Volkswagen Tiguan

Volkswagen'in en popüler SUV modellerinden olan Tiguan yeni nesline kavuştu. Tasarım konusunda Alman markanın elektrikli modellerine göndermeler yapan otomobilin kaputu altında yeni motor seçenekleri bulunuyor.

Markanın ID. ailesini andıran daha yuvarlak hatlara kavuşan otomobilde görev yapan tamponlar ve jantların tasarımı donanıma göre büyük değişim gösteriyor. Çamurluk korumaları ince tutulan Tiguan'ın kapı altı korumalarıysa R-Line paketinde gövde rengine boyanmış. Hem LED farlar hem de LED stoplar marka logosunda birbirine bağlanırken bagaj kapağı üzerinde şık bir spoiler sunuluyor.

İç mekanı da modern Volkswagen modellerinden esintiler sunan araçta dijital gösterge paneli, 3 kollu direksiyon simidi, açık renkli trim parçalarına sahip havalandırma ızgaraları ve dev dokunmatik ekran görülebiliyor. Havalandırma kumandaları yine dokunmatik olsa da kısayolların programlanabilir yerleri olumlu bir gelişme.

Direksiyon simidi üzerinde fiziksel düğmeler kullanmaya geri dönen Volkswagen bagaj hacmini de 648 litreye ulaştırmış. R-Line'da daha fazla siyah renk kullanılan iç mekanda metal pedal seti sunulurken ön yolcu konsolunda yer alan ambiyans aydınlatmalı bölüm dikkat çekici.

Kaputu altında birçok motor seçeneği sunan otomobilin eTSI üniteleri 1.5 litre hacimli, benzinli motor ve 48 Volt hafif hibrit sisteme sahip. 130 ve 150 beygir güç üretebilen iki seçeneğe sahip olan eTSI ikilisinde elektrik motoru 20 beygirlik katkı sunuyor. Bu araçlarda 7 ileri vitesli DSG standart olarak bulunuyor.

Aynı hacimli motorun evo2 seçenekleriyse 130 ve 150 beygirin haricinde ilk defa 177 beygir güç üretebilen seçenek sunuyor. 2 litre hacimli motorlardan Diesel olanlar 150 ve 193, benzinlilerse 204 ve 265 beygir güç üretebiliyor. En güçlü versiyonlarda dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunuluyor.

Artık 1.4 yerine 1.5 litre hacimli üniteyi kullanan şarj edilebilir hibrit Tiguan modelleriyse 204 ve 272 beygir güç üretebilen seçeneklere sahip. Sırasıyla 350 ve 400 Nm tork sunan ikilide kullanılan 19.7 kWh kapasiteli bataryalar yaklaşık 100 km elektrik menzili sunarken 11 kW AC ve 50 kW DC şarja uygunlar.

Volkswagen Tiguan Allspace

Volkswagen, geçtiğimiz yıl makyajladığı Tiguan'a yedi kişilik versiyonu da ekledi. Tasarımında bir sürpriz olmayan otomobilin sunduğu motor seçeneklerinde, kısa boylu kardeşe göre azalma yaşanmış.

Allspace'in tasarımında standart araçtan farklı olan neredeyse hiçbir bölüm bulunmuyor. C ve D sütunları arasında yer alan camın biraz daha büyümesi en büyük fark olarak gösterilebilir. Bu arada aracın, makyaj öncesi Allspace'e göre 22 mm daha uzun olduğunu belirtelim. Jant seçenekleriyse 17 ile 20 inç arasında.

İç mekanı doğrudan kısa boylu Tiguan'dan alınan Allspace'in en büyük avantajı üç koltuk sırasına sahip olması. Beş kişilik kullanımda bagaj hacmi 760 litreyken arka koltukların tamamı yatırıldığında hacim 1.920 litreye ulaşıyor.

Kaputu altında tanıdık motorlar bulunan otomobilin 1.5 ve 2 litre hacimli benzinli üniteleri 150, 190 ve 245 beygir güç üretebiliyor. 2 litre hacimli Diesel motorlarsa 150 ve 200 beygir güç üretebiliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi, motor seçeneğine göre standart olarak sunulurken 7 ileri vitesli DSG standart. Kuzey Amerika pazarsındaysa 187 beygir güç üretebilen 2 litre hacimli, benzinli motor, 8 ileri vitesli tam otomatik şanzımanla eşleştiriliyor.

