Škoda Kamiq GT

Škoda'nın Çin'e özel araç tanıtma geleneği devam ediyor. Geçtiğimiz aylarda Kodiaq GT ile devam eden bu gelenek şimdi de Kamiq ailesine sıçradı. Yalnız bu sefer modelin görünümünde çok değişiklik yok.

Kamiq'in Çin'de satılan versiyonundan çok daha Avrupai bir yüze kavuşan Kamiq GT'nin alçak olması beklenen arka kısmıysa çok da sportif görünmüyor. Kontrast renkli tavanla alınabilen modelin birçok yerinde kromajlı süslemeler bulunuyor.

İç mekanı daha tanıdık olan modelde üç kollu direksiyon simidi, analog göstergeler, GT armalı trim parçaları ve özel döşeme desenlerine sahip sabit kafalıklı ön koltuklar standart olarak sunuluyor.

Kaputu altında iki benzinli motor seçeneği sunan aracın 1.5 litre hacimli ünitesi atmosferik emişli ve 111 beygir güç, 145 Nm tork üretebiliyor. 1.2 litre hacimli motorsa turbo besleme yardımıyla 115 beygir güç, 200 Nm tork üretebilmekte. İlk ünite 6 ileri vitesli otomatik, ikinciyse 7 ileri vitesli, .ift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla eşleştirilmiş.

Honda City

Honda'nın ürün gamında da geliştirmeler oluyor. Japon üreticinin Jazz temelleri üzerine konumlandırdığı küçük sedan modeli City de yeni nesil örneklerine kavuştu. Üstelik aracın artık bir de RS donanım seçeneği sunuluyor.

Köşeli hatları özellikle ön bölümde Accord'u andıran otomobilde LED farlar, camların altına sabitlenmiş yan aynalar, 16 inç çaplı jantlar, yüzgeç anten, kısa bir bagaj kapağı, LED stoplar ve dik yerleşime sahip arka reflektörler gibi detaylar görülebiliyor.

Derli toplu bir duruş sunan iç mekanda dik yerleşime sahip havalandırma kanalları, şık görünen klima göstergeleri, büyük dokunmatik ekran ve analog gösterge tablosu dikkat çekiyor. Arka kapı içlerinde ikişer cep bulunan otomobilin ön koltukları arasında da birçok depolama bölümü bulunuyor.

Kaputu altında 3 silindirli, 1 litre hacimli, turbo beslemeli, benzinli motor bulunan araç 122 beygir güç, 173 Nm tork üretebiliyor. Sunulan tek şanzıman seçeneğiyse sürekli değişken oranlı otomatik (CVT) ünite.

Lamborghini V12 Vision Gran Turismo

Gran Turismo modellerine bir yenisi eklendi. Üstelik bu sefer araç, 2019 FIA Gran Turismo Şampiyonası Finalleri sırasında tanıtıldı ve bu tür birçok modelin aksine sadece sanal ortamda bulunmuyor.

Gran Turismo konsol oyununda seçlebilecek araçlar arasına katılan modelin ismimde marka adının kısa yazılmasından sıradışı bir otomobil olduğu anlaşılıyor. Neredeyse açık tekerlekli bir yarış aracı olarak tanımlayabileceğimiz model gelecekten bize ulaşmış gibi görünüyor.

Dört bir yanında aerodinamik kitin parçaları bulunan konseptte dev jantlar, ince yapılı ve çok parçadan oluşan LED far ve stoplar, dışarıdan görülebilen süspansiyon sistemi, 6 çıkışa sahip egzoz sistemi ve çift parçadan oluşan spoiler kullanılmış.

Bir savaş uçağı kokpitiyle neredeyse birebir tasarlanan kabindeyse sürücünün ortaya oturduğu görülebiliyor. U biçimli direksiyon simidi üzerinde bir dijital ekrana yer veren Lamborghini gerekli bilgilerin çoğunu ön cama yansıtmış.

Görünümü Sián'ı andıran modelin motoru da bu araçtan alınmış. 6.5 litre hacimli, atmosferik emişli V12 motoru hafif hibrit sistemle birleşip 819 beygir güç üretir hale gelen model 0'dan 100 km/s sürate 2.8 saniyeden çabuk ulaşabilirken maksimum sürati 350 km/s'in üzerinde.

Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC

Mercedes-AMG modellerinin sayısı artışta. Bu yılın yeni Maybach tanıtımını Çin'e taşıyan Mercedes, GLS 63 ile birlikte GLE'nin en güçlü seçeneklerini de Los Angeles otomobil fuarında sergilemeyi seçti.

