Leapmotor B05

Çinli markalar Avrupa'da daha çok otomobil satabilmek için farklı yöntemlere başvuruyor. Bu yöntemlerin en iddialılarından birisi de üretimi bu bölgeye çekmek. 2025 yılında tanıtılan Leapmotor B05'i İspanya'da üretmeye başlayan Stellantis grubu bu şekilde büyük avantaj sağlamanın peşinde.

Gövde tasarımını zaten geçen seneden de bildiğimiz otomobilin artık Ultra isimli, daha sportif bir seçeneği de bulunuyor. 19 inç çaplı siyah jantlar, daha derin bir splitter, mat gövde rengi seçenekleri, daha geniş yan etekler, çift bombeli spoiler ve daha agresif görünen arka tampon kullanılıyor. Bu aracın süspansiyon sistemi farklı ayara sahipken frenleri de güçlenmiş.

İç mekan tasarımı da artık bilinen araçlarda iki kollu direksiyon simidi, geniş bir dijital gösterge paneli, büyük dokunmatik ekran, farklı renklerde seçilebilen döşemeler, metal görünümlü kapı kolları ve havalandırma ızgaralarıyla çift katlı ara konsol sunuluyor. Sabit cam tavan ve ısıtmayla havalandırmaya sahip ön koltuklar da donanımda.

4.430 mm boya ve 50:50 ağırlık dağılımına sahip olan otomobillerin motoru arkada. Daha önce 218 beygir güç, 240 Nm tork üretebilen seçeneğini tanıdığımız B05'in Ultra versiyonu 245 beygirgüç, 255 Nm tork üretebiliyor. 56.2 ve 67.1 kWh kapasiteli bataryalar 174 kW'a kadar DC şarja uyumlu.

Leapmotor T03 Van

Son zamanlarda sayıları sürekli artan ticari hale getirilmiş elektrikliler kervanına bir yenisi eklendi. Leapmotor'un minik modeli T03, şehir içi taşımacılığında yeni bir sayfa açmayacak olsa da bu tür araçlara daha düşük vergi uygulayan ülkelerde mantıklı bir seçenek olabilir.

Dış görünümünde bir farklılık sunmayan otomobil sadece üç gövde rengi seçeneğine sahip ve 15 inç çaplı jantlar da alaşım değil. 3.620 mm boya sahip olan otomobilin kokpit tasarımı da binek versiyonunkinden farklı değil. Arka bölüm telli bir separatörle ayrılırken koltukların iptal edilip zemin tahtası uzatılmış. Bu bölüme ek sabitleme noktaları da yerleştirilmiş.

Kaputu altında 95 beygir güç, 158 Nm tork üretebilen elektrik motoru bulunan ticari 220 kg yükleme kapasitesi ve 657 litre yükleme hacmi sunuyor. 37.3 kWh kapasiteli bataryalarsa 256 km menzil sunabiliyor ve 45 kW DC şarjı destekliyor.

Leapmotor D99

Lüks MPV modelleri Çin pazarında önemli satış adetlerine ulaşıyor. Bu nedenle Stellantis'in ağırlıklı olarak bu ülkeye üretim yapan kolu Leapmotor da segmente D99 ile dahil oluyor. Çok dikkat çekici bir tasarım sunmayan otomobilin sahip olduğu motor teknolojisiyse öne çıkan yanları arasında.

Yuvarlak hatlı gövde tasarımına sahip olan araçta kısa tutulan kaput, çift katlı LED farlar, büyük ve aerodinamik jantlar, çift parçalı A sütunu, siyah renkli tavan, hemzemin kapı kolları, spoiler, bagaj kapağını enlemesine kesen ince yapılı LED stoplar, ön çamurluklarda kameralar ve tavanda yer alan LiDar sensörü gibi detaylar dikkat çekiyor.

İç mekan tasarımı paylaşılmayan modelin iki motor seçeneği bulunuyor. Detayları açıklanmayan bir içten yanmalı motora sahip menzil uzatıcılı seçenekte 80.3 kWh kapasiteli bataryalar ve 800 Volt mimarisi kullanılmış. Elektrikli versiyondaysa 115 kWh kapasiteli piller ve 1000 Volt mimarisi görev yapıyor. Araçların elektrik menzilleri sırasıyla 500 ve 720 km olarak açıklanıyor. 

Leapmotor A10

Avrupa'nın giderek kalabalıklaşan elektrikli B-SUV pazarına yeni bir katılım yaşanıyor. Stellantis ortaklığından doğan Leapmotor, A10 ile satışlarda başarı arayacak. Henüz teknik verileri paylaşılmamış olan modelin iç mekan tasarımı da paylaşılmadı.

4.2 metre boya sahip olan otomobil markanın tipik yuvarlak hatlı tasarımına sahip. 18 inç çaplı jantlar ve tavana yerleştirilen LiDar sensörleri haricinde hemzemin kapı kolları ve cam altına sabitlenen yan aynalar da dikkat çekiyor. Çamurluk ve kapı altı korumaları çok kalın tutulmayan modelin arkasında küçük bir spoiler ve gülen yüz biçimli desene sahip LED stoplar görülebiliyor.

Leapmotor B05

Stellantis'in Çinli üyesi Leapmotor yeni model tanıtımlarına devam ediyor. C segmentinde yer alan B05, elektrikli modellerin savaşını kızıştıracak bir tasarıma sahip. Performans anlamında yüzleri çok güldürmeyecek olan otomobil yine de iddialı tasarımıyla başarıya ulaşabilir.

Güncel Volkswagen Golf modellerine benzeyen burun kısmında ince yapılı LED farlar ve tampon köşelerine yerleştirilen hava geçişleri dikkat çeken otomobilde 19 inç çaplı, siyah jantlar ve hemzemin kapı kolları kullanılmış. Cam altına sabitlenen siyah renkli yan aynalar haricinde spoiler, alt bölümü siyah renkli arka tampon ve ince yapılı LED stoplar sade ama dinamik görünümü pekiştiriyor.

İç mekan fotoğrafları henüz paylaşılmayan modelin kaputu altında 218 beygir güç, 240 Nm tork üretebilen bir elektrik motorunun kullanılacağı düşünülüyor. Batarya seçenekleri de 56.2 ve 67.1 kWh kapasiteli olması beklenen B05'in menzili 430 km'nin üzerinde olacak. Bu arada aracın boyu 4.430, eni 1.880, yüksekliği 1.520, aks mesafesiyse 2.735 mm olarak açıklandı.

Leapmotor B01

Leapmotor, Çin'in birçok genç markasından biri olsa da Stellantis desteğiyle yavaş yavaş büyümeye devam ediyor. Üreticinin tanıttığı yeni sedan, şık ve sade bir gövde tasarımıyla makul fiyatı birleştirerek geniş bir kitleye hitap etmek istiyor. İlk etapta sunulan motor seçenekleriyse yüksek performans sunmuyor.

Çok dikkat çekici bir tasarıma sahip olmasa da ince yapılı LED farlar ve ön tamponda yer alan hava girişleri, aracın sportif durmasını sağlıyor. Hemzemin kapı kolları, tavanda yer alan LiDar sensörü, kısa tutulan ve ucu spoiler biçimli bagaj kapağı son zamanda Çin'den çıkan sedan araçların ortak detayları gibi.

Aynı şeyi, bagaj kapağı üzerinde birleşen LED stoplar ve dinamik duruşa sahip arka tampon için de söyleyebiliriz. Batarya kapasiteleri henüz açıklanmayan B01'in iç mekan tasarımı da paylaşılmadı. Sunulan motor seçenekleriyse 180 ve 218 beygir güç üretiyor.

