Volkswagen Jetta

Volkswagen'in C segmentinde yer alan sedan modeli Jetta artık Avrupa pazarlarında satılmıyor olsa da Kuzey Amerika gibi bazı pazarlarda bu otomobil sunuluyor. Temelleri artık çok yeni olmasa da fiyatıyla dikkat çeken araçta kullanılan motorlar da tanıdık.

LED farları daha ince yapılı hale gelen otomobilin ön tamponu da daha sportif duruyor. Arka bölümde stopların ortada birleştiği görülürken bagaj kapağının ucu spoiler şeklinde tasarlanmış. GLI'da ön tampon ve fren kaliperlerinde kırmızı renk görülebilirken yan aynalar ve jantlar siyah. Panjurda GLI arması sunan model iki büyük egzoz çıkışı da sunuyor.

İç mekanı Avrupalı Volkswagen modellerininkinden çok daha eski görünen otomobilde dokunmatik düğmelere sahip direksiyon simidi ve dijital gösterge paneli sunuluyor. Dokunmatik ekran orta konsolun üzerinde ve havalandırma kumandaları da dokunmatik. Köşelerdeki havalandırma çıkışları şık bir şekilde gizlenen otomobilin GLI donanımında metal padal seti ve GLI armaları, kırmızı dikiş iplikleri ve daha yüksek yan desteklere sahip ön koltuklarla sunuluyor.

1.5 litre hacimli, turbo beslemeli motoru 160 beygir güç üretmeye devam ederken bu ünite artık sadece 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla alınabiliyor. GLI'ın 2 litre hacimli ünitesiyse 231 beygir güç, 350 Nm tork üretiyor. Bu araç 6 ileri vitesli manuel veya 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla alınabiliyor.

Volkswagen Jetta

2018 yılında yeni nesline kavuşan Jetta makyajlandı. Görsel olarak büyük farklılıklar sunmayan araç Avrupa pazarında satılmıyor olsa da bu tarafta kullanılan motorlara kavuşmaya devam ediyor.

Ana hatlarında bir değişim olmayan aracın ön panjurunda sunulan krom çıtalar farklılaşırken yeni ön tamponda yer alan dikey sis farları daha sportif bir görünüm sunuyor. Yenilenen jant tasarımları ve arka tamponun alt kısmının aldığı farklı şekil de diğer yenilikler.

İç mekanda yeni logoya kavuşan direksiyon simidi dışında büyük bir farklılık olmasa da kaput altında önemli bir güncelleme var. 1.4 litre hacimli TSI ünitenin yerini alan 1.5 TSI, 160 beygir güç, 250 Nm tork üretebiliyor. Bu ünite 6 ileri vitesli manuel veya 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla alınabiliyor. 

GLI'ın kaputu altında görev yapan 2 litre hacimli ünitedeyse değişim yaşanmamış. motor 231 beygir güç, 350 nm tork üretebilmeye devam ediyor ve 6 ileri vitesli manuel veya 7 ileri vitesli DSG ile tercih edilebiliyor.

Jetta VS5

Çin'in dev otomotiv pazarı her geçen gün daha çok markayı kendisine çekiyor. Hatta bazı üreticiler bu ülkeye özel marka yaratmaya bile başladı. Bu firmalar arasında olan Volkswagen, Jetta isimli alt markasıyla daha uygun fiyatlı araçlara yönelen müşterileri hedefliyor.

Aslında ön ve arkası yenilenmiş bir Seat Ateca olan VS5, büyük ve kromajlı ön panjuruyla Çin'in tasarım zevkine uygun bir yapı sunuyor. İç mekanı da bu modelden alınan otomobilin maliyeti bu sayede düşük tutulmuş.

Kaputu altında 1.4 litre hacimli, 150 beygir güç, 250 Nm tork üretebilen TSI motor kullanılan araçta 5 ileri vitesli manuel veya 6 ileri vitesli, tam otomatik şanzıman seçilebiliyor. Aracın başlangıç fiyatıysa 89.800 Yuan yani yaklaşık 74.000 TL.

Volkswagen Jetta GLI

Avrupa pazarında artık satılmıyor olsa da Amerika'da satışları devam eden Volkswagen modeli Jetta yeni sportif versiyonuna kavuştu. Uzun bir Golf GTI haline gelen araçta Golf R'ın da izlerini görmek mümkün.

Dışarıdan bakıldığında GLI logolarının yanında siyah renkli ön panjur, 18 inç çaplı jantlar, ince yapılı spoiler, kırmızı renkli trim parçaları ve çift egzoz çıkışı gibi detaylara kavuşan otomobilin kırmızı fren kaliperleri de Golf GTI ve R modellerinden alınmış.

İç mekanda dijital gösterge paneli, alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi, kırmızı trim parçaları, metal pedal seti ve siyah döşemeler görülebilen otomobilde dört farklı sürüş modu seçeneği bulunuyor. Ayrıca yakında piyasada olacak 35. yıl özel versiyonda sertliği ayarlanabilir süspansiyon sistemi de sunulacak.

Kaputu altında Golf GTI'dan alınan 2 litre hacimli, turbo beslemeli motor bulunan otomobil 231 beygir güç, 350 Nm tork üretebiliyor. 35. yıl versiyonunda limitli kaydırmalı diferansiyelle sunulacak olan Jetta GLI'ın standart şanzımanı 6 ileri vitesli manuel bir üniteyken DSG opsiyonel donanımda.

Volkswagen Jetta

Volkswagen'in popüler sedan modeli Jetta yeni nesline kavuştu. Detroit'te tanıtılan otomobil tasarım olarak heyecan verici bir yapı sunmasa da modern yüzüyle beklenen bir değişikliğe uğradığı da bir gerçek.

Önden bakıldığında büyük bir Polo'yu andıran otomobilde LED farlar ve geniş bir ön panjur kullanılırken daha büyük boyutlar, arkaya doğru alçalan tavan yapısıyla birleşince aracı olduğundan uzun göstermiş. Sade görünüme sahip arka bölüm bir taraftan Skoda Superb, diğer taraftan da Audi A4'ü andırıyor.

İç mekan düzeni de Polo'dan alınmış gibi görünen otomobilde dijital gösterge paneli ve havalandırma ızgaralarının üzerine yerleştirilmiş dokunmatik keran bulunuyor. Büyük kapı içi ceplerine sahip modelin kumanda düğmeleri diğer Volkswagen modellerinden de tanıdık.

MQB platformuna sonunda kavuşan Jetta'nın kaputu altındaysa şimdilik yenilik yok. Modelin A.B.D. versiyonlarında kullanılacak olan 1.4 litre hacimli motor, 150 beygir güç, 250 Nm tork üretebiliyor. 6 ileri vitesli manuel şanzımanın yanındaysa artık 8 ileri vitesli, tam otomatik şanzıman sunuluyor.