Mercedes-AMG GT ailesi beklendiği gibi genişliyor. Liftback seçeneğin ardından aynı temelleri kullanan SUV'ye kavuşan aile yine tartışma yaratacak bir gövde tasarımıyla karşımızda. Kardeşinde kullanılan güçlü motor seçeneklerini koruyan otomobil bu sayede dikkat çekici performansa sahipken yeni batarya seçeneği daha yüksek menzil sunuyor.
5.084 mm boya, 2.001 mm ene ve 1.656 mm yüksekliğe sahip olan araç liftback kardeşinden daha kısa ve geniş. 3.040 mm aks mesafesiyse araçlar arasında paylaşılıyor. Hava sürtünme katsayısı 0.27 olarak açıklanan SUV, çift bombeli şeride sahip kaput, yukarıya doğru açı alan farlar, bol hava girişli ön tampon ve dikey yerleşimli şeritleri aydınlatılmış panjura sahip.
Çapları 23 inçe kadar çıkan jant seçeneklerine sahip araçta hemzemin kapı kolları, tavan rayları, arka kapılar için basamaklar, ön kapılar ve arka tamponda sahte hava çıkışları, bagaj kapağı üzerinde spoiler, yıldızlı üç daireden oluşan LED stoplar ve sahte difüzör çıkışları sunan siyah renkli arka tampon altı gibi detaylar öne çıkıyor.
İç mekana geçildiğindeyse bol ekranlı kokpitin alçak yapılı kardeşle paylaşıldığı görülüyor. Kapı içi kaplamalarından direksiyon simidine, ara konsoldan Burmester ses sisteminin metal hoparlör kapaklarına kadar aynı olan bölümün haricinde arka koltukların üç kişilik olduğu görülebiliyor. Perdesiz cam tavan da bu araçta tek parçadan oluşuyor.
4-Door'un aksine sabit olmayan kafalıklara sahip arka koltuklar elektrikli olarak ayarlanabilirken katlanabilir kol dayanağında bir tane daha kablosuz şarj istasyonu ve kapaklı göz mevcut. Arkada hacmi 607 ile 1.740 litre arasında değişen bir bagaj bölümü sunan GT SUV öndeyse 78 litre hacimli küçük bir bagaja sahip.
Üç güç seçeneğiyle tanıtılan aracın GT 53 versiyonuna iki elektrik motoru kullanılıyor. 544 beygir güç, 800 Nm tork üretebilen araç 2.515 kg ağırlığında ve 0'dan 100 km/s sürate 4.2 saniyede ulaşabiliyor. 14.6 saniyede 0'dan 200 km/s sürate ulaşan otomobilin maksimum sürati 230 km/s'te sınırlansa da bu sınır 250 km/s'e yükseltilebiliyor.
GT 55 ve GT 63'te üç elektrik motoru kullanan Mercedes-AMG ilk araçtan 816 beygir güç, 1.860 Nm tork alıyor. 0-100 ve 0-200 km/s deparlarını sırasıyla 3.1 ve 9.9 saniyede tamamlayan aracın ağırlığı 2.7 tonu buluyor. Yine bu ağırlığa ulaşan GT 63'te 1.169 beygir güç, 2.000 Nm gibi uçuk veriler bulunuyor. 100 km/s'i 2.7 saniyede gören aracın 200 km/s'e ulaşması sadece 7.2 saniye sürüyor.
Bu ikiliyi de 230 km/s'te sınırlayan Alman marka bu sınırı 270 km/s'e yükseltebiliyor. GT 53'te 106 kWh kapasiteli bataryalar kullanılırken diğer iki modelde 106 veya 128 kWh kapasite seçilebiliyor. Karma kullanımda 700 km'ye kadar menzil sunabilen bataryaların küçük olanı 600, büyük olanıysa 710 kW DC şarja olanak tanıyor.
