Ford Raptor T1+

Ford'un yarış araçlarına bir yenisi eklendi. Goodwood'da tanıtılan model pistlerin değil toprak etapların tozunu atacak cinsten. Teknik verileri henüz detaylandırılmamış olsa da 5 litre hacimli bir V8 motora sahip olduğu açıklanan araın direksiyonuna da Carlos Sainz geçecek.

Bu tür araçların genelinde olduğu gibi markanın seri üretim modellerinden oldukça farklı bir görünüm sunan otomobilde dikdörtgen biçimli LED farlar, büyük gövde altı korumaları, A sütunu tepesine yerleştirilmiş yan aynalar, kapıların arkasına saklanan stepneler, 17 inç çaplı jantlar ve 37 inç çaplı lastikler kullanılmış.

Kaputu altında, Mustang Dark Horse'ta da kullanılan 5 litre hacimli V8 motor bulunan otomobil Fox amortisörlerle donatılmış. 350 mm strok sunan üniteler 400 mm yerden yükseklik ve 70 derecelik yaklaşma açısıyla birlikte iş yapacak. Fren sistemindeyse 355 mm çaplı Alcon diskler 6 pistonlu kaliperlerle eşleştirilmiş.

Ram 1200

Ram 1200 tanıtıldı. Çin'de üretilecek pick up Amerika Kıtası'nda satışa sunulacak. İlk olarak Meksika'da sunulacak aracın farklı gövde tipleri ve çiş sistemleri sunuluyor olsa da kaput altında tek motor bulunuyor. Bu aracın Peugeot Landtrek ve Fiat Titano'nun kardeşi olduğunu da hatırlatalım.

Tasarım konusunda bir sürpriz sunmayan Ram 1200, kardeşlerinden sadece farklı jantları ve yeni ön panjuruyla ayrılıyor. İç mekanda da özellikle Peugeot'nun tasarım detaylarını görmek mümkün. Bu arada 1200'ün hem iki hem de dört kapılı olarak sunulduğunu belirtelim.

Kaputu altında tek motor seçeneği sunan araçta turbo beslemeye sahip, 2.4 litre hacimli, benzinli motor kullanılıyor. 210 beygir güç, 307 Nm tork üretebilen motor 6 ileri vitesli manuel veya yine 6 ileri vitesli otomatik şanzımanla alınabiliyor. Arkadan itiş standart olarak sunulurken dört tekerlekten çekiş sistemi üst donanımlarda geliyor.

Ineos Grenadier

Ineos da Goodwood'a iyi hazırlanan markalar arasında yer alıyor. Grenadier'in birçok konsept çalışmasını tanıtan üretici bu modelin ne kadar değişken olduğunu gösteriyor. Araçlar arasında V8 motorlu bir seçenek olduğu gibi yarış için hazırlanmış bir model de var.

Bu araçlardan en çok dikkat çekenlerinden biri portal akslar sayesinde yerden yüksekliği neredeyse iki katına çıkarılan Grenadier Quartermaster. Ön bölümde çelik tampon, vinç ve karter koruması yer alan otomobilde genişletilen çamurluklar, tavana eklenen port bagaj ve LED spotlarla şnorkel dikkat çekiyor. 514 mm yerden yükseklik sunan aracın su geçiş yüksekliğiyse 1.050 mm.

Yanında yer alan V8 armasıyla dikkatleri çeken ikinci prototipse sahip olduğu motoru, kaputunda yer alan ek hava giriş ve çıkışlarından belli ediyor. Genişletilen çamurluklar ve araziye daha uygun jant-lastik ikilisine de sahip olan modelde görev yapan 6.2 litre hacimli V8 motor GM raflarından alınmış. Ünite 431 beygir güç, 625 Nm tork üretebiliyor.

En ilginç görünen çalışma olan araçsa Safari için düşünülmüş bir Grenadier olmuş. Dört koltuk sırasına sahip açık kabinli modelin hem ön hem de yan tarafında çelik koruma boruları kullanılmış. İptal edilen tavan yerine geçen brandaysa sunroof şeklinde bir açıklık sunuyor.

Son olarak 2025 yılında resmi yarışlarda göreceğimiz bir Grenadier ile karşımıza çıkan Ineos bu aracın ön panjurunda ek aydınlatma ve tavanında hava girişleri sunarken beyaz renkli jantlar da dikkat çekiyor. İç mekansa takla kafesi, yarış koltukları ve karbon panellere sahip. Dahası, süspansiyon ve fren sistemleri güçlendirilmiş ve 3 litre hacimli, sıralı 6 silindirli motor da artık 354 beygir güç, 550 Nm tork üretebiliyor.

Red Bull RB17

Red Bull'un yeni hiper otomobili yavaş yavaş ortaya çıkıyor. RB17 olarak isimlendirilen aracın prototipi bu yıl Goodwood'da tanıtıldı. Pist öncelikli bir model olan bu otomobilin trafiğe çıkabilen bir versiyonunun da üretilmesi gündemde. Toplam üretim adedi 50 ile sınırlanan araç için 5 milyon Sterlin gibi bir fiyat etiketi düşünülmüş.

Adrian Newey'ye verilen görevlerden biri, bu otomobile Formula 1 araçlarının performansını kazandırmak olduğundan ünlü mühendis işe aerodinamik geliştirmelerle başlamış. Ayarlanabilir süspansiyon sistemine de sahip olan aracın her tarafında hava geçişini kolaylaştıracak tasarımlar kullanılmış.

Boş ağırlığı 900 kg civarında olacak otomobilin 1.7 tona varan yere basma kuvveti üretmesi planlanıyor. 15.000 d/d çevirebilen, 4.5 litre hacimli V10 motorunda Cosworth imzası bulunan RB17 bu üniteden 1.000 beygir güç alabilirken elektrik motoru da 200 beygir katkı yapıyor ve üretilen güç arka aksa otomatik bir şanzıman yardımıyla aktarılıyor.

MG Cyber GTS Concept

MG'nin sportif konseptlerine bir yenisi eklendi. Goodwood'da tanıtılan araç, dikkat çekici hatlara sahip olan Cyberster'ın sabit tavana sahip kardeşi. İç mekan detayları paylaşılmayan aracın 2+2 oturma düzenine sahip olması beklenirken detayların da üzeri açılabilen kardeşten alınması kuvvetle muhtemel.

Sivri burun kısmından ok biçimli stoplarına büyük difüzörden 20 inç çaplı jantşarın tasarımlarına kadar Cyberster ile aynı olan tasarım tavana geldiğimizde farklılaşıyor. Aracın arkadan itişli olduğunu açıklayan MG güç verisi paylaşmasa da roadster seçeneğin tek motorlu versiyonlarında 340 beygir güç üretebilen bir elektrik motoru olduğunu hatırlatalım.

Polestar Concept BST

Polestar'ın konseptlerine bir yenisi eklendi. İlk olarak 2022 yılında karşımıza çıkan Polestar 6'nın pistlere hazır bir seçeneği olan BST'nin motor gücü açıklanmamış olsa da standart seçeneğin neredeyse 900 beygir güç ürettiği düşünülürse performansın düşük olmayacağı söylenebilir.

İç mekan tasarımı da paylaşılmamış olsa da standart modelde fiziksel düğmelerden arındırılmış bir yaşam bölümü olduğunu söyleyelim. Dış tasarımsa tanıdık. Sivri burun yapısı korunan otomobilin kaputunda ek hava çıkışları açılmış. Ön tampon altındaysa uzatılmış bir splitter var.

Yan aynaların yerini yine kameralar alırken 22 inç çaplı jantlar hafifletilmiş. Arka bölüme 3 boyutlu bir Polestar logosu eklenirken difüzörün farklı tasarımı ve dev spoiler gözlerden kaçmayacak detaylar arasında. Bu arada otomobilin açılabilir tavanının da korunduğunu hatırlatalım.