Toyota Yaris Cross Flame 1.5 X-Pack

Toyota'nın sorunsuzlukla isim yaptığı bir gerçek. Tasarımsa genelde bu Japon üreticiyle anılan bir nokta değil. Durum böyle olunca Yaris Cross gibi otomobiller insanları şaşırtabiliyor. Dikkat çekici görünüme sahip olan B-SUV, rekabette iddialı olabilmek için sahip olması gereken ilk özelliğe kavuşmuş oluyor. Diğer yandan hibrit teknolojisine sahip versiyonları da olan aracın benzinli modeli de unutulmamış. İşte bu araç, bugün konuğum.

BMW 220i Active Tourer M-Sport

MPV modellerin sayısı her geçen gün azalıyor. Konu premium araçlar olduğunda sayılar daha da aşağılara çekiliyor. Bununla birlikte BMW gibi bazı markalar bu modelleri bırakmaya niyetli değil. 2 Serisi Active Tourer'ın yeni nesliyle bu yönelimini hayata geçiren Alman üretici ortaya ilginç bir model çıkarmış. Özellikle iç mekanı çok modern görünen otomobil diğer taraftan bol hacimle bir MPV'nin sunması gereken özelliklere sahip.

Mercedes-Benz EQE 350+ Edition One

Elektrikli otomobillerden bahsedildiğinde aklımıza gelmeye başlayan markalardan olan Mercedes model üzerine model tanıtmaya devam ediyor. Daha önce incelediğim EQS'in ardından tanıtılan EQE de bu modellerden bir tanesi. Dışarıdan bakıldığında kardeşinin küçültülmüşü gibi duran otomobil iç mekanda da benzer bir tasarım sunuyor. Edition One gibi zengin bir donanımla incelememe katılan EQE'nin 350+ seçeneği arkada tek bir motora sahip.

Hyundai Staria 2.2 CRDI Prime

8+1 ticari araçlar çok heyecan verici tasarımlara sahip olmasalar da işler, her segmentte olduğu gibi bazen değişebiliyor. Hyundai'nin ticarisi Staria, tanıtıldığında birçoğumuz aracın bir konsept olduğunu düşünmüştük. Gerçeğiyse araç ortaya çıktığında gördük. Gelecekten günümüze ışınlanmış gibi duran model iç mekanında da şık bir tasarım sunuyor. 2.2 litre hacimli motoruyla performansı da yeterliymiş gibi görünen Staria'nın diğer özellikleri videoda.

Daihatsu Tanto

Daihatsu'nun Kei Car modellerinden Tanto, yeni bir versiyona kavuştu. 2019 yılında yeni nesli tanıtılan otomobilde bir yenilik olmasa da Tanto Custom makyajlandı. Ayrıca aileye Tanto FunCross isimli bir seçenek eklendi.

3.395 mm boya, 1.475 mm genişliğe ve 1.775 mm yüksekliğe sahip olan otomobil aslında MPV tanımına çok iyi uyuyor. Köşeli hatlara sahip olan otomobilde B sütunu bulunmuyor ve arka kapılar kayarak geriye doğru açılıyor.

Versiyona göre çok farklı yüzlere sahip olabilen Tanto'nun Custom seçenekleri, Lexus modellerini andıran dev bir ön panjura kavuşmuş. LED farlar ve bol kromaj da aracı lüks göstermeye çalışan diğer detaylar. Birçok farklı renge sahip detaylarıyla FunCross ise gövde korumaları ve beyaz renkli sac jantlarıyla doğaya daha yakın sürücülerin dikkatini çekecek.

Dört kişilik iç mekanda birçok lüks donanım bulunan otomobillerin dijital gösterge panelleri orta konsola kadar uzuyor. Farklı renklerde trim parçaları ve büyük dokunmatik ekranla donatılan Tanto ailesinde bol depolama bölümü, arka koltuklar için tepsiler, açılabilir camlar ve cam perdeleri gibi kalemler yer alıyor.

Kaputu altında 658 cc hacimli bir benzinli motor bulunan otomobilin atmosferik emişli seçenekleri 52 beygir güç üretebilirken turbo beslemeyle güç 64 beygire ulaşıyor. Sürekli değişken oranlı otomatik şanzımanla (CVT) donatılan otomobiller önden veya dört tekerlekten çeker olarak alınabiliyor.

Mercedes-AMG GT3 Edition 55

AMG, 55. yaşını görkemli bir şekilde kutluyor. Mercedes'in güncel ürün gamında yer alan en sportif modelin yarış versiyonunu farklı bir şekilde sunan üretici bu araçtan sadece 5 adet üreteceğini ve fiyatların da vergiler hariç 625.000 Euro seviyesinden başlayacağını açıkladı. Otomobille birlikte IWC Schaffhausen markalı bir kronograf da sunuluyor.

Aslında GT3'ü anlatmamıza gerek yok zira araç ilk olarak bundan 7 yıl önce tanıtılmıştı. Dev Panamericana panjurun altında büyük bir splitter, deflektörler ve kaputta da hava çıkışına sahip olan araçta tek bijonlu jantlar yandan çıkan egzoz sistemi de v spoiler ve difüzör kullanılıyor.

İç mekanında yarış koltukları, tam boy takla kafesi, dijital gösterge paneli ve sökülebilir direksiyon simidi gibi detaylar yer alan aracın koltuklarında özel 55 arması ve sınırlı üretim plakaları yer alıyor. 6 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri ve karbon fiber yüzeyler de iç mekanın diğer detayları arasında.

Kaputu altında, 6.3 litre hacimli V8 üniteyi kullanmayı sürdüren araç, FIA kurallarına uygun bir şekilde homologe edilmemiş. Bu sayede 100 beygir kazanan Edition 55 660 beygir güç üretebiliyor. Susturucunun biraz daha özgür bırakılması sonucunda otomobilin sesi de değişmiş.