LEVC L380

Son zamanlarda lüks MPV akımı Çin'den çıkıp Avrupa hava sahasına ulaştı. London Electric Vehicle Company de bu yarışa katılan markalar arasına eklendi. Yüksek performans sunmuyor olsa da iç mekanda sunulan lüks, bunu unutmamızı sağlayabilecek gibi.

Dışarıdan bakıldığında, çift katlı LED farlarının tasarımı nedeniyle Hyundai Staria'yı andıran otomobil yuvarlak hatlara ve kısa bir kaputa sahip. Aerodinamik jantlar ve hemzemin kapı kolları haricinde sütunlar, yan aynalar ve tavanın kontrast renge boyanması sade tasarımı pekiştirmiş. Spoiler ve arka tamponu küçük olan aracın LED stopları da bagaj kapağında birbirine bağlanıyor.

İç mekana geçildiğinde, ön bölümde dijital gösterge paneli ve büyük dokunmatik ekran haricinde üç kollu direksiyon simidi, çift renkli döşemeler ve bol depolama alanı sunulduğu görülebiliyor. 3 koltuk sırasına sahip olan aracı 6 veya 8 kişilik olarak almak mümkün olacak.

Arka bölümde cam tavan da sunan modelin 6 kişilik versiyonlarında büyün koltuklar tekli olsa da en büyük lüksü ikinci sıra sunuyor. Elektrikli üniteler ısıtma, soğutma ve masaj fonksiyonuna sahip. Kontrollerin çoğu koltuktaki dokunmatik kumandadan ayarlanabiliyor. 1. koltuk sırası arkasında dokunmatik ekranlar da bulunuyor.

Teknik verileri kesinleşmemiş olsa da tek elektrik motoruna ve 272 beygir gücüne sahip olması planlanan aracın 73 ve 120 kWh kapasiteli iki batarya seçeneği bulunacak. Büyük bataryanın yaklaşık 700 km menzil sunması planlanıyor.

Shelby Super Snake

Shelby Super Snake geri döndü. Üreticinin S650 Ford Mustang temelleri üzerine geliştirdiği ilk otomobil olan aracın standart ve yüksek güçlü seçenekleri bulunuyor. Üstelik bu modeli coupé ve cabriolet gövde seçenekleriyle satın almak mümkün.

Yenilenen ön tamponunda daha geniş hava girişleri bulunan otomobile farklı bir ön panjur ve uzatılabilen splitter eklenmiş. Bol hava çıkışına sahip kaput, 20 inç çaplı jantlar, genişletilen yan etekler, daha büyük spoiler ve difüzör de otomobile eklenen donanımlar arasında.

Fren sistemi güçlendirilen araçların süspansiyon sistemi de elden geçirilmiş. İç mekandaysa dijital gösterge panelinin yeni grafik tasarımı, manuel şanzımanlı araçlarda kısalan vites kolu, sınırlı üretim plakası, kapı eşiklerine eklenen Super Snake armaları, metal pedal seti ve Shelby armalı paspaslarla koltuk sırtlıkları dikkat çekiyor.

Kaput altında 5 litre hacimli V8 motoru koruyan otomobilin giriş seçenekleri 487 beygir güç üretebilse de daha yüksek performans isteyenler, kompresör beslemeli motorun 841 beygir gücündeki versiyonunu sipariş edebilir. Araçlar Borla egzoz sistemiyle sunulurken manuel ve otomatik şanzıman seçenekler arasında yer alıyor.

Citroën C3 Aircross

Citroën'in yaklaşık 1 yıl önce Asya ve Güney Amerika pazarları için tanıttığı C3 Aircross Avrupa için de ortaya çıktı. Opel Frontera'nın teknik ikizi olan SUV, 2023 yılında tanıtılan modelle C3'ün birleşimi gibi görünüyor. Aracın kaputu altında da tanıdık üniteler bulunuyor.

Farklı kıtalarda ana hatları değişmeyen otomobil sürpriz olmayan şekilde Frontera'nın da ikizi gibi duruyor. 240 mm uzayan boyu 4.390 mm'ye ulaşan aracın yüzüyse C3'ten alındığından ismini paylaştığı kardeşinden daha sert görünüyor. 

Ters parantez şekilli LED stoplar, kontrast tavan rengi ve şık jantlar haricinde kapı kollarının da 1 yaşındaki kardeşten farklı göründüğünü belirtelim. Markanın yeni logosuyla birlikte tavan rayları, ve tamponların da elden geçirildiği söylenebilir.

İç mekana geçildiğinde C3'ün kopyalandığı görülebiliyor. İki kollu direksiyon simidi, üst ve alt bölümü düzleştirilip aşağıya alınmış ve dijital gösterge paneli ince yapısıyla konsol üzerine yerleştirilmiş. Beyaz renkli detaylar kabine renk katarken 460 litre hacimli bagaj bölümüne iki koltuk daha alınarak araç 7 kişilik hale getirilebiliyor.

Kaputu altında 1.2 litre hacimli benzinli motor bulunan otomobil 102 beygir güç üretebilirken aynı motorla donatılan hibrit araç 136 beygir gücünde. İlk seçenekte 6 ileri vitesli manuel şanzıman kullanılırken ikincide yine 6 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik ünite kullanılacak. Elektrikli seçenekse 113 beygir güç üretiyor ve 44 kWh kapasiteli bataryalarla sunuluyor.

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai makyajlandı. Japon üreticinin popüler SUV modelinin kaputu altında yenilik bulunmasa da yüzünde yaşanan değişim yeni modelin tanınmasına yardımcı oluyor. N-Design donanımıysa aileye yeni katılan sportif bir paket.

Daha yuvarlak tasarıma sahip burun kısmında farları iki parçaya ayrılan otomobilin panjuruysa çok daha büyük. Ön tampon tasarımı da daha agresif olan araca yeni gövde renkleri ve jant tasarımları eklenmiş. Arka bölümde LED stopların iç tasarımlarının değiştiği görülebilirken bu bölümde tampon da farklı bir görünüme bürünmüş.

N-Design paketiyle birlikte kapı altı ve çamurluk korumaları gövde rengine boyanan otomobilin arka tamponu da, üzerinde yer alan siyah renkli trim parçası haricinde gövde rengi. Bu araçlarda 20 inç çaplı jantlar standart olarak sunulurken siyah renkli tavan, yan ayna ve tavan rayı üçlüsü de önceden olduğu gibi makyajlı araçta da bulunuyor.

İç mekanda dijital gösterge panelinin yeni grafikleri ve daha büyük dokunmatik ekran haricinde bu ünitenin Google işletim sistemine kavuşması en büyük değişiklikler. N-Design'da bol bol Alcantara benzeri döşemeye kavuşan otomobilde Qashqai yazılı ön koltuk sırtlıkları da sunuluyor.

Lamborghini Huracán STJ

Yakında yerini hibrit bir modele bırakacak olan Lamborghini Huracán'ın ömrü sürekli uzuyor. Super Trofeo Jota seçeneğiyle modele sportif bir şekilde veda etmek isteyen İtalyan üretici, STO temelleri üzerine geliştirdiği araçtan sadece 10 adet üretecek.

Ön tamponun kenarlarına eklenen kanatçıklar ve açısı 3 derece artan spoiler sayesinde yere basma kuvveti %10 artan otomobilin V10 ünitesi de 640 beygir güç üretmeye devam ediyor. Ayarlanabilir süspansiyon sistemi farklılaşan aracın 20 inç çaplı ve tek bijonlu jantları da tanıdık tasarıma sahip.

Toyota 4Runner

Toyota'nın 15 yıldır aynı nesli satılan SUV modeli 4Runner sonunda 6. nesliyle bizlerle. Farklı donanım seçeneklerinde farklı görünen araç artık V6 motora sahip değil. Temellerinde yer alan Tacoma ise hem görünüm hem de arazi kabiliyetinden anlaşılabiliyor.

Temellerini paylaştığı Tacoma gibi köşeli hatlara sahip olan otomobilde küçül LED farlar ve daha ince bir panjur kullanılmış. Tamponlarda kullanılan korumalar, jant büyüklükleri, çamurluk korumalarının renkleri ve hatta kaput tasarımı bile donanım seçeneğine göre değişen araç araziye uygun paketlerde tavan rayları ve yan basamaklarla geliyor.

Siyah renkli kapı kolları ve yan aynalar gibi detaylara da sahip olabilen aracın arka tamponu gövdeden çok çıkıntı yapmazken spoiler altında kalan bagaj kapağı camı açılabiliyor. Küçük yapılı LED stoplar ve bagaj bölümünün yan camlarının tavana doğru açı alması nostaljik 4Runner detayları olarak sayılabilir.

Giderek büyüyen araçlar arasına katılan 4Runner, 4.950 mm boya, 1.976 mm ene ve 2.844 mm aks mesafesine sahip. Yerden yüksekliği 233 mm olan modelin yaklaşma ve uzaklaşma açıları sırasıyla 34 ve  24 derece. Limitli kaydırmalı arka diferansiyel, dört tekerlekten çekiş sistemi, iki vitesli transfer kutusu ve karınca vitesi de donanımlar arasında yer alıyor.

Kokpit tasarımını da Tacoma ile paylaşan araçta dört kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, büyük dokunmatik ekran, vites kolu ve birçok fiziksel kumanda düğmesi kullanılmış. Farklı donanım paketlerinde farklı renkte deri döşeme ve trim parçaları kullanılırken 3. koltuk sırası opsiyonel olarak alınabiliyor.

Kaputu altında turbo beslemeye sahip, 2.4 litre hacimli benzinli motor bulunan otomobil 282 beygir güç, 430 Nm tork üretebiliyor. 1.87 kWh kapasiteli bir bataryaya sahip hibrit seçenekse 330 beygir güç, 630 Nm tork üretebiliyor. Her iki seçenekte de 8 ileri vitesli otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor.