Mercedes, AMG modellerinde kullanmaya başladığı 4 silindirli motor ve şarj edilebilir hibrit sistemin çok popüler olmadığını düşünüyor olacak ki bu ikiliyi yavaş yavaş ortadan kaldırıyor. Bu motoru kullanan GLC 43 ve GLC 63 ikilisi yerine gelen GLC 53, ürün gamına yayılacak güzel haberler veriyor.
Kardeşlerinde olduğu gibi standart ve Coupé gövdeyle alınabilecek otomobilin tasarımında bir yenilik bulunmuyor. Agresif tamponlar, dört çıkışlı egzoz sistemi, daha büyük jantlar, yan etekler ve spoiler gibi detaylar sunan araçların iç mekanında da siyah renkli döşemeler ve trim parçalarıyla daha sportif koltuklar görülebiliyor.
Kaput altında 3 litre hacimli, sıralı 6 silindirli, turbo beslemeye sahip benzinli motor barındıran araçlar 48 Volt hafif hibrit yardımcıya da sahip. 449 beygir güç, overboost ile 640 Nm tork üretebilen ünite 9 ileri vitesli otomatik şanzıman ve gücün tamamını arka aksa aktarabilen dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte sunulmakta.
Drift modu da bulunan araçların arka aksında kilitli diferansiyel de alınabiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 4.2 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum süratiyse 250 veya 270 km/s'te sınırlandırılabiliyor. Araçlarda adaptif süspansiyon sistemi ve yönlendirilebilir arka aks da alınabilen donanımlar arasında.
