Jaguar F-Type

Son zamanlarda SUV ve elektrikli otomobillere yoğunlaşan firmalar bazen sportif köklerini unutabiliyor. İngiliz üretici Jaguar bu trende kapılmadığını gösterircesine şık coupé ve roadster modeli F-Type'ı makyajladı.

Ön bölümde yoğunlaşan değişikliklerle yatay konumlu LED falara kavuşan otomobilin yenilenen tamponunda daha geniş bir panjur bulunuyor. Yan etekler ve 20 inçe kadar büyüyen jantlar da yeni tasarımlarına kavuşmuş.

Kaputta yer alan hava girişlerini de panjura yatay olarak yerleştiren Jaguar arka kısımda hem LED stopları yeniden tasarlamış hem de tamponun altında yer alan difüzörü elden geçirmiş.

İç mekanında artık dijital gösterge paneli sunmaya başlayan otomobilin bilgi-eğlence sistemi hem Apple CarPlay ve Android Auto uyumlu hem de online güncellemeler alabiliyor. Döşeme seçeneklerinde güncellemeler yapılan araçların bazı yerlerinde yeni jaguar armaları kullanılmış.

Önde 380, arkada 376 mm çaplı fren disklerine sahip araçlardan F-Type R'da istek üzerine karbon seramik diskler ısmarlanabiliyor. Çapları 398 ve 380 mm olan üniteler 6 ve 4 pistonlu kaliperlerle eşleştiriliyor.

Kaputu altında 2, 3 ve 5 litre hacimli 4, 6 ve 8 silindirli üniteler barındırmaya devam eden araçların ilk iki ünitesi sırasıyla 300 beygir güç, 400 Nm tork ve 380 beygir güç, 460 Nm tork üretebiliyor. Küçük hacimli motor turbo, V6 ise kompresör beslemeye sahip.

Bir diğer kompresör beslemeli motorsa 5 litre hacimli V8. 450 beygir güç, 580 Nm tork üretebilen yeni bir versiyona kavuşan ünite F-Type R'da 575 beygir güç, 700 Nm tork üretebiliyor. Araçların tamamında 8 ileri vitesli otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor. En düşük güçlü F-Type dışında modellerin tamamı dört tekerlekten çekişli olarak alınabiliyor.

Škoda Kamiq GT

Škoda'nın Çin'e özel araç tanıtma geleneği devam ediyor. Geçtiğimiz aylarda Kodiaq GT ile devam eden bu gelenek şimdi de Kamiq ailesine sıçradı. Yalnız bu sefer modelin görünümünde çok değişiklik yok.

Kamiq'in Çin'de satılan versiyonundan çok daha Avrupai bir yüze kavuşan Kamiq GT'nin alçak olması beklenen arka kısmıysa çok da sportif görünmüyor. Kontrast renkli tavanla alınabilen modelin birçok yerinde kromajlı süslemeler bulunuyor.

İç mekanı daha tanıdık olan modelde üç kollu direksiyon simidi, analog göstergeler, GT armalı trim parçaları ve özel döşeme desenlerine sahip sabit kafalıklı ön koltuklar standart olarak sunuluyor.

Kaputu altında iki benzinli motor seçeneği sunan aracın 1.5 litre hacimli ünitesi atmosferik emişli ve 111 beygir güç, 145 Nm tork üretebiliyor. 1.2 litre hacimli motorsa turbo besleme yardımıyla 115 beygir güç, 200 Nm tork üretebilmekte. İlk ünite 6 ileri vitesli otomatik, ikinciyse 7 ileri vitesli, .ift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla eşleştirilmiş.

Honda City

Honda'nın ürün gamında da geliştirmeler oluyor. Japon üreticinin Jazz temelleri üzerine konumlandırdığı küçük sedan modeli City de yeni nesil örneklerine kavuştu. Üstelik aracın artık bir de RS donanım seçeneği sunuluyor.

Köşeli hatları özellikle ön bölümde Accord'u andıran otomobilde LED farlar, camların altına sabitlenmiş yan aynalar, 16 inç çaplı jantlar, yüzgeç anten, kısa bir bagaj kapağı, LED stoplar ve dik yerleşime sahip arka reflektörler gibi detaylar görülebiliyor.

Derli toplu bir duruş sunan iç mekanda dik yerleşime sahip havalandırma kanalları, şık görünen klima göstergeleri, büyük dokunmatik ekran ve analog gösterge tablosu dikkat çekiyor. Arka kapı içlerinde ikişer cep bulunan otomobilin ön koltukları arasında da birçok depolama bölümü bulunuyor.

Kaputu altında 3 silindirli, 1 litre hacimli, turbo beslemeli, benzinli motor bulunan araç 122 beygir güç, 173 Nm tork üretebiliyor. Sunulan tek şanzıman seçeneğiyse sürekli değişken oranlı otomatik (CVT) ünite.

Lamborghini V12 Vision Gran Turismo

Gran Turismo modellerine bir yenisi eklendi. Üstelik bu sefer araç, 2019 FIA Gran Turismo Şampiyonası Finalleri sırasında tanıtıldı ve bu tür birçok modelin aksine sadece sanal ortamda bulunmuyor.

Gran Turismo konsol oyununda seçlebilecek araçlar arasına katılan modelin ismimde marka adının kısa yazılmasından sıradışı bir otomobil olduğu anlaşılıyor. Neredeyse açık tekerlekli bir yarış aracı olarak tanımlayabileceğimiz model gelecekten bize ulaşmış gibi görünüyor.

Dört bir yanında aerodinamik kitin parçaları bulunan konseptte dev jantlar, ince yapılı ve çok parçadan oluşan LED far ve stoplar, dışarıdan görülebilen süspansiyon sistemi, 6 çıkışa sahip egzoz sistemi ve çift parçadan oluşan spoiler kullanılmış.

Bir savaş uçağı kokpitiyle neredeyse birebir tasarlanan kabindeyse sürücünün ortaya oturduğu görülebiliyor. U biçimli direksiyon simidi üzerinde bir dijital ekrana yer veren Lamborghini gerekli bilgilerin çoğunu ön cama yansıtmış.

Görünümü Sián'ı andıran modelin motoru da bu araçtan alınmış. 6.5 litre hacimli, atmosferik emişli V12 motoru hafif hibrit sistemle birleşip 819 beygir güç üretir hale gelen model 0'dan 100 km/s sürate 2.8 saniyeden çabuk ulaşabilirken maksimum sürati 350 km/s'in üzerinde.

Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC

Mercedes-AMG modellerinin sayısı artışta. Bu yılın yeni Maybach tanıtımını Çin'e taşıyan Mercedes, GLS 63 ile birlikte GLE'nin en güçlü seçeneklerini de Los Angeles otomobil fuarında sergilemeyi seçti.

Görünüm anlamında karşımıza çıkan şeyler sürpriz değil. Daha agresif görünen ön tampon, Panamericana ön panjur, 20 veya 21 inç çaplı jantlar, difüzör görünümlü arka tampon alt eklentisi ve dörtlü egzoz çıkışı dış görünümde yer alan farklar.

İç mekana geçildiğinde metal pedal seti, yan ve alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi, yeni fonksiyonlara sahip bilgi-eğlence sistemi, karbon fiber trim parçaları ve daha yüksek yan desteklere sahip ön koltuklar paket içerisinde bulunuyor.

Kaput altında çift turbo beslemeye sahip, 4 litre hacimli V8 ünite barındıran araç 571 beygir güç, 750 Nm tork üretebiliyor. 9 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte 0'dan 100 km/s sürate 4 saniyede ulaşabilen SUV 250 km/s'te sınırlandırılan maksimum sürate ulaşabiliyor.

22 beygir güç, 250 Nm tork üretebilen elektrik motoruyla hafif hibrit sisteme sahip V8 ünitenin 63 S seçeneklerinde ürettiği güç 612 beygire, torksa 850 Nm'ye ulaşıyor. Aynı şanzıman ve çekiş sistemiyle 0'dan 100 km/s sürate 3.8 saniyede ulaşabilen modelin maksimum sürati 280 km/s'e ulaşabiliyor.

Volkswagen Atlas Cross Sport Baja Concept

Volkswagen'in Los Angeles standında ilginç bir sürpriz bulunuyor. Markanın Baja 1000'de Class 7'de yarıştıracağı araç ortaya çıktı. Araç Atlas Cross Sport ismine sahip olsa da bu modelle pek ilgisi kalmamış.

İsmini taşıyan modelle aynı olan bir yeri kalmayan yarışçı çok daha geniş bir yapıya sahip. Boru şasi temelleri bulunan otomobilde özel süspansiyon sistemi, dev yanaklara sahip lastikler, plastik gövde ve ek yakıt tankı kullanılıyor.

İç mekanı da beklendiği gibi yarış koltukları, 6 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri, karbon fiber parçalar ve dijital gösterge paneli gibi donanımlar bulunan aracın kaputu altında 2 litre hacimli, turbo beslemeli bir motor yer alıyor. Üretilen güç 480 beygir.