Fiat'ın uzun zamandır Avrupa'da satışa sunmak için beklediği Grizzly ailesi sonunda kıtada resmen tanıtıldı. Egea'nın üretiminin bitmesiyle birlikte Türkiye'de de en çok satılan Fiat modeli olması beklenen Grizzly tanıdık temeller üzerinde otursa da markanın yeni tasarım diliyle farklı bir hava estiriyor.
Temellerini paylaştığı Grande Panda'nın piksellerine ince şeritlerle karşılık veren Grizzly'nin far ve ön panjurunda bu desenler görülebiliyor. Sert hatlara sahip ön tampon da aracı olduğundan büyük göstermiş. Çapları 18 inçe kadar çıkan jantlarla donatılan araçlardan Grizzly 4.39 metre boya sahipken kardeşi Fastback 4.49 metre boyunda.
Tamponlar ve kapıların altıyla birlikte dodikler, yan aynalar ve kapı kolları siyah renkte sunulan otomobilin tavanı da bu renkte alınabiliyor. Her iki gövde seçeneğinin de C sütunları kalın tutulan Grizzly'nin tamponları altında gümüş renkli korumalar da dikkat çekiyor. Araçlarda kullanılan antenlerse oldukça uzun.
Bagaj kapağına doğru uzayan stoplarda da ince şeritli desenler devam ederken gövde seçeneğine göre bu parçaların çerçeve renkleri siyah veya gövde rengi oluyor. Fastback'te hemzemin tavan rayı sunmayan Fiat her iki aracın da arka tamponunu farklı tasarlamış. İlginç şekilde standart Grizzly'nin köşelerinde dik reflektörler olan arka tamponu daha sportif duruyor. Bu araçta ayrıca şık bir spoiler de mevcut.
Köşeli hatları iç mekanda da koruyan araçlarda iki kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli ve geniş dokunmatik ekran kullanılmış. Havalandırma kumandaları analog tutulan ailede çift katlı vites konsolu bulunuyor. Kablosuz şarj istasyonuysa ekranın altına alınmış. Konsolda kullanılan sahte deri veya döşemeyse kapılara kadar uzamış. Grizzly'nin bagaj hacmiyse 600 litre.
Citroën C3 Aircross ve Opel Frontera gibi modellerle de kardeş olan Grizzly bu nedenle tanıdık motorlara sahip. 1.2 litre hacimli, 3 silindirli, benzinli motorun standart hali 100, hibrit haliyse 145 beygir güç üretebiliyor. Elektrikli versiyonsa 113 beygir güç üretiyor. İlk araçta manuel, hibritteyse 6 ileri vitesli, çift kavramalı yarı otomatik şanzıman kullanılıyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder