12 Nisan 2019 Cuma
Nissan X-Trail
Nissan'da yaşanan değişim devam ediyor. Japon üreticinin, sıkılaşan emisyon normlarına uyabilmek için Qashqai'de kullanımına başladığı benzinli ve Diesel motorlar büyük kardeş X-Trail'e de geçti.
Ünitelerden ilki olan Diesel motor 1.7 litre hacimli ve 150 beygir güç, 340 Nm tork üretebiliyor. İki veya dört tekerlekten çekiş sistemiyle alınabilecek araç 6 ileri vitesli manuel şanzımana sahip.
Benzinli motor seçeneği 1.33 litre hacimli olan X-Trail 160 beygir güç, 260 Nm tork üretebiliyor. Çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla satılacak araç önden çekişli.
Audi S6 ve S7 Sportback
Audi'nin sportif model ailesi genişliyor. A6 ve A7 Sportback'in yeni nesillerini geçtiğimiz yıllarda tanıtan Alman üretici şimdi de bu araçların "S" ekli versiyonlarını sergileyecek. İlginç olansa modellerin farklı pazarlarda farklı motorlara sahip olması.
Görünümlerinde daha agresif duran tamponlar ve ön panjurlar bulunan otomobillerde 20 inç çaplı jantlar ve dörtlü egzoz çıkışları da standart olarak sunuluyor. Yan etekler ve gri renkli yan aynalar da S ailesinin farklılıkları arasında.
Fren sistemleri güçlendirilen modellerde 6 pistonlu kaliperler ve önde 400, arkadaysa 350 mm çaplı diskler kullanılıyor. Karbon seramik diskler alınırsa arkada çaplar 370 mm'ye ulaşıyor ve toplamda ağırlık 9 kg azalıyor.
İç mekanda büyük bir sürpriz sunmayan otomobillerde daha bol metal trim parçası kullanılırken alt kısmı düzleştirilmiş, S logolu direksiyon simidi ve metal pedal seti gibi farklılıklar dikkat çekiyor.
Avrupa'da kaputlarının altında 3 litre hacimli bir V6 turbo Diesel motor bulunan otomobiller 350 beygir güç, 700 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sisitemi de standart. S6 Sedan 0'dan 100 km/s sürate 5 saniyede ulaşabilirken S6 Avant ve S7 Sportback aynı işi 5.1 saniyede yapıyor. Maksimum süratlerse 250 km/s'te sınırlı.
Avrupa dışında satılacak modellerde 2.9 litre hacimli, benzinli bir V6 kullanacak olan Audi, bu motordan 450 beygir güç, 600 Nm tork alabiliyor. Aracın daha detaylı verileriyse önümüzdeki günlerde belli olacak.
9 Nisan 2019 Salı
Mercedes-AMG CLA35
Mercedes-AMG'nin en küçük seçeneği farklı gövdelere kavuşmaya devam ediyor. Hatchback ve Sedan araçların ardından şimdi de sıra dört kapılı coupé CLA Serisi'ne geldi.
Tahmin edileceği üzere modelin tasarımında büyük bir sürpriz bulunmuyor. Daha agresif görünen tamponlar, 18 veya 19 inç çaplı jant seçenekleri, farklı ön panjur, ince spoiler, difüzöre ve çift egzoz çıkışına sahip arka tampon donanımda yer alıyor.
İç mekanda da durum aynı. Bu bölümde de kardeşlerinde kullanılan detaylara sahip olan aracın 2 litre hacimli motoru da turbo besleme yardımıyla 306 beygir güç, 400 Nm tork üretebiliyor. 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla donatılan model 0'dan 100 km/s sürate 4.9 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 250 km/s olarak açıklanıyor.
8 Nisan 2019 Pazartesi
Jeep J6 ve M-715 Five-Quarter
Moab Easter Safari için her yıl farklı konseptler geliştiren Jeep bu yıl da geleneği bozmadı. Organizasyona 6 farklı konseptle katılan üreticinin dört modeli, standart Gladiator'ın geliştirilmiş versiyonları olsa da ikisi oldukça farklı.
J6 olarak isimlendirilen konseptle iki kapılı bir Gladiator'ın nasıl görüneceğini bizlere gösteren Jeep bu araçta kısa ön tampon, bullbar, vinç, 17 inç çaplı çelik jantlar, 37 inç çaplı lastikler, ön ve arkaya bakan LED spotlar, kasa barı, yan gövde koruyucu borular ve yedek lastik eklenmiş kasa gibi detaylar kullanmış.
5.105 mm uzunluğa sahip olan modelin kasası, Gladiator'da kullanılandan 305 mm daha uzun. 2.916 mm'lik aks mesafesini de Wrangler JL ile paylaşan modelde yükseltme kiti de görev yapıyor. 3.6 litre hacimli V6 motoruysa tanıdık.
1968 model bir M-175 görünümüne sahip restomod ise çok daha farklı bir araç. Yine iki kapılı olan model Gladiator temelli ve alüminyumdan üretilen bir kasaya sahip. Açılır tavanı yaklaşık 9 cm alçaltılan aracın ön bölümü karbon fiberden üretilmiş.
Çelik tamponlar ve yan korumaların yanında LED aydınlatma grubuna da sahip olan konseptin 20 inç çaplı jantlarını 40 inç çaplı lastikler sarıyor. Yeni akslar, helezon yay kullanan süspansiyon sistemi ve şeffaf kasa kapağı da diğer detaylar arasında.
Modeli asıl farklı kılansa kaputu altında yatan motor. Kompresör beslemeye sahip, 6.2 litre hacimli V8 motor 717 beygir güç üretebiliyor.
7 Nisan 2019 Pazar
Kia Stonic 1.0 T-GDI Elegance
B segmentinde yer alan SUV modellerinin sayısı her geçen gün artıyor. Markaların genelde çılgın tasarım konseptleri denedikleri segmentte bu tip çizimlerden hoşlanmayanlar için de ağırbaşlı araçlar bulunuyor. İşte onlardan biri: Kia Stonic. Hyundai Kona'nın teknik ikizi olan modelin motor ve şanzımanını, daha önce incelediğimiz Hyunda i20'den hatırlıyoruz. Bakalım Kia'nın B-SUV yorumu ne kadar başarılı.
Smart EQ ForTwo
Her gün bir yenisi tanıtılan elektrikli otomobiller yavaş yavaş Türkiye piyasasına da sunulmaya başlandı. Şehir trafiği için geliştirilen bir otomobil olan Smart ForTwo'nun elektrikli seçeneğinin sunulmasıysa zaten markadan beklenen bir atılımdı. Boyutlarıyla park etmeyi bir problem olmaktan çıkaran minik otomobil artık dar sokaklarda sessiz bir şekilde dolaşabilecek. Peki bu araç, benzinli kardeşinden başarılı mı?
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)












