Škoda Scala ve Kamiq

Škoda'nın model ailesi yenileniyor. 2023 yılının ilk iki yeniliği Scala ve Kamiq'i birlikte tanıtan üretici büyük ihtimalle modellerde yaşanan değişikliklerin azlığından bu yöntemi seçmiş. İkilinin donanımları zenginleşmiş olsa da teknik yenilik bekleyenler hayal kırıklığına uğrayacak.

Daha agresif görünüme kavuşan ön tampon nedeniyle tasarımları değişen LED farlarıyla sportif duran Scala'nın ön sis farları da LED teknolojisi sunuyor. Çapları 18 inçe kadar olan jantlar ve gövde renklerinde yenilikler bulunurken arkada yeni iç desene sahip LED stoplar, aşağıya alınan reflektörler ve bu nedenle elden geçirilen tampon görülebiliyor.

Yeni jant ve gövde renklerini Kamiq için de sunan Škoda, bu otomobilin ön bölümüne de LED sis farları eklerken çift katlı far grubunun alt katında daha kısa ve daha geniş bir ünite görev yapıyor. Yenilenen tamponun alt kısmında da artık üç hava girişli bir koruma var. Arkada LED stopların yeni iç desenleri ve uzayan reflektörler haricinde koruma bölümü daha büyük olan tampon da dikkat çekiyor.

İç mekan tasarımı değişmeyen ikilinin bu bölümünde daha çok geri dönüştürülmüş malzeme kullanılmış. Yeni direksiyon simitleri, döşemeler ve trim parçaları haricinde dokunmatik ekran da en güncel sürüme kavuşmuş. Dijital gösterge paneli standart hale gelirken standart olarak sunulan güvenlik donanımı da zenginleşmiş.

Değişim yaşamayan bir diğer bölüm de kaput altı. 1 ve 1.5 litre hacimli, benzinli ünitelerle donatılan ikilide Diesel ve hibrit motor seçenekleri bulunmuyor. Güçleri 95 ile 150 beygir arasında değişen motorlara 5 veya 6 ileri vitesli manuel ve 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman eşlik ediyor.

Škoda Kamiq 1.5 TSI Premium

B-SUV segmenti, son yılların en büyük savaşlarından birine sahne oluyor. Birçok markanın yeni modeller tanıttığı bu segmentte bazı üreticiler birkaç modelle temsil ediliyor. Volkswagen Grubu çatısı altında yer alan Škoda'nın da Kamiq isimli seçeneğiyle balıklama daldığı bu grup, en azından Türkiye'de yüksek performanslı seçenekleri büyük ölçüde sunmuyor. Bununla birlikte Škoda, 1.5 TSI motorla donattığı Kamiq'i ülkeye getirmeyi seçmiş ve ben de işte bu aracı inceledim.

Škoda Kamiq GT

Škoda'nın Çin'e özel araç tanıtma geleneği devam ediyor. Geçtiğimiz aylarda Kodiaq GT ile devam eden bu gelenek şimdi de Kamiq ailesine sıçradı. Yalnız bu sefer modelin görünümünde çok değişiklik yok.

Kamiq'in Çin'de satılan versiyonundan çok daha Avrupai bir yüze kavuşan Kamiq GT'nin alçak olması beklenen arka kısmıysa çok da sportif görünmüyor. Kontrast renkli tavanla alınabilen modelin birçok yerinde kromajlı süslemeler bulunuyor.

İç mekanı daha tanıdık olan modelde üç kollu direksiyon simidi, analog göstergeler, GT armalı trim parçaları ve özel döşeme desenlerine sahip sabit kafalıklı ön koltuklar standart olarak sunuluyor.

Kaputu altında iki benzinli motor seçeneği sunan aracın 1.5 litre hacimli ünitesi atmosferik emişli ve 111 beygir güç, 145 Nm tork üretebiliyor. 1.2 litre hacimli motorsa turbo besleme yardımıyla 115 beygir güç, 200 Nm tork üretebilmekte. İlk ünite 6 ileri vitesli otomatik, ikinciyse 7 ileri vitesli, .ift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla eşleştirilmiş.

Škoda Kamiq

Škoda'nın ilginç isimli SUV ailesi genişlemeye devam ediyor. Kodiaq ve Karoq'un ardından şimdi de sıra Kamiq'te. Ailenin en küçüğü konumuna gelen Kamiq, aynı isimle tanıtılan Çinli kardeşinden farklı görünüm sunuyor.

Köşeli hatlara sahip bir tasarımla karşımıza çıkan araçta çift katlı far tasarımı kullanılmaya devam ederken arka kısımda, şu sıralar birçok otomobilde kullanılan türde yatay stoplar bulunuyor. 4.241 mm boya, 1.793 mm genişliğe ve 1.531 mm yüksekliğe sahip olan aracın aks mesafesiyse 2.651 mm.

İç mekanda da bir Volkswagen grubu aracı olduğu hissedilebilen Kamiq'te dijital gösterge paneli, 9.2 inçe kadar büyüyebilen dokunmatik ekran ve metal pedal seti gibi donanımlar alınabiliyor. Bagaj hacmiyse 400 litre.

Kaputu altında da tanıdık üniteler sunan aracın 1 ve 1.5 litre hacimli, benzinli motorları 95, 115 ve 150 beygir güç, 200 ve 250 Nm tork üretebiliyor. 1.6 litre hacimli Diesel üniteyse 115 beygir güç, 250 Nm tork üretiyor. 6 ileri vitesli manuel veya 7 ileri vitesli DSG seçilebilirken adaptif süspansiyon sistemi de donanıma eklenebiliyor.

Škoda Kamiq

Çin'de düzenlenen fuarlarda bu ülkeye özel araçlar tanıtılmasına alıştık. Hemen hemen bütün markalar bu organizasyonlarda araç tanıtırken firmalar arasına Škoda da bir SUV ile katıldı.

Karoq'tan bir boy küçük olan Kamiq ile SUV modellerinde K ile başlayıp Q ile biten isim kullanma alışkanlığını sürdürdüğünü gösteren Çek firma tasarımda çok risk almamış. Diğer iki SUV modelinde kullandığı far tasarımını sadeleştiren markanın köşeli ana hatlardan vaz geçmediği de belli oluyor.

İç mekanı da tipik bir Volkswagen grubu otomobili görüntüsü veren Kamiq'in kaputu altında 1.5 litre hacimli, turbo beslemeli, benzinli motorun bulunması bekleniyor. Bu aracın, Çin'de satılan ve PQ platformunu kullanan Rapid ile ortak temelli olması da beklentiler arasında.