Görünüm anlamında karşımıza çıkan şeyler sürpriz değil. Daha agresif görünen ön tampon, Panamericana ön panjur, 20 veya 21 inç çaplı jantlar, difüzör görünümlü arka tampon alt eklentisi ve dörtlü egzoz çıkışı dış görünümde yer alan farklar.

İç mekana geçildiğinde metal pedal seti, yan ve alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi, yeni fonksiyonlara sahip bilgi-eğlence sistemi, karbon fiber trim parçaları ve daha yüksek yan desteklere sahip ön koltuklar paket içerisinde bulunuyor.

Kaput altında çift turbo beslemeye sahip, 4 litre hacimli V8 ünite barındıran araç 571 beygir güç, 750 Nm tork üretebiliyor. 9 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte 0'dan 100 km/s sürate 4 saniyede ulaşabilen SUV 250 km/s'te sınırlandırılan maksimum sürate ulaşabiliyor.

22 beygir güç, 250 Nm tork üretebilen elektrik motoruyla hafif hibrit sisteme sahip V8 ünitenin 63 S seçeneklerinde ürettiği güç 612 beygire, torksa 850 Nm'ye ulaşıyor. Aynı şanzıman ve çekiş sistemiyle 0'dan 100 km/s sürate 3.8 saniyede ulaşabilen modelin maksimum sürati 280 km/s'e ulaşabiliyor.

Volkswagen Atlas Cross Sport Baja Concept

Volkswagen'in Los Angeles standında ilginç bir sürpriz bulunuyor. Markanın Baja 1000'de Class 7'de yarıştıracağı araç ortaya çıktı. Araç Atlas Cross Sport ismine sahip olsa da bu modelle pek ilgisi kalmamış.

İsmini taşıyan modelle aynı olan bir yeri kalmayan yarışçı çok daha geniş bir yapıya sahip. Boru şasi temelleri bulunan otomobilde özel süspansiyon sistemi, dev yanaklara sahip lastikler, plastik gövde ve ek yakıt tankı kullanılıyor.

İç mekanı da beklendiği gibi yarış koltukları, 6 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri, karbon fiber parçalar ve dijital gösterge paneli gibi donanımlar bulunan aracın kaputu altında 2 litre hacimli, turbo beslemeli bir motor yer alıyor. Üretilen güç 480 beygir.

Tesla Cybertruck

Tesla'dan uzun süredir beklenen haber sonunda geldi. A.B.D. merkezli üretici ilk pick up modelini tanıttı. Sunum sırasında her şey Elon Musk'ın beklediği gibi gitmemiş olsa da ilginç görünümlü araçın verileri etkileyici.

Son yılların en köşeli tasarımına sahip olan araç 5.885 mm boya, 2.027 mm genişliğe ve 1.905 mm yüksekliğe sahip. Paslanmaz çelikten üretilen gövdesi düz panellerden oluşan Cybertruck, ön bölümünde boydan boya uzanan bir LED bandına sahipken aynı şey tavanın ön bölümüne de eklenmiş.

Kapalı tasarıma sahip jantlar, kasanın sonuna kadar düz bir şekilde inen tavan çizgisi, gizlenmiş kapı kolları, elektrikli panjura sahip kasa, kapak boyunca uzanan LED stop ve hem dümdüz yüzeylere hem de LED aydınlatmaya sahip kasa bu modeli diğer pick up'lardan ayırıyor.

İç mekanda markanın sade tasarım çizgisini sürdüren aracın ön bölümünde 3 koltuk bulunuyor. Bol cam yüzeye sahip olan Cybertruck'ın orta konsolu büyük bir dokunmatik ekrandan oluşurken direksiyon simidi de kendinizi bir uçaktaymış gibi hissetmenizi sağlayacak tasarıma sahip.

Üç farklı güç seviyesine sahip olacağı açıklanan aracın tek elektrik motoruna sahip versiyonları 0'dan 100 km/s sürate yaklaşık 6.5 saniyede ulaşıp 400 km üzerinde menzil sunabilecek. Çift motorlu seçenekler hızlanmayı yaklaşık 4.5 saniyede tamamlayıp menzili 480 km üzerine çıkarırken üç motorlu araç 3 saniyede 100 km/s'e ulaşıp 800 km üzerinde menzil sunacak.

Araçların tamamında dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunulacak. Adaptif ve seviye ayarlı süspansiyon sistemine sahip olan pick up, 35 derece yaklaşma ve 28 derece uzaklaşma açılarına sahip. Düz taban sayesinde yerden yükseklik 400 mm'nin üzerine çıkabiliyor. Ayrıca maksimum süratler de kademeli olarak 210 km/s'e ulaşıyor.