Audi Q5 ve SQ5

Audi'nin popüler SUV modellerinden Q5, 3. nesline kavuştu. Yenilenen diğer Audi modellerinde olduğu gibi markanın elektrikli araçlarında kullandığı bazı tasarım detaylarına kavuşan otomobilde benzinli, Diesel ve hibrit motor seçenekleri sunulmaya devam edilecek.

Özellikle ön bölümde elektrikli kardeşlere benzerlik sunan otomobilin Matrix LED farları ince yapılarıyla öne çıkıyor. Geniş ön panjur ve sahte hava girişleriyle dinamik görünen tampon, çapları 17 ile 21 inç arasında olan jantlarla sunuluyor. Hemzemin tavan rayları ve gövde rengine boyanmış koruyucu plastikler de dikkat çeken detaylar arasında.

Arka bölümdeyse spoiler, ortada birleşen şık LED stoplar, sportif görünen tampon ve egzoz çıkışları görülebiliyor. SQ5'teyse kardeşlerinde gümüş renkte sunulan birçok detayın siyaha boyandığı görülebilirken egzoz çıkışlarının sayısı ikiden dörde çıkıyor.

Q5'in iç mekan tasarımınında A5'ten alındığı söylenebilir. Köşeli bir göbek ve dokunmatik tuşlara sahip direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, büyük dokunmatik ekran ve ön yolcu ekranı her iki araçta da kullanılmış. Sürücü kapısında da birçok dokunmatik kumanda bulunduran otomobilde 685 Watt çıkış gücü ve 16 hoparlör sunan Bang & Olufsen ses sistemi de alınabiliyor.

4.717 mm boya, 1.900 mm ene ve 1.651 mm yüksekliğe sahip olan otomobilin aks mesafesiyse 2.828 mm. Bagaj hacmi de 520 ile 1.473 litre arasında değişen Q5 ailesinde standart süspasniyon yerine pasif amortisörler veya hem yükseklik hem de sertliklerini ayarlayabilen havalı süspansiyon sistemi alınabiliyor.

Tamamı 48 Volt hafif hibrit yardımcıya ve 1.7 kWh kapasiteli bataryalara sahip olan motorlardan 2 litre hacimli olan benzinli ve Diesel seçenekler 204 beygir güç üretebiliyor. SQ5'in 3 litre hacimli V6 motoruysa 367 beygir gücünde. 

Tamamı 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunulan araçların düşük güçlü benzinli olanı önden çekişli olarak da alınabiliyor. Bu motor aynı zamanda şarj edilebilir hibrit seçeneklerde kullanılacak. 299 ve 367 beygir güç üretebilen versiyonlara sahip olacak modellerin elektrik menzili 80 km olacak. Yüksek güçlü seçenek 0'dan 100 km/s sürate 5.1 saniyede ulaşıyor.

Audi Q5 ve SQ5 Sportback

Audi'nin sayısız SUV modelleri arasında yer alan Q5 Sportback, yeni motorlarına kavuştu. Yeni egzoz normlarına uyan ünitelerden bazıları güçlenirken bazıları da eskisinden daha az güç üretiyor.

40 TDI versiyonlarında kullanılan 2 litre hacimli turbo Diesel motor 204 beygr güç, 400 Nm tork üretmeye devam ediyor. 12 Volt hafif hibrit sistemle donatılan araçta 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi sunuluyor. 0'dan 100 km/s sürate 7.6 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati 222 km/s.

50 TDI'da kullanılan 3 litre hacimli, V6 Diesel motorsa artık 286 beygir güç, 620 Nm tork üretebiliyor. 48 Volt hibrit yardımcıya sahip olan ünite 7 ileri vitesli şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip. 0'dan 100 km/s sürate 5.7 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum sürati 240 km/s.

Yine 3 litre hacimli V6 Diesel motor ve 48 Volt hafif hibrit sistemle donatılan SQ5 Sportback artık 341 beygir güç, 700 Nm tork üretiyor. 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 5.1 saniye süren modelin maksimum sürati 250 km/s'te sınırlandırılmış.

Sınırlı sayıda pazarda satılan 45 TSI ise 2 litre hacimli benzinli motordan 265 beygir güç, 370 Nm tork alabiliyor. 12 Volt hafif hibrit sistem ve 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman standart donanımda yer alıyor.

Audi Q5 Sportback

Arka bölümünde daha sportif bir görünüm sunan SUV modellerinin sayısı her geçen gün artmaya devam ediyor. Audi'nin yaz başında makyajladığı Q5, bu furyanın en yeni temsilcileri arasında yer buldu.

Q5'in hafifçe elden geçirilmiş tamponuyla biraz daha sportif görünmeye çalışan Sportback kardeşin genişliği, yüksekliği ve aks mesafesi değişmese de boyu 70 mm uzamış. Daha yatık bir bagaj kapağı camı nedeniyle farklı spoiler ve deflektör ikilisine sahip otomobilin tamponunun alt kısmı da farklı tasarlanmış.

İç mekana geçildiğinde, ön bölümde kardeşinden farksız olan Sportback, bagaj bölümünde 70 litre hacim azalması yaşayarak 510 ile 1.480 litre arasında değişen hacim sunuyor.

Kaput altında da tanıdık üniteler bulunuyor. 2 litre hacimli Diesel motoru 204 beygir güç, 400 Nm tork üretebilen aracın SQ5 Sportback seçeneğindeyse 3 litre hacimli Diesel motorun 347 beygir güç üretebilen versiyonu görev yapacak. Önümüzdeki aylarda şarj edilebilir hibrit versiyonlar da ürün gamına eklenecek.

Aracın Kuzey Amerika pazarlarında satılacak benzinli seçenekleriyse yine 2 ve 3 litre hacimli. Küçük hacimli ünite 265 beygir güç, 370 Nm tork üretebilirken V6 motor 355 beygir güç, 500 Nm tork üretebiliyor.

Audi SQ5 TDI

Audi'nin sportif SUV ailesi genişlemeye devam ediyor. Bundan iki yıl önce Q5'in en hızlı seçeneği SQ5'i tanıtan Alman marka şimdi de aynı aracın Diesel motora sahip seçeneğiyle bizlerle.

Dışarıdan bakıldığında benzinli kardeşiyle hemen hemen aynı dörünümü sunan araçta daha geniş hava girişlerine sahip ön tampon, 20 (Opsiyonel olarak 21) inç çaplı jantlar, gri renkli yan aynalar ve SQ5 logoları standart olarak sunulurken Diesel seçenekte egzoz çıkışları sahte.

İç mekanda da alıştığımız detaylara sahip olan modelde alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi, daha yüksek yan desteklere sahip ön koltuklar, karbon fiber trim parçaları ve dijital gösterge paneli bulunuyor.

Kaputu altında 3 litre hacimli, V6 turbo Diesel motor bulunan SQ5 TDI, 347 beygir güç, 700 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sisteminin yanında orta diferansiyel kilidini de standart olarak sunan araçta arka diferansiyel kilidi ve direksiyonel arka aks opsiyonlar arasında bulunuyor. 0'dan 100 km/s sürate 5.1 saniyede ulaşabilen modelin maksimum sürati 250 km/s'te sınırlandırılmış.

Audi SQ5

2017 Detroit otomobil fuarında tanıtılan güçlü SUV modelleri arasında bir de Audi bulunuyor. Geçtiğimiz yıl yeni nesil örnekleri tanıtılan Q5'in en güçlü versiyonu olan SQ5 organizasyonda sergilendi.

Audi'den beklediğimiz gibi çok dikkat çekici bir görünüm sunmayan otomobilin tamponları aşağıya doğru uzarken kromajlı bölümler istek üzerine siyah olarak da sunuluyor. 20 inç çaplı jantlar opsiyonel olarak 21 inç çaplı olarak da alınabilirken arka tampon içerisine gizlenen egzoz çıkışları şık görünüyor.

Ön aksta kullanılan fren diskleri 350 mm çaplı olan SQ5'in iç mekanında, S-Line paketli Q5 modellerinde sunulandan fazla aksesuar bulmak zor. Bununla birlikte etrafa serpiştirilmiş S logoları yaşan bölümüne özel bir hava vermiş.

Kaputu altında aşırı beslemeye sahip, 3 litre hacimli bir v6 motor bulunan SQ5, 350 beygir güç, 500 Nm tork üretebiliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla 0'dan 100 km/s sürate 5.4 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati 250 km/s.

Audi SQ5 TDI plus

Audi Q5 ailesinin tutumlulukla sportifliği birarada sunan üyesi SQ5 TDI'a daha da güçlü bir versiyon eklendi. Görünümü de hafifçe değiştirilen otomobilde bir de mekanik güncelleme yer alıyor.

Parlak siyah süslemeleriyle dikkat çeken yeni modelde bu rengin kullanıldığı bölgeler ön panjur, ön sis farı çerçeveleri, yan aynalar, tavan rayları, spoiler ve difüzör olarak sayılabilir. Otomobilin diğer dikkat çeken donanımları kırmızı renkli fren kaliperleri ve 21 inç çaplı jantlar.

Sunulan özel mavi gövde rengi iç mekana baklava desenli deri döşemenin dikiş ipliği rengi olarak yansırken arka koltuklara ileri geri hareket etme özelliği eklenmiş. Aracın belki de en büyük yeniliği sportif ayara sahip arka diferansiyel olmuş.

Kaputu altında görev yapan 3 litre hacimli, çift turbo beslemeli v6 motorun gücü 340 beygire, torkuysa 700 Nm'ye ulaşırken 5.1 saniyelik 0-100 km/s hızlanma süresinde bir gelişme olmamış.