BMW 1 Serisi M Coupé'ye el atan üreticilerden birisi olan G-POWER bu otomobili gezegenin en hızlı 1 Serisi modeli haline getirmek için kolları sıvadı.
Dışarıdan bakıldığında tipik G-POWER tarzı, sade bir görünüm sunan otomobilde karbon fiberden üretilmiş yeni bir kaput ve yine aynı malzemeden üretilen bagaj kapağı bulunurken 20 inç çaplı jantlar da firmanın diğer modellerinde kullanılıyor.
Süspansiyon sistemi de yenilenen araçta karbon-seramik fren disklerinin yanında M3'ten alınan 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman kullanılmış. Bu değişim ile birlikte M3'ün 4 litre hacimli v8 motorunu da alan araç kompresör besleme yardımıyla 600 beygir güç, 580 Nm tork üretebiliyor.
Göz kamaştırıcı performans verilerine sahip olan otomobil 0'dan 100 km/s sürate 4.4 saniyede ulaşabilirken 200 km/s sürate ulaşmak 12.7 saniye sürüyor. Aracın maksimum süratiyse 330 km/s'in üzerinde.
4.4 saniye biraz uzun gibi 600 beygir icin, motor ve dct agir gelmis olabilir, on ve arka agirlik dagiliminda arka taraf az kalip rwd oldugu icin grip sorunu mu yasiyor acaba, 1950 kg 560 beygir m5 in 0-100 u daha dusuk
YanıtlaSilO kadar gücü sadece arka aksa yollayınca böyle bir sonuç çıkmış. Dört tekerlekten çekiş, kalkış sistemi ve daha az güçle Nissan GT-R 3 saniyenin altına iniyor.
YanıtlaSil