Toyota Highlander

Toyota'da işler değişiyor. Japon üreticinin Kuzey Amerika pazarlarında başarılı olan SUV modellerinden Highlander yeni nesline kavuştu. Markanın diğer güncel SUV modelleri gibi köşeli tasarımıyla öne çıkan otomobilin asıl yeniliğiyse kaputu altında yatıyor ki bu yenilik Toyota için de büyük bir farklılık.

RAV4'ün bir boy büyüğü gibi duran otomobil 5.050 mm boya, 1.989 mm ene, 1.709 mm yüksekliğe ve 3.050 mm aks mesafesine sahip. Köşeli hatlarıyla dikkat çeken modelin ön bölümünde panjur bulunmazken ince yapılı LED farlar logo altında birleşiyor. Tamponda yer alan hava girişiyse altında gümüş renkli bir koruma bulunduruyor.

Farklı jant tasarımları ve renkleriyle alınabilen Highlander siyah renkli tavan ve yan aynalarla alınabiliyor. Kapı üzerinde küçük girintiler oluşturan kollar, ön kapı altında yer alan siyah renkli çentik, şık spoiler ve bagaj kapağı camı altında birleşen ince yapılı LED stoplar aracın tasarım detayları arasında. Arka tamponsa gövdeden çok az çıkıntı yapıyor ve altında yine gümüş renkli bir koruma var.

Çift renkli döşemelerle alınabilen otomobilde bol fiziksel düğmeye sahip direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, büyük dokunmatik ekran ve ince yapılı havalandırma ızgaraları kullanılıyor. Üç koltuk sıralı olarak alınabilen araç 6 veya 7 kişilik olarak sipariş edilebiliyor. Lexus modellerinden alınan iç kapı kolları ve vites konsolunda yer alan çift telefon kablosuz şarj paneli de donanımda bulunuyor.

Arka koltuklar için havalandırma ızgaralarını yine tavana yerleştiren Toyota 3 koltuk sıralı kullanımda 450 litre bagaj hacmi sunarken orta sıra katlandığında hacim 1.292 litreye ulaşıyor. Sabit cam tavan, ön koltuk sırtlıklarına yerleştirilen USB-C portları, arka cam perdeleri ve vites konsolu altında sunulan geniş depolama bölümü de modelin diğer donanımları arasında.

Gelelim en büyük değişikliğe. Highlander artık sadece elektrikli olarak sunulacak. Tek motorlu seçenekleri önden çekişli olan araç 224 beygir güç, 270 Nm tork üretebilirken çift motorlu ve dört tekerlekten çekişli otomobil 343 beygir güç, 440 Nm tork üretebiliyor. Bataryalarsa 77 ve 95.8 kWh kapasiteli ve 515 km'ye kadar menzil sunabiliyor.