Volkswagen Tiguan X

Volkswagen'in geçtiğimiz yıl Çin'de tanıttığı konsept SUV modelleri gerçeğe dönüşüyor. O zamanlar SUV Coupé olarak adlandırılan aracın kuzeni şimdi Tiguan X olarak karşımızda. Üstelik performanslı bir motor seçeneğiyle.

4.764 mm boyuyla konseptten neredeyse 20 cm daha uzun olan araç Tiguan AllSpace temelleri üzerine geliştirilmiş. Çamurluklara doğru uzayan LED farlarıyla markanın yeni nesil modellerine benzetilen otomobilin R Line paketli seçeneklerinde agresig förünümlü tampon ve büyük jantlar yer alıyor.

Çamurlukları, ince de olsa siyah bir korumayla kaplanan Tiguan X'in tavan rayları alçak tasarımlaıyla dikkat çekiyor. Arka kısmı Tesla Model X'e göndermeler yapan otomobilde LED stoplar, küçük bir anten, bagaj kapağı camının üstüne yerleştirilmiş ince yapılı 3. stop, spoiler biçimli bagaj kapağı ucu ve sportif tampon kullanılmış.

İç mekan fotoğrafları paylaşılmamış olsa da Volkswagen'in köşeli hatlara sahip standart kokpitine sahip olduğu görülebilen araçta dijital gösterge paneli ve dokunmatik kumandalara sahip olan yeni nesil direksiyon simidi bulunuyor.

Kaput altında 2 litre hacimli, turbo beslemeye sahip, benzinli motor seçenekleri sunan Tiguan X'in giriş versiyonu 186 beygir güç, 330 Nm tork üretebilirken daha güçlü seçenek, 220 beygir güç, 380 Nm tork sunuyor. Bu araçta 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman (DSG) ve dört tekerlekten çekiş sistemi standart.

Volkswagen Tiguan

Volkswagen'in en popüler SUV modeli Tiguan makyajlandı. Markanın birkaç aydır tanıttığı yeni modellerin detaylarıyla süslenen otomobile bir düşük tüketimli bir de yüksek performanslı seçenek eklendi.

Yeni bir ön bölümle bizleri selamlayan Tiguan'da kalınlaşan panjur, Golf'te olduğu gibi çamurluklara doğru uzayan Matrix LED farlar ve donanıma göre tasarımı değişen sportif görünümlü tamponlar kullanılıyor. Jant çapları 17 ile 21 inç arasında değilen otomobilde yeni gövde renkleri de sunuluyor.

Arka bölüme geçildiğinde grafikleri yenilenmiş stoplar, sahte egzoz çıkışlarına sahip tampon ve reflektörlerin arasına çekilen kırmızı şerit görülebiliyor. Yeni logonun altına alınan Tiguan yazısı ve yeniden tasarlanan 4Motion arması da farklılıklar arasında.

Aileye katılan Tiguan R'da ise Arteon R'da da kullanılan ince kollu jantlar, güçlendirilmiş frenler, mavi kaliperler, 10 mm alçaltılmış süspansiyon sistemi, füme renkli yan aynalar, farklı yan etekler, R logolu eşik aydınlatmaları ve dörtlü egzoz çıkışı bulunuyor. Opsiyonlar arasında Akrapovič egzoz sistemi de yer alıyor.

İç mekana geçildiğinde makyajın hafif olduğu görülebiliyor. Yenilenen ve dokunmatik düğmelere kavuşan direksiyon simidi haricinde elden geçirilmiş dijital gösterge paneli, farklı koltuk döşemeleri, tamamen dokunmatik olan havalandırma kumandaları ve 3. nesil yazılıma sahip bilgi-eğlence sistemi gözlerden kaçmıyor. Vites kolunun da makyajlı olduğunu belirtelim. 10 hoparlörlü Harman/Kardon müzik sistemi opsiyonlar arasında.

1.5 ve 2 litre hacimli benzinli ve 2 litre hacimli Diesel motorları kullanmaya devam edecek Tiguan ailesine eklenen eHybrid seçeneğinde kullanılan 1.4 TSI motor ve elektrik motoru ikilisi 245 beygir güç sunabiliyor. Sadece elektrikle 130 km/s sürat yapabilen şarj edilebilir hibrit otomobilin elektrikli menzili 50 km.

Performans meraklılarını da unutmayan Volkswagen, Arteon'da olduğu gibi Tiguan'a da bir R seçeneği eklemiş. 2 litre hacimli, benzinli motoru 320 beygir güç üretebilen modelde dört tekerlekten çekiş sistemi ve 7 ileri vitesli DSG standart olarak sunuluyor. Araca bir de yarış modu ekleyen Volkswagen direksiyona eklediği R düğmesiyle moda kolay erişim de sunuyor. Bu araçta metal pedal seti, sabit kafalıklı ön koltuklar ve uzun vites değiştirme kulakçıkları da standart.

Volkswagen Tiguan Allspace

Hem aile içinde hem de dışında bulunan rakipleri 7 kişilik oturma kapasitesi sunmayan başlayan Volkswagen Tiguan'ın işi giderek zorlaşıyor. Bunun farkında olan Alman firma SUV modeline uzun aks mesafeli bir seçenek ekledi.

İç ve dış görünümü standart modellerden farklı olmayan Allspace'in 11 cm uzayan aks mesafesi ikinci koltuklarda daha fazla diz mesafesi sunulması anlamına geliyor. İleri geri kaydırılabilen bu koltukların arkasında üçüncü koltuk sırası da opsiyonel olarak alınabiliyor.

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4MOTION DSG Highline

Giderek büyüyen C segmenti SUV sınıfında temsil edilmeyen marka kalmadı gibi. Bu araçlar düşünüldüğünde aklımıza gelen ilk modellerden olan Tiguan'ın konsept hali 2006 yılında Los Angeles otomobil fuarında ortaya çıktı. Bundan bir yıl sonra piyasaya çıkan araç Golf temelleri üzerine geliştirilmişti.

2011 yılında makyaja uğrayan Tiguan'ın ikinci nesil örnekleriyse 2016 yılında piyasaya çıktı. Önceden olduğu gibi benzinli ve Diesel motorlarının birçok güç seviyesi bulunan otomobilin testime konuk olan örneği 2 litre hacimli turbo Diesel üniteye sahip. Avrupa'da güç çıkışları 115 ile 240 beygir arasında değişen motorun şu anda Türkiye'de satılan tek örneğiyse 150 beygir gücünde.

Volkswagen Tiguan GTE Active

Bu yıl Detroit'te sergilenecek konseptler arasında bir de Volkswagen bulunuyor. Geçtiğimiz yıl tanıtılan yeni nesil Tiguan'ın seri üretime hazır hibrit konsepti üzerine geliştirilen prototip, arazi kullanımına daha uygun bir seçeneği öngörüyor.

Tamponlar ve yan etekler altında metal korumalar sunan otomobilin bu bölümleriyle birlikte çamurluk çevrelerinde siyah renkli plastik koruma kullanılmış. Tavanı da plastik kaplanan konseptin bu bölümünde tavan rayları arasında gergi ve spot ışıkları bulunuyor.

16 inç çaplı jantlar ve yan aynalar koyu renkleriyle dikkat çekerken arazi lastikleri, hem ön hem de arka tamponlardan çıkan çeki halkaları gibi arazi odaklı detaylar. Yüksekliği 43 mm artan aracın yaklaşma, uzaklaşma ve oturma açıları da artışa geçmiş. İç mekanı büyük ölçüde GTE ile aynı olan konseptin orta konsolunun tamamı dokunmatik panellerden oluşuyor.

Kaputu altında 148 beygir güç, 250 Nm tork üretebilen 1.4 litre hacimli TSI motor bulunan GTE Active konseptinde 54 ve 114 beygir güç üretebilen iki elektrik motoru da hazır bekliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 6 ileri vitesli DSG'ye sahip aracın 0'dan 96 km/s sürate ulaşması 6.4 saniye sürüyor.

Karma kullanımda maksimum sürat 192 km/s olarak açıklanırken elektrik motorlu sürüşlerde bu sınır 113 km/s olarak belirlenmiş. Elektrikli menzili 32 km olarak belirtilen aracın toplam menziliyse 933 km olarak açıklandı.

Volkswagen Tiguan GTE

Volkswagen boş durmuyor. Tiguan'ın yeni nesil örneklerini tanıtalı daha günler olan firma bu aracın hibrit konseptini de yine Frankfurt'ta sergiliyor. Araç, düşük yakıt tüketimiyle gelecek vaad ediyor.

Markanın elektrik motoruna sahip diğer araçlarında olduğu gibi parantez görünümlü aydınlatmalarla standart versiyonlarından ayrılan otomobilde GTE logoları dışında başka görsel farklılık bulunmuyor. İç mekanda GTE logosuna sahip direksiyon simidi, metal pedal seti ve farklı bir devir göstergesi bulunan aracın vites topuzu da metal yüzeye sahip.

Kaputu altında 1.4 litre hacimli, turbo beslemeye sahip benzinli motorun 156 beygir güç üretebilen versiyonu yer alan konseptin elektrik motoruyla birlikte ulaştığı maksimum güçse 218 beygir. 6 ileri vitesli DSG ile 0'dan 100 km/s sürate 8.1 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum süratiyse 200 km/s.

Ortalama yakıt tüketim değeri 1.9 litre/100 km olarak açıklanan aracın sadece elektrik motoruyla ulaşabildiği menzil 50 km. Aracın tavanında yer alan güneş panelleri, ülkenin güneşli olma durumuna göre yılda 1.000 km ek menzil sağlayabiliyor.

Volkswagen Tiguan

2015 Frankfurt otomobil fuarının kapılarını açmasının ardından bombalar ardı ardına düşmeye başladı. Beklenen haberlerden birisi olan yeni nesil Volkswagen Tiguan büyüyen boyutları ve güçlenen motorlarıyla dikkat çekiyor.

Yeni nesil Volkswagen modellerinin ızgarayla bütünleşik görünümlü far tasarımı konseptini benimseyen araçta genel olarak köşeli hatlar kullanılmış. Tamponlar, çamurluklar ve kapı altları siyah plastik korumalara sahip olan Tiguan'ın arka bölümünde gövde konturlarını izleyerek şekillendirilmiş LED stoplar dikkat çekiyor.

Hava sürtünme katsayısı 0.31'e indirilen aracın boyu 60 mm uzarken genişlik 30 mm artmış. Aks mesafesi 77 mm uzarken yükseklik 33 mm azalmış. MQB platformu sayesinde 50 kg üzerinde hafifleme yaşayan otomobil arka koltuklarda 29 mm daha fazla diz mesafesi sunarken bagaj hacmi 520 litreye ulaşmış.

R-Line paketine sahip modelleri daha sportif bir duruş sergileyen Tiguan'ın bu versiyonlarında daha agresif görünüm sunan ön tampon, çamurluklar dışında gövde rengine boyanan koruma bölgeleri, kromajlı egzoz çıkışları, daha büyük bir spoiler ve 19 inç çaplı jantlar (Opsiyonel olarak 20 inç) bulunuyor.

İç mekanı tipik Volkswagen sadeliğini yansıtan otomobilde şık görünen üç kollu direksiyon simidi, ortasında büyük bir yol bilgisayarı ekranı bulunan gösterge paneli, köşeli tasarıma sahip havalandırma çıkışları ve vites konsoluna eklenen çekiş modu seçim düğmesi gibi aksesuarlar görülebiliyor.

Tamamı turbo beslemeye sahip 8 motor seçeneğiyle pazara girecek olan Tiguan'ın benzinli motorları 125, 150, 180 ve 220 beygir güç üretebilirken Diesel üniteler 115, 150, 190 ve 240 beygir güç üretebilmekte. Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip modellerin yerden yüksekliği 200 mm'ye ulaşırken off road paketiyle gelen yeni ön tampon sayesinde yaklaşma açısı 18.3 dereceden 25.6 dereceye ulaşmış.

Volkswagen Tiguan

Volkswagen'in küçük SUV modeli Tiguan gelişmeye devam ediyor. Motor seçeneklerinde yenilikler olan aracın iç mekanına da yeni bir donanım eklenmiş.

Tiguan'da yenilenmiş eğlence, ses ve navigasyon sistemleri kullanmaya başlayan Volkswagen 2 litre hacimli turbo Diesel motorun sahip olduğu seçenekleri güçlendirmiş. Buna göre ünitenin 150 ve 184 beygir güç üretebilen iki versiyonu bulunuyor.