Buick Velite 7

Üreticilerin elektrikli model atağı devam ediyor. Bu tip araçların çok popüler olduğu çin pazarında hünerlerini sergileyen A.B.D. merkezli üretici Buick, gelecekte Chevrolet Bolt olarak göreceğimiz modeliyle karşımızda.

İnce yapılı LED farları, marka logosu etrafında birleşen otomobil yanda yer alan plastik korumalar ve tavan raylarıyla bir SUV havasına bürünmüş. Geniş bir C sütununa sahip olan Velite 7'nin arkasında düz bir tampon, ince uzun LED stoplar, yüzgeç anten ve basamaklı spoiler görülebiliyor.

Modern bir iç mekan tasarımı sunan otomobilde Opel modellerinin bazı kumandaları dikkat çekiyor. Dokunmatik ekran, küçük dijital gösterge panelinin yanında büyük dururken daha aşağılarda fiziksel butonların sunulması olumlu. Düz bir zemin ve çift katlı bir ara konsol sunan aracın vites seçimi de düğmeler yardımıyla yapılıyor.

177 beygir güç üretebilen bir elektrik motoruna sahip olan Velite 7'de 66 kWh kapasiteli bataryalar kullanılıyor. 500 km menzil sözü verilse de bunun NEDC çeviriminde olduğunu unutmamak gerekiyor.

Opel Mokka

Opel Mokka geri döndü. Üstelik ilk etapta tek motor seçeneğiyle. Markanın yeni tasarım anlayışını da bizlere sergileyen otomobil 2018 yılında sergilenen GT X konseptinin hayat bulmuş hali olarak tanımlanabilir.

Konsept halinde olduğu gibi köşeli LED farlarla donatılan modelin siyah renkte alınabilen kaput ve tavanını da tanıdık. Alt kısımda kalın plastik korumalara sahip olan SUV, çift renkli jantlar, ince LED stoplar, ilginç görünen C sütunu ve küçük spoiler gibi detaylarla dikkat çekiyor.

İç mekanı da konsept haline göndermeler yapan araçta görev yapan dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekran birleşik tasarıma sahip. Üç kollu direksiyon simidi, havalandırma kumandaları ve kapı içleri tanıdık olsalar da orta konsola yatay olarak yerleştirilmiş havalandırma çıkışı ve bir mandal halini alan vites selektörü ilginç farklılıklar.

4.150 mm boya sahip olan Mokka, Mokka X'ten 125 mm daha kısa. Buna rağmen aks mesafesi 2 mm uzayan otomobil 10 mm genişlemiş. Bagaj hacmiyse 350 litreyle eskisinden sadece 6 litre daha küçük. Bu arada modelin donanımında adaptif hız sabitleme sistemi ve trafik işareti tanıma özellikleri bulunduğunu belirtelim.

İlerleyen zamanlarda benzinli ve Diesel motor seçeneklerine de kavuşacak olan Mokka'nın ilk etapta sadece elektrik motorlu versiyonu satılacak. Daha önce PSA'nın diğer araçlarında da görev yapan üntie 136 beygir güç, 260 Nm tork üretebiliyor. 50 kWh kapasiteli piller 322 km menzil sunarken maksimum sürat 150 km/s'te sınırlanmış.

Volkswagen Arteon

Volkswagen'in büyük liftback modeli Arteon makyajlandı. Dışarıdan bakıldığında çok da yeniliği yokmuş gibi duran otomobilin iç mekanı ve motor seçeneklerinde büyük yenilikler yer alıyor. Asıl dikkat çekense yeni gövde seçeneği.

Önden bakıldığında yeni marka amblemi, panjur üzerinde birbirine bağlanan farlar ve biraz daha dinamik duran ön tampon hava girişleri gibi farklılıklar sunan araçta yeni gövde renkleri ve jant seçenekleri sunuluyor. LED stopların da tasarımları elden geçirilirken tampon altlarında yer alan sahte egzoz çıkışları da elden geçirilmiş.

Arteon'un en büyük yeniliği olarak sayılabilecek Shooting Brake gövde seçeneği daha pratik bir araç isteyenleri hedeflese de bagaj hacminin kardeşinden sadece 2 litre daha büyük olması çok da sevindirici değil. Bununla birlikte artan baş mesafesi ve büyüyen açılabilir sunroof bu seçeneğin getirileri arasında.

Aileye yeni katılan Arteon R'da görev yapan 20 inç çaplı jantlar daha ince kollara sahipken fren kaliperleri mavi renkli. Ön tamponu daha agresif duran modellerin arka tamponuna difüzör entegre edilirken dörtlü egzoz çıkışı da gerçek hale gelmiş. Alçaltılmış süspansiyon sistemi ve ön aksta görev yapan delikli fren diskleri haricinde bu versiyonu R logolarından da tanımak mümkün.

İç mekanında da büyük yenilikler olan aracın bu kısmı artık Passat'tan alınmış gibi durmuyor. Yeni dijital gösterge paneli ve direksiyon simidinin haricinde havalandırma çıkışları da inceltilip konsola entegre edilen Arteon'un havalandırma kumandaları da dokunmatik olmuş. Konsolun üst kısmında kullanılan imitasyon deri, daha premium görünüm sağlarken R'da görev yapan sabit kafalıklı koltuklar sportif duruyor.

Sezgisel hız sabitleyiciye sahip yarı otonom sürüş yardımcısını da donanımına alan Arteon'da metal pedal seti, 700 Watt çıkış gücü sunan Harman/Kardon ses sistemi ve 30 renkli ambiyans aydınlatması gibi kalemler de kullanılmış.

Kaputu altında da yenilikler sunulan aracın 1.5 ve 2 litre hacimli benzinli motorları 150, 190 ve 280 beygir güç üretebilirken 2 litre hacimli Diesel ünite 150 ve 200 beygir seçenekleri sunuyor. Aileye yeni katılanlardan R'da kullanılan 2 litre hacimli, benzinli motor 320 beygir güç, 420 Nm tork üretebiliyor. eHybrid isimli hibrit seçenekteyse 1.4 litre hacimli TSI motor ve elektrik motorunun birleşimi 218 beygir güç sunuyor.

Motor ve donanım seçeneğine göre önden veya dört tekerlekten çekişli olan Arteon modellerinde 6 veya 7 ileri vitesli DSG görev yapıyor.

Ford Focus EcoBoost Hybrid

Ford modelleri de yavaş yavaş çağa ayak uydurmaya başladı. Markanın popüler modellerinden Focus, ailenin diğer üyelerinden tanıdık bir hafif hibrit sisteme ve beklenen bir donanıma kavuştu.

Dış görünümü farklı olmayan hibrit Focus'un iç mekanında dijital gösterge paneli dikkat çekiyor. Sonunda Focus'a eklenen bu kalem diğer motor seçeneklerinde de sunulacak. Araçlar arası iletişim kurulmasını sağlayan 4G FordPass Connect de donanıma eklenmiş.

Kaputu altında, daha önce Puma ve Fiesta'da karşımıza çıkan hibrit ünite bulunan aracın 1 litre hacimli, turbo beslemeli motoru 48 Volt hafif hibrit düzene sahip. 125 ve 155 beygir güç sunabilen iki seçeneğe sahip olan ünite 20 Nm'ye kadar ek tork sağlayabiliyor. İlk etapta araçların tamamı 6 ileri vitesli, manuel şanzımanla sunulacak.

Cupra Ateca

Seat Ateca'nın geçtiğimiz hafta makyajlanmasının ardından kardeş araç Cupra Ateca da benzer değişimlere kavuştu. Motoru aynı kalan araç üzerinde yapılan iyileştirmeler sonucunda performans artmış.

Seat logolu kardeşinde olduğu gibi yeni LED aydınlatma grubuna kavuşan otomobilde daha agresif görünüme sahip ön tampon ve panjur kullanılmış. Izgara tasarımı da yenilenen aracın 19 inç çaplı, çift renkli jantları da yeni görünümleriyle karşımızda. Dört çıkışa sahip Akrapovič egzoz sistemi de donanımda.

İç mekana geçildiğinde yeni direksiyon simidi üzerinde motor çalıştırma ve Cupra düğmeleri görülebiliyor. ESP butonuysa diğer araçlarda motor çalıştırma düğmesinin olduğu yere alınmış. Sabit kafalıklı ön koltuklar ve metal pedal seti sportif yapıyı güçlendirirken daha büyük dokunmatik ekranla grafikleri yenilenen dijital gösterge paneli donanıma eklenmiş.

Öngörü yapabilen adaptif hız sabitleme sistemi, çapraz trafik uyarısı ve park yeri çıkış yardımcısıyla birlikte acil durum fren sistemine kavuşan modelin opsiyonları arasında, delikli ön disklere sahip Brembo fren sistemi yer alıyor.

Kaputu altında, 300 beygir güç, 400 Nm tork üretebilen, turbo beslemeye sahip, 2 litre hacimli, benzinli üntiteyi koruyan Cupra Ateca'nın 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanı ve dört tekerlekten çekiş sistemi korunmuş. Bununla birlikte çekiş sistemi ve kalkış kontrol yardımcısı üzerinde yapılan çalışmalar sayesinde 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresi 4.9 saniyeye çekilebilmiş. Maksimum süratse 247 km/s.

Ford Focus Active 1.5 EcoBlue

Ford'un model çeşitliliği artmaya devam ediyor. Son zamanlarda SUV araçların popülerlik kazanması üzerine bu kulvarlara oynamaya başlayan üretici Ka+ ve Fiesta'nın ardından Focus'un da Active versiyonunu satışa sundu. Geçtiğimiz günlerde ticari araç ailesine bile ulaşan bu paketi 1.5 litre hacimli Diesel motor ve hatchback gövde tipiyle inceledim.