Leapmotor C10

Leapmotor da Avrupa pazarında gaza basan markalardan bir tanesi oldu. Son zamanlarda birçok model tanıtan üretici şimdi de C10 isimli SUV modelinin menzil uzatıcıya sahip seçeneğini sunuyor. 900 km'yi aşan toplam menzile sahip olan otomobil görsel olarak bir yenilik sunmuyor.

Çok sportif bir tasarım sunmayan otomobil 20 inç çaplı jantlar, hemzemin kapı kolları, siyah renkli tavan rayları ve yan aynalar, birbiriyle birleşen farlar, spoiler, ince yapılı LED stoplar ve gövdeden çıkıntı yapmaya arka tampon korunmuş.

Açık renkli döşemelerle alınabilen iç mekanda dijital gösterge paneli, büyük dokunmatik ekran, iki kollu direksiyon simidi, panoramik cam tavan ve üzerinde düğme bulunmayan ara konsol gibi detaylar da tanıdık tasarım detayları olarak öne çıkıyor.

Kaput altında 1.5 litre hacimli, benzinli bir motor bulunduran otomobil bu üniteyi sadece bataryayı şarj etmek için kullanıyor. 218 beygir güç üretebilen elektrik motoruysa 28.4 kWh kapasiteli bataryalara sahip. Bu bataryalar, şarj edilmeden 145 km menzil sunabiliyor. DC şarj sayesinde bu menzilin yarısı 18 dakikada pillere eklenebiliyor.

Elektrikli seçeneklerden ilkinde 218 beygir güç, 320 Nm tork üretebilen tek motor kullanılırken bu araçta 70 kWh kapasiteli bataryalar bulunuyor. Çift motorlu ve dört tekerlekten çekişli araçsa 598 beygir güç, 760 Nm tork üretecek. Modelin batarya kapasitesi de 82 kWh. Bu araç 180 kW DC şarja izin veriyor.

Leapmotor C16

Arkasına Stellantis rüzgarını alan Leapmotor yeni modellerini tanıtmaya başladı. Bu modellerin başında gelen C16, büyük boyutlu bir SUV. Kaputu altında hem hibrit hem de elektrik motorlu seçenekler sunan araç sade tasarımıyla dikkat çekiyor.

4.915 mm boya, 1.905 mm ene ve 1.770 mm yüksekliğe sahip olan otomobil 2.825 mm aks mesafesi sunuyor. Öne çıkan tasarım unsurları bulunmayan dış görünümde 20 inç çaplı jantlar, ortada birleşen LED farlar, hemzemin kapı kolları, tavanda yer alan LiDar sensörü, spoiler ve yine ortada birleşen ince yapılı LED stoplar en dişe dokunur detaylar.

İç mekanda farklı renklerde deri döşeme sunabilen C16'nın iki kollu direksiyon simidi ardında çok büyük olmayan bir dijital gösterge paneli bulunuyor. Geniş dokunmatik ekransa bütün düğmeleri üzerinde toplamış. 3 koltuk sırası sunan otomobilin ikinci koltuk sırası elektrikli olarak kumanda edilebildiği gibi ısıtma ve havalandırma fonksiyonları da sunuyor. Ses sistemiyse 21 hoparlörlü.

Kaputu altında iki motor seçeneği sunan aracın menzil uzatıcılı versiyonunda 1.5 litre hacimli, benzinli motor kullanılmış. Arkada yer alan elektrik motoru 231 beygir güç, 320 Nm tork üretebilirken 28.4 kWh kapasiteli bataryalarsa 200 km'lik bir elektrik menzili sunuyor. Aracın 0-100 km/s deparı 8.5 saniyede tamamlanıyor. Elektrikli versiyonsa 292 beygir güç, 360 Nm tork sunuyor. 67.7 kWh kapasiteli bataryalar sayesinde menzili 520 km olarak açıklanan modelin 0'dan 100 km/s sürate ulaşmasıyla 6.4 saniye sürüyor.