Volkswagen Passat GTE

2019 yılının başlarında tanıtılan makyajlı Volkswagen Passat, hibrit seçeneğine kavuştu. Daha büyük bir bataryayla donatılan yeni otomobil performans farkı sunmasa da elektrikli menzili uzamış.

Kardeşlerinden çok farklı olmayan görünümünde ön panjura yerleştirilen şarj girişi, parantez şekilli gündüz aydınlatmaları, mavi renkli kaliperler ve GTE armaları dikkat çekerken iç mekanda hibrit sistemin enerji tüketimini gösteren grafiklere sahip ekranlar bulunuyor.

1.4 litre hacimli TSI motoru 156 beygir güç üreten aracın elektrik motoru da 115 beygir gücünde. Sistem karma kullanımda 218 beygir güç, 400 Nm tork üretebiliyor. 6 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla donatılan otomobil 13 kWh kapasiteli pillerle 56 km elektrik menziline kavuşuyor.

Porsche Macan Turbo

Porsche Macan modelleri güçlenmeye devam ediyor. 2018 yılının sonlarına doğru tanıtılan S seçeneğinin ardından şimdi de sıra ailenin en yüksek performanslısı Turbo'ya geldi.

Yenilenen ön tamponunun tamamı gövde rengine boyanan modelde yan etekler de bu şekilde sunuluyor. 20 inç çaplı jantlar, küçük bir difüzör, daha büyük bir spoiler ve dörtlü egzoz çıkışı standart donanımda.

İç mekanda tasarım anlamında kardeşlerinden farklılaşmayan modelde 14 hoparlörlü Bose ses sistemi, daha sportif ön koltuklar, Alcantara tavan döşemesi ve 10.9 inç büyüklüğünde dokunmatik ekran standart olarak sunuluyor.

Çift turbo beslemeye sahip, 2.9 litre hacimli V6 motoru 440 beygir güç, 550 Nm tork üretebilen otomobil 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte sunuluyor. 0'dan 100 km/s sürate 4.3 saniyede ulaşabilen aracın maksimum süratiyse 270 km/s.

Mercedes-AMG GLB 35

Yaz başında en küçük 7 kişilik SUV modelini tanıtan Mercedes mevsim sonuna da bu otomobilin en güçlü versiyonunu bıraktı. AMG logolu araç gücünü tanıdık bir motordan alıyor.

Görünümünde sürpriz değişiklikler olmayan otomobilde agresif görünümlü bir ön tampon ve Panamericana panjur kullanılmış. Daha büyük bir spoiler ve yuvarlak egzoz çıkışlarına da kavuşan aracın standart jantları 19 inç çaplı olsa da 20 ve 21 inç çaplı örnekler opsiyonlar arasında bulunuyor.

İç mekanda AMG logolu direksiyon simidi, metal pedal seti ve daha sportif desteklere sahip koltuklar sunan GLB 35'in bilgi eğlence sisteminde de AMG dokunuşları bulunuyor. Frenlerse önde 350, arkadaysa 330 mm çaplı disklere sahip.

Kaputu altında turbo beslemeye sahip, 2 litre hacimli bir motor barındıran model 306 beygir güç, 400 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte 0'dan 100 km/s sürate ulaşma 5.2 saniye sürerken maksimum sürat 250 km/s'te sınırlı.

Subaru Impreza

Subaru'nun 3 yıl önce tanıttığı yeni nesil Impreza Japonya'da makyajlı seçeneklerine kavuştu. Mekanik anlamda büyük değişiklikler sunmayan otomobilin dış görünümü biraz daha sadeleşmiş.

Daha dar bir ön panjura sahip olan otomobilin ön tamponunda yer alan hava girişiyse uzamış. Yenilenen jantlar da farklılıkları noktalamış.

İç mekanda yeni dokunmatik ekran ve ses sistemi kumandalarına kavuşan Impreza'nın havalandırma kumandaları da daha şık bir görünüme kavuşmuş. Yerini elektronik park frenine bırakan el freni ara konsolun yeniden tasarlanmasını sağlarken kol dayanağı da yeni bir şekle kavuşmuş.

Kaputu altında tanıdık ünitelere yer veren Subaru, 1.6 litre hacimli motordan 115 beygir güç, 148 Nm tork alabilirken 2 litre hacimli ünite 154 beygir güç, 196 Nm tork üretiyor.

Seat Tarraco

Volkswagen grubunun elektrikli ve elektriklendirilmiş araç atılımı devam ediyor. Seat'ın en büyük SUV modeli Tarraco'ya hibrit seçenek ekleyen grup bu modelini FR donanım paketiyle de sunmaya başladı.

Yeni bir füme renkle birlikte tanıtılan FR paketinde daha agresif görünen ön tampon ve panjurun yanında 19 inç çaplı jantlar, spoiler ve elden geçirilmiş arka tampon alt bölümü bulunuyor. İç mekandaysa alt kısmı düzleştirilmiş, kırmızı dikiş iplikleri ve gri üst şeride sahip direksiyon simidi, metal pedal seti ve sabit kafalıklara sahip elektrikli spo koltuklar görülebiliyor.

Kaput altına eklenen şarj edilebilir hibrit motorun içten yanmalı parçası 1.4 litre hacimli bir TSI. Toplam sistem gücü 245 beygir olarak açıklanırken üretilen tork 400 Nm. 13 kWh kapasiteli bataryaları sayesinde 50 km menzile sahip olan otomobil 0'dan 100 km/s sürate 7.4 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 217 km/s olarak açıklandı.

Mercedes-Benz GLE Coupé

Mercedes'in yeni SUV modelleri sırayla tanıtılıyor. 2018 yılında ortaya çıkan yeni nesil GLE'nin ardından şimdi de bu aracın daha sportif görünen seçeneği GLE Coupé de tanıtıldı.

Ön bölümünde markanın GLE'de de kullandığı dik panjur ve LED farlara görev veren Mercedes arkaya doğru alçalan tavan yapısını da bir önceki GLE Coupé'den aynen almış. 22 inçe kadar alınabilen jantlar da aracın sportif görünmesine katkıda bulunmuş. Yerini aldığı modelden 39 mm uzun ve 7 mm geniş olan otomobilin aks mesafesi de 20 mm uzamış.

İç mekanı, arka koltuklarında daha az baş mesafesi sunulması haricinde GLE ile aynı olan modelde bu araçta kullanılmaya başlanan çift ekranlı kokpit ve dört adet dörtgen hava çıkışına sahip orta konsol dikkat çekiyor. Bagaj hacmiyse 655 ile 1.790 litre arasında değişiyor.

Kaputu altında turbo beslemeye sahip 3 litre hacimli üniteler bulunan GLE Coupé'nin Diesel seçenekleri 272 ve 330 beygir güç, 600 ve 700 Nm tork üretebilirken benzinli motor 435 beygir güç, 520 Nm tork sunabiliyor. Üstelik hafif hibrit teknolojisi sayesinde araçta 22 beygir güç, 250 Nm tork sağlayabilen bir elektrik motoru da yer alıyor. 9 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi bütün araçlarda standart donanımda.