Mistral ile birlikte seri üretimden kalkan W16 motor ölmek bilmiyor. Bugatti'nin özel araç bölümünün Bolide temelleri üzerine geliştirdiği yeni tek örnek modeli Destrier, 1.600 beygir güç üretebilen, dört turbo beslemeli, 8 litre hacimli W16 üniteye sahip olmaya devam ediyor.
Detayları bir sanat eseri kıvamında olan otomobil çok parçalı LED farlar ve tipik Bugatti ön panjuru çevresinde görülen geniş hava girişleriyle hemen kendisini belli ediyor. Yüksekliği sadece 1 metre olan Destrier'de kullanılan tek bijonlu jantlar önde 20, arkadaysa 21 inç çaplı. Hem ön tamponunda hem de kapılarında metal trim parçaları sunan aracın tavanında da hava girişi bulunuyor.
Ön çamurluklar arkasında yer alan kanatçıklar, arka çamurluğun önünde bulunan hava çıkışları ve kapıların arkasına gizlenen hava girişleri yan bölümün diğer detayları. Arkada sabit bir spoiler, dev difüzör çıkışları ve inde yapılı LED aydınlatma grubu sunan otomobilin geniş çaplı dörtlü egzoz çıkışları da ortada konumlandırılmış.
İç mekandaysa aracın karbon fiber temeline sabitlenen koltuklarda 6 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri kullanıldığı görülebiliyor. Nubuk döşemeler ve çekiçle dövülerek şekillendirilmiş metal parçalar haricinde dikdörtgen dijital gösterge paneli ve içleri boşaltılmış metal pedal seti gözlerden kaçmıyor.
Aracın egzoz çıkışlarını andıran havalandırma çıkışlarıyla öne çıkan orta konsolda fiziksel düğmeler ve anahtar deliği bulunan Destrier direksiyon kolonunda kol barındırmadığından fonksiyonlar direksiyon simidi üzerinden kumanda ediliyor. Bu parçanın da üst ve alt kısmı bulunmuyor. Ayrıca iç mekanda kullanılan döşemeler arasında bakır işlemeli özel bir kumaş da yer alıyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder