Mitsubishi Outlander PHEV Commercial

İşte günümüzün ilginç crossover modellerinden bir tanesi. Üstelik bu sefer aracın crossover kısmı sadece segmentler arası geçişinden değil, Mitsubishi, Outlander'ın hibrit versiyonunun ticari bir versiyonunu tanıttı.

Dışarıdan bakıldığında arka yan camların gövde rengine boyanmasından başka bir farklılık sunmayan otomobilin geriye kalan özellikleri binek seçenekle aynı. 18 inç çaplı jantlar, kromajlı parçalar ve arka bölümde görülebilen spoiler standart donanımlar arasında.

İç mekana geçildiğinde de ön bölümün değişmediği görülebilirken dokunmatik ekran, deri-nubuk koltuk döşemeleri ve sürüş modu seçicisi gibi kalemlerin hazır olduğu söylenebilir. Arka koltukları iptal edilen modelin ön koltukları arkasına da separatör eklenmiş. Bo sayede yükleme bölümünün boyu 1.650 mm'ye, genişliği 1.000 mm'ye, yüksekliğiyse 800 mm'ye yükselmiş. Taşıma kapasitesiyse 510 kg olmuş.

Kaputu altında binek modelden tanıdığımız hibrit ünite görev yapan otomobilin 2.4 litre hacimli benzinli motoru 2 elektrik motoruyla birlikte 165 beygir güç üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 10.5 saniyede ulaşabilen modelin maksimum sürati 170 km/s olarak açıklanıyor.

Fiat Fullback Fullrock

Pick up araçların pazar payı giderek artıyor. Özellikle fiyatların yükselmesinin ardından insanlar ticari araçlara alıcı gözüyle bakmaya başlarken pick up'lar da bu durumdan yararlanmayı başardı. Bugün testime konuk olan araç Fiat logosunu taşıyor olsa da gerek görünümü gerekse altyapısıyla aslında bir Mitsubishi. L200'ün ikizi olan Fullback de Japon kardeşi gibi Tayland üretimi. Bakalım İtalyan firmanın büyük pick up modeli ne kadar başarılı.

GMC Sierra HD

Chicago'nun büyük pick up modellerinin arasına bir de GMC katıldı. Aslında daha önce tanıtılan Chevrolet Silverado HD'nin ikizi olan Sierra HD'nin kaputu altında tek motor seçeneği sunuluyor.

Geçtiğimiz yıl tanıtılan Sierra'nın biraz daha şişirilmiş bir seçeneği gibi görünen araçta daha çok krom, daha büyük bir ön panjur, daha heybetli LED aydınlatmalar, genişletilen kaput hava girişi ve farklı jantlar dikkat çekiyor.

İç mekan tasarımı ve akıllı kasa kapağı Sierra'dan aynen alınan aracın donanımına eklenen ProGrade treyler yardımcısı 15 farklı kamera açısıyla uzun treyler çekmek isteyen müşterilerin bütün isteklerini karşılayabiliyor. Sierra AT4 HD ise siyah renkli çamurluk kaplamaları, yükseltilmiş süspansiyon sistemi ve off road modlu çekiş sistemiyle araziye dönük bir seçenek olarak hazırlanmış.

Kaputu altında tek motor seçeneği sunan modelde görev yapan 6.6 litre hacimli turbo Diesel ünite 451 beygir güç, 1.233 Nm tork üretebiliyor. 10 ileri vitesli otomatik şanzıman standart olarak sunulurken dört tekerlekten çekiş sistemi de alınabiliyor. Modelin çekme kapasitesi 13.607 kg olarak açıklanıyor.

Ford F-Serisi Super Duty

Birkaç ayda bir yenileniyormuş gibi görünen büyük pick up modellerine bir de Ford katıldı. Chicago'da tanıtılan makyajlı F-Serisi Super Duty modelleri yeni Diesel motorlarıyla da dikkatleri üzerine çekti.

Makyajın getirilerini saymak kolay; Daha geniş hava girişleri sunan ön panjur, elden geçirilmiş LED farlar ve tamponlarla stoplar ve kasa kapağı makyajdan payına düşeni almış. İç mekandaysa farklı trim ve döşeme renkleriyle daha zengin güvenlik donanımı bulunuyor.

Henüz detayları açıklanmayan V8 motorlarının ikisini tanıdığımız araçta görev yapan 6.2 ve 6.7 litre hacimli ünitelerden ilki atmosferik bir benzinliyken ikincisi turbo Diesel. Aileye yeni katılan V8 turbo Diesel motorsa 7.3 litre hacimli. Benzinli motor 6, Diesel ikiliyse 10 ileri vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş.

Subaru Legacy

Japon otomobilleri yavaş yavaş trendlere ayak uyduruyor. Genelde turbo beslemeden uzak durmalarıyla bilinen üreticiler bile yeni modellerinde bu donanıma yer vermeye başladı. Bunun son örneğiyse Subaru Legacy.

Yeni nesil Legacy'ye dışarıdan bakıldığında daha dinamik çizgilere sahip olduğu görülebiliyor. Sivri burun yapısı ince taşıyıcılara sahip yan aynaları ve uzatılmış bagaj kapağıyla modern görünen otomobilde 17 veya 18 inç çaplı jantlar sunulmuş.

İç mekanında çok daha kaliteli malzemeler kullanılan Legacy'nin kabini sessizleştirilirken farklı renklerde deri döşeme birçok yerde görülebiliyor. Analog göstergelere sahip olan otomobilin orta konsolundaysa dev bir dokunmatik ekran görev yapıyor. 427 litrelik bagaj hacmi çok büyük olmasa da 12 hoparlörlü Harman/Kardon ses sistemi dikkat çekici.

İki farklı Boxer motor seçeneğine sahip olan yeni Legacy'nin 2.5 litre hacimli ünitesi 185 beygir güç, 238 Nm tork değeri sunarken turbo beslemeye sahip 2.4 litre hacimli ünite 264 beygir güç, 375 Nm tork üretebiliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve sürekli değişken oranlı otomatik şanzımana (CVT) sahip araçlardan daha güçlü olanı 0'dan 100 km/s sürate yaklaşık 6.5 saniyede ulaşabiliyor.

Volkswagen Jetta GLI

Avrupa pazarında artık satılmıyor olsa da Amerika'da satışları devam eden Volkswagen modeli Jetta yeni sportif versiyonuna kavuştu. Uzun bir Golf GTI haline gelen araçta Golf R'ın da izlerini görmek mümkün.

Dışarıdan bakıldığında GLI logolarının yanında siyah renkli ön panjur, 18 inç çaplı jantlar, ince yapılı spoiler, kırmızı renkli trim parçaları ve çift egzoz çıkışı gibi detaylara kavuşan otomobilin kırmızı fren kaliperleri de Golf GTI ve R modellerinden alınmış.

İç mekanda dijital gösterge paneli, alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi, kırmızı trim parçaları, metal pedal seti ve siyah döşemeler görülebilen otomobilde dört farklı sürüş modu seçeneği bulunuyor. Ayrıca yakında piyasada olacak 35. yıl özel versiyonda sertliği ayarlanabilir süspansiyon sistemi de sunulacak.

Kaputu altında Golf GTI'dan alınan 2 litre hacimli, turbo beslemeli motor bulunan otomobil 231 beygir güç, 350 Nm tork üretebiliyor. 35. yıl versiyonunda limitli kaydırmalı diferansiyelle sunulacak olan Jetta GLI'ın standart şanzımanı 6 ileri vitesli manuel bir üniteyken DSG opsiyonel donanımda.