Jeep ilginç mesajlar veriyor. Yıllardır farklı organizasyonlarda Scrambler ismiyle konseptler sergileyen üretici, ilk olarak 1981 yılında ortaya çıkan CJ-8 Scrambler'ın ruhunu bu araçlarda yaşatmaya çalıştı. 2026 yılında tanıtılan SRT konseptiyse seri üretime iyice yaklaşan modelin sinyallerini veriyor olabilir.
Orijinal aracın yüzünü yansıtan tasarımıyla öne çıkan konseptin yuvarlak farları ve arkadan aydınlatmalı ön panjuru haricinde çelikten üretilen kısa tampon ortasında görülen LED aydınlatmalar, kaputa açılan hava giriş ve çıkışları, geniş çamurluklar, sökülebilir tavan, 17 inç çaplı jantlar ve 37 inç çaplı arazi lastikleri öne çıkıyor.
Hem kabin hem de kasa kısmında bulunan takla barları, siyah renkli yakıt deposu kapağı ve yine kısaltılmış arka tampon diğer detaylar arasında. Kokpitini diğer Wrangler modelleriyle paylaşan aracın sabit kafalıklı ön koltuklarının sırtlıklarında SRT armaları bulunurken aynı arma, sökülebilir arka koltukların ortasında da yer alıyor.
Önde bağımsız süspansiyon sunan araçta kullanılan Fox amortisörler önde 355, arkadaysa 380 mm strok sunuyor. SRT logosunun ve kaputunda yer alan hava yarıklarının hakkını veren konsept 6.4 litre hacimli V8 motorla donatılmış. 477 beygir güç, 640 Nm tork üretebilen araç dört tekerlekten çekişli. Bu arada arka koltukların düz veya ters kullanılabildiklerini hatırlatayım.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder