Son zamanlarda karşılaştığımız sürpriz konseptlere bir yenisi eklendi. 4 temelli bir konsept hazırlayan Renault, standart aracın aksine çift elektrik motoru kullanımıyla bu modeli dört tekerlekten çekişli hale getirmiş. Gövde yapısına bakıldığında bu değişikliğin nedeni anlaşılabiliyor.
15 mm yükseltilen ve iz genişliği de 10 mm artan otomobil 18 inç çaplı jantlarla donatılmış. Seri üretim halinin aksine üç kapılı hale gelen gövdede bu kapıların da yarım boyda olduğu görülebiliyor. Sadece ön camı korunan konseptin tavanı ve bagaj üstü açık. İlginç tasarımlı port bagajsa sört tahtası taşıyabiliyor.
Turuncu renkli iç mekanın ana hatları seri üretim modelden alınırken kapı kolları yerlerini kayışlara bırakmış. Kapı içlerinde yer alan kumandalar da yolculara bakacak şekilde yerleştirilmiş. Sabit kafalıklı koltuklar yüksek yan desteklere sahip ve arka koltuklar da iptal edilmiş. Bagajdaysa kaykay sabitlemek için bölümler kullanılmış.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder