Mercedes'in konsept araçları arasına bir yenisi katıldı. 4×4² ailesine dahil olan model bu sefer elektrik motorlu bir SUV. Tahmin edileceği gibi EQC temelleri üzerine geliştirilen otomobil araziye çok daha uygun hale gelmiş.
Portal akslarla donatılan bir EQC olan konseptte 20 inç çaplı jantlar ve araziye uygun lastikler kullanılmış. Yenilenen süspansiyon sistemi aracın yüksekliğini 20 cm artırmış. 293 mm'lik taban yüksekliğiyse G Serisi'nin sunduğundan bile 58 mm daha iyi.
Her iki yanda da 100 mm genişleyen çamurluklar sayesinde daha heybetli görünen otomobilin 31.8 ve 33 derecelik yaklaşma ve uzaklaşma açıları standart modelin sahip olduğundan yaklaşık %50 daha iyi. 24.2 derecelik askı açısıysa neredeyse iki katı.
İç mekanda bir fark sunmayan konsepte eklenen özel arazi sürüş moduysa dokunmatik ekranda farklı grafiklerle görüntüleniyor. 408 beygir güç, 765 Nm tork üretebilen çift elektrik motorundaysa bir değişiklik yapılmamış.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder