Yarış pistine özel Porsche modellerine bir yenisi katıldı. Daha önce tanıtılan GT4 R gibi 718 ailesinden uzaklaşan yarış modelleri şimdi 911 GT3'e daha da yakın. Cayman GT4 Clubsport'un yerine geçen otomobilin birçok özelliği yol otomobiliyle paylaşılıyor.
Kaput üzerinde yer alan hava çıkışlarının yeni şekli ve buraya eklenen dış kilit mekanizması dışında GT3'ten görsel olarak çok farklı olmayan otomobilde 18 inç çaplı jantlar kullanılıyor. Büyük spoiler biraz daha agresif yapıya bürünürken küçük spoiler ortasına eklenen acil durum lambası da pistler için bir zorunluluk.
Tam boy takla kafesi ve yarış koltuğuyla donatılan iç mekanda da birçok tanıdık dety var. Direksiyon simidinden far ve motor çalıştırma düğmesine, vites kolundan sinyal koluna kadar birçok parça 911'in yol versiyonlarıyla paylaşılıyor. Dijital gösterge panelinde araca özel grafikler dikkat çekerken orta konsol ve sürücü tarafındaki havalandırma ızgarası da modele özel.
İç mekan döşemeleri ve bütün izolasyonu iptal edilen aracın yakıt deposu da 110 litre hacimli. Motorsa 4 litre hacimli, 6 silindirli Boxer ünite. Atmosferik emişli motor 515 beygir güç üretebiliyor ve bu gücü arka aksa 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla aktarıyor. Frenlerse 380 mm çaplı çelik diskler kullanıyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder