HAMANN M2

Modifikasyon firmalarının gözünde farklı yere sahip olan BMW modellerinden M2'yi güçlendirenler arasına HAMANN da katıldı. Aracın görünümünde büyük değişiklikler olmasa da performans artışı dikkat çekici.

Aerodinamik paketi splitter, yan etekler, ince bagaj üstü spoiler ve difüzörden oluşan otomobilde yenilenen egzoz sistemi, farklı çap ve renklerde alınabilen jantlar ve güçlendirilmiş fren sistemi de alınabiliyor.

Turbo beslemeye sahip, 3 litre hacimli motoru 420 beygir güç, 530 Nm tork üretebilen otomobil, her iki şanzıman seçeneğiyle de 0'dan 100 km/s sürate 4.2 saniyede ulaşabiliyor.

HAMANN Porsche Macan S Diesel

Porsche'nin SUV modellerinin küçüğü Macan, 2013 yılında yapılan tanıtımının ardından modifikasyon firmalarının da radarına girdi. İlk güçlendirme işlemleri için Avrupa'nın favori motor seçeneklerinden Diesel örnekler seçildi.

Görünümü de çok daha dikkat çekici kılınan araçta genişletilmiş çamurluklar, kapı alt ekleri, 22 inç çaplı jantlar, daha agresif görünümlü bir ön tampon, dört çıkışlı egzoz sistemi, stop lambaları üzerine eklenen ikinci bir spoiler ve yeni bir alt parçaya sahip arka tampon görülebiliyor.

Kaput altında yatan 3 litre hacimli turbo Diesel motor 310 beygir güç, 680 Nm tork üretebilir hale getirilirken aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresi 5.7 saniyeye çekilmiş.

HAMANN X5

İş BMW X5 modifikasyonuna geldiğinde versiyon çeşitliliğiyle dikkat çeken markalar arasında olan HAMANN bu aracın yeni nesil modelleri için geliştirdiği kitleri tanıttı.

Daha agresif görünen yeni ön tamponu üzerinde sis ve gündüz farları bulunurken alt bölümde bir splitter yer alıyor. Ön panjur siyaha boyanırken BMW logolarının yerini HAMANN logoları almış. Farklı renk, tasarım ve çaplarda jant seçeneklerine sahip olan aracın yan etekleri de yeni.

Arka bölümde değişiklikleri daha az olan otomobilin arka tampon altına yeni bir difüzör eklenirken egzoz çıkışları da yenilenmiş. İç mekanda da farklı renklerde metal pedal seti ve paspas setleri dikkat çekiyor.

X5'in bütün motor seçenekleri için güçlendirme kitleri geliştiren HAMANN sDrive25d ve xDrive25d'de kullanılan 2 litre hacimli turbo Diesel motorun gücünü 251 beygire, torkunuysa 502 Nm'ye ulaştırmış. xDrive30d'nin 3 litre hacimli turbo Diesel ünitesi 295 beygir güç, 605 Nm tork üretebilirken xDrive40d'nin aynı hacimli motoru 355 beygir güç, 695 Nm tork üretebilmekte.

Üç turbo beslemeye sahip M50d 434 beygir güç, 830 Nm tork üretebilirken benzinli modellerden xDrive35i 348 beygir güç, 450 Nm tork üretebiliyor. 8 silindirli benzinli motora sahip xDrive50i'nin teknik verileriyse 490 beygir güç, 707 Nm tork olarak açıklanıyor.

HAMANN 4 Serisi

Son zamanlarda sürekli modifikasyon işlemi yapılan araçlar arasında görmeye başladığımız BMW 4 Serisi'ne şimdi de HAMANN kitleri uygulanmaya başladı. Görünümünde değişiklik henüz yapılmasa da kaput altında sunulan bütün motorlar güçlendirilmiş.

Farklı tasarıma sahip 19 ve 20 inç çaplı jant seçeneklerinin haricinde 20 ve 30 mm'lik süspansiyon alçaltma kitleri sunan firma iç mekanda metal pedal seti, özel paspaslar ve farklı vites topuzu gibi aksesuarlara yer vermiş.

Motor modifikasyonu yapılan araçlar ve yeni güçleri şu şekilde:

420d/420d xDrive: 216 beygir güç, 440 Nm tork
430d: 295 beygir güç, 605 Nm tork
435d xDrive: 355 beygir güç, 695 Nm tork
420i/420i xDrive: 208 beygir güç, 315 Nm tork
428i/428i xDrive: 272 beygir güç, 392 Nm tork
435i/435i xDrive 348 beygir güç, 449 Nm tork

HAMANN Tycoon II M

HAMANN'ın 2010 yılında X6M için tanıttığı Tycoon Evo M kitine bir kardeş geldi. Tycoon II M isimli paketle birlikte yeni bir motor modifikasyon kiti de duyuruldu.

Geniş hava girişlerine sahip yeni tamponunda LED aydınlatmalara yer verilen araçta hava çıkışlarıyla donatılan yeni bir kaput ve genişletilmiş çamurluklar görev yapıyor. Yan etekleri de daha geniş seçilen otomobilde 22 veya 23 inç çaplı jantlar tercih edilebiliyor.

Bagaj kapağının üst ve altına birer spoiler eklenirken farklı tasarıma sahip tamponun ortasına da yeni tasarım çift egzoz çıkışı eklenmiş. Aracın yol tutuşunu iyileştirmek için yapılan yeniliklerden birisi de süspansiyon sisteminin 40 mm alçaltılması olmuş.

Aracın iç mekanında farklı bir direskiyon simidi, karbon fiber kaplamalar, ışıklandırmalı kapı eşik kaplamaları, Alcantara döşemeler ve koyu renkli metal pedal seti bulunuyor.

Çift turbo beslemeye sahip 4.4 litre hacimli v8 motoru da güçlendiren HAMANN üniteden, önceki pakette olduğu gibi 670 beygir güç alırken tork 950 Nm'ye yükselmiş.

HAMANN Mystère

Bu yıl Cenevre'de sergilenen Range Rover kitleri arasında HAMANN Mystère de bulunuyordu. Teknik bir yenilik sunmayan aracın görünümü oldukça farklı.

80 mm genişleyen çamurluklar ve yan etekle birlikte sunulan 23 inç çaplı jantlar ve 40 mm alçaltılmış süspansiyon sistemi aracı daha sportif bir hale getirmiş. Aşağıya doğru uzayan ön tamponda daha geniş hava girişleri ve LED aydınlatmalar görev yaparken ön panjur ve kaput da yenilenmiş.

Koyulaştırılmış stoplar ve daha köşeli arka tamponla dikkat çeken Mystère'in yeni egzoz sisteminde kare şekilli dört çıkış kullanılmış.

HAMANN M5 Mi5Sion

Cenevre'ye iddialı gelen firmalardan birisi de HAMANN oldu. Alman modifikasyon firması sergilediği araçların görünümlerinde büyük değişiklikler yapmış.

Mi5Sion isimli gövde kitiyle donatılan BMW M5'in kaputu altında bir farklılık olmasa da her iki tarafta da 30 mm genişletilmiş çamurluklar, yeni jantlar, genişletilmiş yan etekler, siyah renkli ön panjur, daha geniş hava girişlerine sahip ön tampon ve ek LED aydınlatmalar dikkat çekici yenilikler olarak karşımıza çıkıyor.

Kapı kolları ve aynalar gibi bazı parçaları karbon fiberden üretilen otomobilin arka kısmında yeni tampon ve farklı egzoz çıkışları gözden kaçmıyor. Spoiler severlere de seçenekler sunan HAMANN hem bagaj kapağı üzerine hem de arka camın üzerine birer spoiler ekleyebiliyor.

İç mekan için de farklılıklar sunan firma tavan ve sütunları Alcantara ile kaplarken çift renkli deri döşeme de koltuklar ve alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidine uygulanmış. Metal pedal seti de donanıma eklenirken kapı içleri, ön konsol ve vites konsolu gövde rengine boyanmış.

HAMANN 6 Serisi Gran Coupé

BMW'nin şık dört kapılı coupé modeli 6 Serisi Gran Coupé'nin modifikasyon çalışmaları devam ediyor. Daha önce araç için hazırladığı parçaların bir ön gösterimini yapan HAMANN bu parçaların resmi tanıtımını yaptı.

Büyük hava girişlerine sahip ön tamponunda LED aydınlatmalar ve küçük bir splitter sunan otomobilin kaputunda ek hava çıkışları bulunuyor. Genişletilen yan eteklerine hava girişleri eklenen aracın arka tamponu da yeniden şekillendirilirken bagaj kapağı üzerine bir spoiler eklenmiş.

21 inç çaplı jantlarla donatılan 6 Serisi Gran Coupé'nin süspansiyon sistemi 30 mm alçaltılırken yenilenen egzoz sisteminde farklı çıkışlar yer alıyor.

İç mekan için farklı deri ve Alcantara döşemelerle piyano siyahından karbon fibere uzanan farklı özellik ve görünüme sahip kaplamalar sunan HAMANN metal pedal seti, özel paspaslar ve firmann logosunu taşıyan kapı eşiği kaplamalarını da donanıma katmış.

HAMANN CYRANO

Porsche'nin dört kişilik lüks otomobili Panamera üzerinde yapılan çalışmaların sonu gelmiyor. Alman modifikasyon firması HAMANN da aracın Turbo modeli için hazırladığı yeni performans kitini tanıttı.

Uzun burunlu olduğundan ismi CYRANO konulan aracın yenilenen ön tampon ve kaputunda bol bol havalandırma deliği dikkat çekerken 60 mm genişletilmiş çamurluklar ve yine genişletilmiş yan eteklerde de hava yarıkları bulunuyor.

22 inç çaplı jantlarla donatılan aracn süspansiyon sistemi 30 mm alçaltılırken bagaj kapağının üzerine sabit bir spoiler eklenmiş. Daha iddialı bir duruşa sahip olan arka tamponda da havalandırma çıkışları bulunurken yeni egzoz sisteminin dev çıkışları bu parçanın ortasına alınmış.

İç mekan için değişik renk ve desenlerde deri ve Alcantara döşeme sunan HAMANN özel paspas takımları ve karbon fiber kaplamaların yanında değişik renklere boyanmış göstergeler ve metal pedal seti de sunmakta.

Çift turbo beslemeye sahip 4.8 litre hacimli v8 motoru üzerinde yapılan çalışmaların ardından 603 beygir güç, 870 Nm tork üretebilir hale gelen motoru sayesinde 0'dan 100 km/s sürate 3.9 saniyede ulaşabilen CYRANO 200 km/s sürate 12.6 saniyede ulaşabilirken Sport Chrono paketiyle birlikte bu sürelerde 0.2 saniyelik düşüşler oluyor. Aracın maksimum süratiyse her iki durumda da 315 km/s.

HAMANN MemoR

McLaren'in yeni süperspor otomobili MP4-12C üzerinde çalışma yapan firmalar arasına Alman HAMANN da katıldı. Şimdilik sadece görsel bir kit sunan firma motor üzerinde de çalışmalar yapmakta.

Yenilenen ön tamponunda büyük hava giriş ve çıkışları bulunan aracın bu kısmına bir de büyük splitter eklenmiş. Çapları büyüyen jantlar gövde rengine boyanırken gövdeyle birlikte genişleyen yan eteklere de hava girişleri eklenmiş.

Baştan tasarlanan arka tamponunun alt kısmına büyük bir difüzör yerleştirilen otomobilde yol tutuşu daha da iyileştirmek için büyük bir spoiler kullanılmış. Stopları arasında da görsel yenilikler sunulan MP4-12C'nin tavanına da bir hava emiş yarığı yerleştirilmiş.

HAMANN HAWK Roadster

Mercedes'in süperspor roadster modeli SLS AMG Roadster güçlenmeye başladı. HAMANN'ın Cenevre otomobil fuarında tanıtacağı kit araca ek performansla birlikte farklı bir görünüm de kazandırıyor.

Aracın Coupé versiyonu için ürettiği kite paralel bir yapıya sahip olan yeni ürünler arasında ek hava çıkışlarına sahip karbon fiber kaput, alt kısmında karbon fiber splitter ve LED aydınlatma bulunan ön tampon, 21 inç çaplı jantlar genişletilen çamurlukların ön ve arkalarına eklenen hava yarıkları, genişletilen yan etekler, karbon fiber yan ayna muhafazaları ve yan solungaç parçaları bulunuyor.

Arkaya geçildiğinde bagaj kapağı üzerinde bulunan seviye ayarlı spoilerin de karbon fiberden üretildiği görülüyor. Arka tamponu da genişleyen araca bir difüzör eklenirken yeni egzoz sisteminin 90 mm çaplı dörtlü çıkışı siyaha boyanmış.

İç mekanda tasarım değişikliğine gitmeyen HAMANN aracın dış rengiyle uyumlu karbon fiber kaplamalar ve dikiş iplikleri sunuyor. Aksesuarlar arasında alüminyum pedal seti ve ışıklandırmalı kapı eşikleri de bulunuyor.

Süspansiyon sistemi 30 mm alçaltılan aracın 6.2 litre hacimli v8 motoru da 636 beygir güç, 680 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 3.6 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum sürati 320 km/s.

HAMANN Range Rover 5.0 Supercharged

Range Rover’ın birçok modeli için gövde ve motor modifiksyon kitleri hazırlayan HAMANN, serinin en güçlü modelini de biraz daha güçlendirdi.

Diğer Range Rover versiyonları için de sunulan geniş gövde kitiyle donatılan araçta kullanılan yeni ön tampon üzerinde LED sis farları bulunuyor. 23 inç çaplı jantlara sahip olan büyük SUV genişleyen yan etekler ve tavana yerleştirilen yeni bir spoiler ile dikkat çekerken yeni arka tampon ve ortaya yerleştirilen çift egzoz çıkışı sportif bir etki yaratıyor.

İç mekan için birçok değişiklik sunan firma yeni desen ve renklere sahip deri döşeme ve yine değişik renklerde alınabilen karbon fiber kaplamaların yanında metal kapı eşiği kaplamaları, yeni vites kolu ve alüminyum pedallar ve tavan için katlanabilir ekran gibi aksesuarlar satıyor.

İsteyen müşterilere fren ve süspansiyon sistemi modifikasyonu da sunan HAMANN, aracn kompresör beslemeye sahip 5 litre hacimli v8 motorunu 530 beygir güç, 660 Nm tork üretebilecek şekilde modifiye etmiş.

HAMANN Porsche Panamera

HAMANN'ın Porsche Panamera için hazırladığı gövde kitlerine bir yenisi eklendi. Oldukça dikkat çeken parçalara sahip olan kitte iç mekan için de değişiklikler düşünülmüş.

Genişliği 60 mm artırılan aracın yenilenen ön tamponunda daha büyük hava girişleri ve yeni LED aydınlatma grubu bulunurken kaput üzerinde de ek havalandırma delikleri açılmış. Yan eteklerle birlikte genişleyen çamurluklar üzerinde de ek yarıklar bulunurken jant çapları 22 inç olarak belirlenmiş. Merkezi egzoz çıkışlarıyla birlikte tamamen yeniden şekillendirilen arka tampon haricinde bagaj kapağı üzerine sabit bir spoiler yerleştiren HAMANN modifiye ettiği süspansiyon sistemini 30 mm alçaltmış.

İç mekan için değişik renklerde deri ve Alcantara döşeme sunan firma konsollar için piyano siyahı veya karbon fiber kaplamalar da hazırlamış. Motor için de modifikasyon kiti üreten HAMANN, giriş kitleriyle 4.8 litre hacimli ünitenin gücünü 80 beygir, torkunuysa 120 Nm artırabiliyor.

HAMANN 5 Serisi Touring

Station wagon gövde yapısına sahip olan BMW 5 Serisi versiyonu Touring için geliştirilen gövde kitlerine bir katılım da HAMANN'dan oldu.

Alt kısmına bir splitter eklenen ön tamponuyla hemen dikkat çeken aracın yan etekleri yenilenirken jantlar 20 ve 21 inç çaplı modeller arasından seçilebiliyor. Arka kısımda yeniden şekillendirilen tamponun yanında bagaj kapağı üst kısmına yerleştirilmiş spoiler dikkat çekmekte. Süspansiyon sistemi 35 mm alçaltılan otomobil için sportif egzoz sistemi de sunulmakta.

İç mekan için de yenilikleri olan HAMANN kapı içleri ve konsol için değişik renklerde karbon fiber kaplamalar sunarken sportif direksiyon simidi ve alüminyum pedallar da donanımlar arasında yer almakta.

HAMANN Guardian

İşte HAMANN'ın 2. nesil Porsche Cayenne Turbo temelleri üzerine geliştiridiği Guardian isimli modeli. Performans anlamında büyük bir artış sağlamamış olsa da firma aracın görünümünü oldukça dikkat çekici bir hale getirmeyi başarmış.

Yeniden şekillendirilmiş ön tamponunda ek hava girişleri, bir splitter ve dört adet sis farı bulunan aracın motor kaputu da yeniden tasarlanmış. Yenilenen süspansiyon sistemi sayesinde standart modelden 35 mm daha alçakta duran aracın çamurlukları önde 12, arkadaysa 16 cm genişletilmiş. Ön ve arkalarına hava yarıkları yerleştirilen çamurluklar genişleyen yan eteklerle uyumlu olarak şekilde tasarlanmış.

Arka kısmında büyük spoiler ile yenilenmiş tampon dikkat çekerken stopların yeni görünümünün TECHART'ın yeni Magnum modellerini hatırlattığı söylenebilir. Cayenne'in yenilenen egzoz sisteminde görev yapan merkezi çift çıkışın her biri 12 cm çapında.

İç mekanda alışılmış değişiklikler sunan Guardian'ın pedal seti alüminyumdan üretilirken direksiyon simidinin alt kısmı düzleştirilmiş. Renk renk deri döşemeyi kişiselleştirme kapsamında sunan HAMANN ayrıca araca uygun karbon fiber kaplamalar da satmakta.

Çift turbo beslemeli, 4.8 litre hacimli v8 motoru modifikasyon sonrasında 550 beygir güç, 770 Nm tork üretebilen aracın maksimum sürati 300 km/s seviyesine ulaşırken 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresi 4.6 saniyeye inmiş.

HAMANN Hawk

Mercedes SLS AMG temelli modifikasyon çalışmalarına bir yenisi eklendi. Alman firma HAMANN, Mercedes'in süper spor otomobilini hem görünüm hem de mekanik olarak modifiye etti.

Kaput, bagaj kapağı, ek hava girişleri, ön splitter, yan aynalar ve tavanda bulunan ek hava girişi karbon fiberden üretilen otomobilde 21 inç çaplı jantlar kullanılmakta. Yeniden şekillendirilmiş tampon ve çamurluklar sayesinde daha geniş bir gövdeye sahip olan otomobilin arka kısmına karbon fiberden üretilen dev spoiler ile birlikte bir difüzör eklenmiş. Egzoz sisteminin çıkışları genişletilen aracın far ve stopları da koyulaştırılmış.

İç mekanında yenilenen direksiyon simidi ve koyu renkli alüminyumdan üretilen pedal seti dikkat çeken aracın kapı eşiklerinden orta konsoluna kadar birçok yeri karbon fiberle kaplanırken koltuklar ve tavanda süet döşemeler göze çarpıyor.

Süspansiyon sistemi de alçaltılan aracın 6.2 litre hacimli v8 motoru modifiye edilerek 636 beygir güç, 680 Nm tork üretebilecek hale getirilmiş. Maksimum sürati 320 km/s olarak açıklanan Hawk 0'dan 100 km/s sürate 3.6 saniyede ulaşabiliyor.

HAMANN Lamborghini Gallardo Victory II

Alman modifikasyon firması HAMANN, ilk nesil Gallardo temelleri üzerine geliştirdiği Victory isimli modelinden sonra Gallardo LP560-4 temelli Victory II'yi tanıttı.

İlk Victory modelinde olduğu gibi kapıları yukarıya doğru açı yaparak açılan otomobilin gövdesi de yine çift renkli. Tavanına hava girişi eklenen aracın çamurlukları genişletilirken makyajlanan ön tamponun altına bir splitter eklenmiş.

20 inç çaplı jantlarla daha dikkat çekici bir hal alan yan görünümde yeni etekler de bu etkiyi pekiştiriyor. Arka kısımda büyük spoiler ve difüzör dikkat çekici aerodinamik donanımlar olarak sayılabilirken arka çamurluğun her iki tarafına da eklenen hava yarıkları daha güçlü görünüm sağlamış.

İç mekanında bol bol Alcantara ve karbon fiber kullanılan otomobilin koltukları yenilenirken üzerleri baklava desenli Alcantara ile kaplanmış. Kapı içleri, gösterge paneli, direksiyon simidi ve orta konsol gibi birçok yerde renkli karbon fiber kullanan HAMANN bazı yerlerde çıplak karbon fibere de yer vermiş.

Otomobilin 5.2 litre hacimli v10 motorunu da modifiye eden firma gücü 580 beygire, torkuysa 575 Nm'ye yükseltirken maksimum sürat 328 km/s'e ulaşmış.

H&R HAMANN Fiat 500 Abarth

Süspansiyon sistemleri üzerine uzmanlaşan A.B.D. merkezli firma H&R, Alman modifikasyon firması HAMANN ile birlikte Fiat'ın minik sporcusu 500 Abarth'ı modifiye etti.

Tahmin edilebileceği gibi süspansiyon sistemi tamamen yenilenen otomobilin çamurluk ve yan etekleri genişletilirken yenilenen ön tampona LED gündüz farları eklenmiş. Arka tamponunda da, ön tamponda olduğu gibi ek hava yarıkları açılan otomobilin yenilenen egzoz sistemi dört adet çıkışa sahip. Bagaj kapağı üzerine yeni bir spoiler eklenen aracın arka tampon altına bir difüzör yerleştirilmiş.

Turbo beslemeye sahip 1.4 litre hacimli motoru ciddi bir modifikasyon işleminin ardından 275 beygir güç üretebilecek hale getirilmiş olan otomobilin fren sistemi de artan bu güçle baş edebilmesi için güçlendirilmiş.

HAMANN Cayenne Diesel

Alman modifikasyon firması HAMANN, ikinci nesil Porsche Cayenne için bir aerodinamik paket geliştirirken Cayenne Diesel için de bir performans paketi hazırlamış.

Daha sportif görünümlü ve ek LED aydınlatmalara sahip olan ön tamponun haricinde yeni yan etekler, karbon fiberden üretilmiş ve ek hava çıkışlarına sahip motor kaputu, dört çıkışlı egzoz sistemi, 23 inç çaplı jantlar ve difüzör eklenmiş arka tampona sahip olan aracın bagaj kapağının üst kısmına bir spoiler yerleştirilmiş.

3 litre hacimli v6 turbo Diesel motoru da modifiye edilen araç artık 275 beygir güç, 620 Nm tork üretebiliyor. Yüksekliği ayarlanabilen süspansiyon sistemine sahip olan modellerin minimum yükseklikleri yeni bir programla 35 mm aşağıya çekilebiliyor.

HAMANN X5M Flash EVO M

BMW'nin sportif SUV modelleri X5M ve X6M'i modifiye eden firma sayısı gün geçtikçe artıyor. Bu iki kardeşten X6 bazlı olanını geçtiğimiz aylarda HM 670 isimli kitle donatan firma aynı kiti bu sefer de X5 temelli araca yerleştirmiş.

Dışarıdan bakıldığında baştan aşağıya karbon fiberle kaplandığı fark edilebilen aracın ek hava girişli motor kaputu, daha sportif görünümlü ve entegre LED aydınlatmalı ön tamponu, 22 veya 23 inç çaplı seçeneklere sahip jantları, yeni yan etekleri, genişletilen çamurlukları, dev boyutlardaki çiftli egzoz çıkışları ve alt kısmına difüzör yerleştirilmiş yeni tamponu yanilenen parçalar arasındayken bagaj kapağının üzerine istenirse ikinci bir spoiler eklenebiliyor.

İç mekanda sayısız döşeme kombinasyonuna sahip olan Flash EVO M'in bu kısmında kullanılan kaplamaların da rengi veya malzemesi değiştirilebiliyor. Sportif pedal takımı ve direksiyon simidini de donanımları arasına koyan HAMANN paspas ve bagaj halısı gibi aksesuarları da yün olarak sunabiliyor.

Egzoz ve süspansiyon sistemi modifiye edilen aracın ön aksında 405, arka aksındaysa 340 mm çaplı fren diskleri görev yapıyor. Bu diskler sırasıyla 6 ve 4 pistonlu kaliperlerle eşleştirilmiş.

X6M'in çift turbo beslemeye sahip 4.4 litre hacimli v8 motorunu da modifiye eden firma ilk aşamada 610 beygir güç, 780 Nm tork alabilirken HM 670 isimli kitle güç 670 beygire, torksa 950 Nm'ye yükseliyor. Maksimum sürati 300 km/s olarak açıklanan araç standart modele göre yere 30 mm daha yakın.