Blogda uzun zamandır modifikasyona uğrayan araçlara yer vermiyor olsam da Nissan'ın SEMA'da Nismo ile birlikte sergilediği araçlardan bir tanesi bu alışkanlığımı bir kenara bırakmamı sağladı. Sentra ailesine Spec-V seçeneğini geri getiriyormuş gibi görünen konsept aslında bu ismin geri dönüşünü işaret ediyor olabilir.
Tanıtılan aracın ön bölümünde daha sade görünen ince bir panjur ve tamponda büyük hava girişleri kullanılırken kaputa birçok hava çıkışı açılmış. Genişletilmiş çamurluklar, 19 inç çaplı jantlar, splitter ve geniş yan eteklerin haricinde egzoz çıkışlarının da arka kapı altına alınması, model üzerinde yapılan değişimlerin ciddiyetini gösteriyor.
Arka bölümdeyse dev spoiler ve tampon altında görülebilen difüzör çıkışı öne çıkıyor. Alçaltılmış süspansiyon sistemine de kavuşan otomobilin fren sistemiyse GT-R Nismo'dan alınmış. Önde 6, arkadaysa 4 pistonlu kaliperlere sahip Brembo armalı sistemde sırasıyla 390 ve 380 mm çaplı diskler görev yapmakta.
GT-R Nismo parçalarını iç mekanda da kullanan konseptin Recaro marka ön koltukları da bu araçta aynen kullanılıyor. Sabit kafalıklı ünitelere 6 noktadan bağlantılı, Sparco emniyet kemerleri eklenmiş. Siyah döşemeler, kırmızı dikiş iplikleri ve Nismo direksiyon simidi de diğer detaylar arasında sayılabilir.
Kaputu altında turbo beslemeye sahip, 2 litre hacimli, benzinli bir motor barındıran Sentra Spec-V 300 beygir üzerinde güç üretebiliyor. 6 ileri vitesli manuel şanzımanı da Nismo kontrolünden geçen otomobilde limitli kaydırmalı diferansiyel de bulunuyor. Aracın seri üretime alınıp alınmayacağıysa henüz kesinleşmiş değil.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder