimdi bu otomobili seri üretime alıyor. Üstelik hem dış hem de iç tasarımında sadece ufak tefek değişiklikler yaparak.

Konseptinkinden biraz daha kalın LED farlara sahip olan otomobilin o araçtan tek farklılığı bu gibi görünüyor. Büyük panjurun ortasında aydınlatmalı logoyla birbirine bağlanan farlar haricinde tamponun agresif tasarımı da korunmuş. Çift renkli jantlar farklı tasarımla araca alınırken hemzemin kapı kolları ve siyah renkli A sütunu aynen korunmuş.

Çok sürpriz olmayan bir şekilde yanda yer alan kameraların yerini aynalar alırken yüzgeç anten ve şık LED stoplar aynen seri üretime alınmış. Kısa yapılı bagaj kapağı sayesinde dinamik duran otomobilin arka tamponu altında yer alan sahte egzoz çıkışları da seri üretimde biraz daha belirgin hale gelmiş.

İç mekanını da neredeyse tamamen konseptten alan otomobilin bu kısımda ilk dikkat çeken özelliği şüphesiz konsolu boydan boya geçen ekran. Çift kollu direksiyon simidi ve vites kolunun yerini alan selektör de aracın modern dokunuşları arasında. Modelin konsept halinden daha şık duran dokunuşları arasında bardaklıklar ve havalandırma ızgaraları sayılabilir.

Motor hakkında çok detaylı bilgi verilmemiş olsa da 2 litre hacimli benzinli ünitenin turbo besleme yardımıyla 238 beygir gç üretebildiği açıklandı. Otomobilde kullanılan şanzımansa 8 ileri vitesli tam otomatik ünite.

Lincoln Zephyr Reflection

Çin'de bu yıl tanıtılan konseptler arasında bir de Amerikalı bulunuyor. Ford'un premium ayağı Lincoln, bu ülkeye özel üretilmesi planlanan sedan modelin konseptini sergiledi. Otomobil, 30'lu yıllarda üretilen Zephyr'in ismini taşıyor.

Dik yerleşime sahip büyük ön panjuru haricinde ince farlar, agresif ön tampon ve büyük jantlarıyla Volkswagen grubu araçlarına benzeyen otomobilin A ve B sütunlarının siyaha boyanması ilginç bir görünüm oluşturmuş.

Yan aynalarının yerine kamera kullanılan otomobilin aşağıya doğru açı alan bagaj kapağı, uç bölümünde bir spoiler görevi görüyor. LED stoplarsa aracın genişliği boyunca uzanıyor. Modelin motor seçeneği açıklanmamış olsa da aerodinamik etekler ve jantlarla birlikte tabanın da düz olması, elektrik motoru kullanılabileceğini gösteriyor.

İç mekana geçildiğinde Ford Evos'takine benzer dijital gösterge paneli ve 27 inç büyüklüğünde dokunmatik ekran ikilisi görülebilirken iki kollu direksiyon simidinin üst ve alt kısımlarının düzleştirildiği görülebiliyor. Geniş vites konsolundaysa dokunmatik kumanda elemanları ve vites selektörü bulunuyor.

Lincoln Nautilus

Lincoln, 3 yıl önce tanıttığı SUV modeli Nautilus'u makyajladı. Aslında mekanik olarak bir değişim geçirmeyen aracın dış mekanında da farklılık bulmak zor olsa da iç mekana geçildiğinde durum farklı.

Aracın dışarıda en çok dikkat çeken yeniliği, elden geçirilen ön tamponun altına LED sis farları eklenmesi olmuş. İç mekandaysa eski nesil Ford modellerinin izleri tamamen silinmiş. Bu bölümde büyük kardeş Aviator'ın izinden giden Nautilus, geniş bir dokunmatik ekran, altında daha çok hacim sunan yüzer orta konsol ve çevresi deri kaplı havalandırma ızgaralarına kavuşmuş.

Aracın elektronik yardımcılarında da zenginleşme var. Dur-kalk destekli adaptif hız sabitleme sistemi, kör nokta ve çapraz trafik uyarıları, ani manevra desteği, park yardımcısı, şeritte kalma desteği, 360 derece kamera ve uzun far asistanı standart veya opsiyonel olarak alınabiliyor.

Motor seçeneklerinde de bir yenilik yok. Turbo beslemeli benzinli ünitelerden 2 litre hacimli olanı 253 beygir güç, 380 Nm tork üretebilirken 2.7 litre hacimlisi 340 beygir güç, 515 Nm tork üretiyor. V6 motorda dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunulurken bütün araçlar 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatıluıyor.

Lincoln Corsair

Lincoln, en küçük SUV modelini tanıttı. Üstelik A.B.D. merkezli üretici, yeni aracı tanıtmak için New York'u değil Şanghay'ı seçti. Çin'de üretilip bu ülkede satılacak olan Corsair'e yakında A.B.D.'de üretilen kardeşi de eşlik edecek.

Markanın sade çizgilerini taşıyan model küçültülmüş bir Aviator'ı andırıyor. Biraz daha agresif görünüm sunan farlar ve dik ön panjur, büyük jantlar ve camların altına sabitlenmiş yan aynalarla dinamik bir görünüm veriyor. Çift egzoz çıkışı, spoiler ve arka bölümü boydan boya geçen ince LED stoplar da sportif görünüyor.

İç mekanda premium marka özellikleri göstermeye devam eden Corsair'de çift katlı ön konsol, deri döşeme, ahşap ve metal trim parçaları, dijital gösterge paneli, dokunmatik ekran ve alt kısmı boşaltılmış orta konsol sunuluyor. Havalandırma ızgaralarının, ön yolcuya doğru uzanmasıysa Volkswagen Passat'ı hatırlatıyor.

Kaputu altında turbo beslemeye sahip iki benzinli motor seçeneği bulunan Corsair'in 2 litre hacimli ünitesi 254 beygir güç, 375 Nm tork üretebilirken 2.3 litre hacimli ünite 284 beygir güç, 422 Nm tork üretebiliyor. Her iki araçta da 8 ileri vitesli otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor.

Lincoln Continental Coach Door Edition

Lincoln, 80. yaşını ilginç bir şekilde kutluyor. Ford'un lüks markası, büyük sedan modeli Continental'ın uzatılmış bir seçeneğini üretmeye başladı. Üstelik araçta bir de sürpriz var.

Dışarıdan bakıldığında yaklaşık 152 mm artan aks mesafesi nedeniyle uzadığı görülebilen otomobilin arka kapıları geriye doğru açılıyor. 2019 model yılı için 80 örneği üretileceği açıklanan modelin başlangıç fiyatı, standart Continental'inkinin iki misli.

İç mekana geçildiğinde ön bölümde bir farklılık görülmese de arkada artan diz mesafesi ve tekli koltukların arasına yerleştirilen büyük konsol dikkatlerden kaçmıyor. Bu bölümde tepsilerden klima ve ses sistemi kontrollerine kadar birçok kumanda yer alıyor.

Kaputu altında 3 litre hacimli, çift turbo beslemeye sahip V6 motor bulunan otomobil 406 beygir güç, 542 Nm tork üretebiliyor.

Lincoln Aviator

Premium SUV segmentlerinde de işler kızışıyor. Avrupa'da yollarda sık görülmeyen markalardan olan Lincoln de bu segmentin içerisinde ve yeni nesil Aviator modeliyle iddiasını artırmanın peşinde.

Mart ayında tanıtılan konseptine çok benzeyen araç dik ön panjur ve LED farlarıyla olduğu kadar büyük jantları ve dört çıkışlı egzoz sistemiyle de öne çıkıyor. Aracın bu haliyle küçültülmüş bir Navigator'ı andırdığı da söylenebilir.

İç mekanda modern bir hava estiren Aviator, üç kollu direksiyon simidi ve dijital gösterge panelinin haricinde yolculara doğru yaklaşan ön konsol, kromajlı trim parçaları, açılı yerleştirilmiş orta konsol ve ince yapılı havalandırma ızgaraları gibi dikkat çekici detaylara sahip.

Üç koltuk sırasına sahip olan aracın elektronik yardımcıları arasında yol yüzeyini gözleyip sertliğini ona göre ayarlayan süspansiyon sistemi bulunuyor. Ayrıca sürücü, Aviator'ın kapılarını cep telefonunu kullanarak açabiliyor.

Kaputu altında çift turbo beslemeye sahip, 3 litre hacimli bir V6 motor bulunan otomobil 406 beygir güç, 544 Nm tork üretiyor. Arkadan itişli veya dört tekerlekten çekişli olarak alınabilen araçta 10 ileri vitesli otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor. 2019 yılı içerisinde şarj edilebilir hibrit seçeneği de tanıtılacak olan Aviator bu şekilde 500 beygir güç, 855 Nm tork üretebilecek.

Lincoln Aviator Concept

New York'un beklenen yeniliklerinden bazıları da premium markalardan geliyor. Ford'un premium bölümü Lincoln, Navigator'ın altına konumlandırılan Aviator'ın yeni neslini bir konseptle tanıttı.

Küçültülmüş bir Navigator gibi görünen aracın küçük yan aynaları haricinde her noktası seri üretime hazır görünüyor. LED farlar, dik yerleşime sahip ön panjur, çok kollu jantlar, arka bölümü boydan boya geçen stoplar, spoiler ve dörtlü egzoz çıkışı sportif detaylar olarak dikkat çekiyor.

İç mekanında da Navigator'ı kopyalayan aracın bu kısmında bol deri kullanımı göze çarpıyor. Dijital gösterge paneli, büyük bilgi-eğlence ekranı ve piyano siyahı kaplamaların yanında metal trim parçaları ve her noktası ayarlanabilen ön koltuklar da donanıma katılmış. Bu arada aracın üç koltuk sırasına sahip olduğunu hatırlatalım.

Kaputu altında nasıl bir ünite olduğu kesinleşmemiş olsa da aracın şarj edilebilir bir hibrit olduğu belirtildi. Ayrıca benzinli motorun çift turbo beslemeye sahip olduğu açıklandı.