Volkswagen T7 Transporter ve Caravelle

Volkswagen'den beklenen haber geldi. Transporter ve Caravelle ikilisinin yeni neslini tanıtan Alman üretici, birçok farklı motor seçeneği sunan modellerini tanıdık bir temelle sunuyor. Yapılan ortaklık gereği T7 ailesinin temelleri Ford Transit ve Tourneo Custom ile paylaşılıyor.

Ana hatlarında büyük bir sürpriz sunmayan otomobillerde LED farlar ve aşağıya çekilen ön panjur haricinde hava geçişlerine sahip ön tamponlar ve çapları 19 inçe kadar çıkan jantları kullanılmış. Parantez biçimli LED stoplara da sahip olan T7 ailesinin PanAmericana donanımında tamponlar, çamurluk korumaları, kapı kolları ve yan aynalar boyasız gelirken kapı altlarına da bu renkte korumalar eklenmiş.

İç mekanda da bizleri tanıdık çizgilerle karşılayan araçlarda Ford ailesinin katlanır direksiyon simidi yer almasa da dijital gösterge paneli ve hemen yanına yerleştirilen büyük dokunmatik ekran yabancı değil. Çift torpido gözü ve orta konsolda sunulan birçok depolama bölümü de gözlerden kaçmıyor. Kapı içleri de çok katlı ceplere sahip.

Boyu 5.050 ile 5.450 mm arasında değişen ailenin aks mesafeleri de 3.100 ile 3.500 mm arasında değişiyor. Maksimum yükleme kapasitesi 1.33 ton olarak açıklanırken çekme kapasitesi de 2.8 tona kadar ulaşabiliyor. Yükleme hacmiyse şimdilik 5.8  ile 9 metreküp arasında değişiyor. Dört tekerlekten çekişli olarak da alınabilen araçların elektrik motorlularıysa henüz sadece arkadan itişli.

Transporter ve Caravelle ikilisinde kullanılan 2 litre hacimli turbo Diesel motorun 110, 150 ve 170 beygir güç üretebilen seçenekleri mevcut. 2.5 litre hacimli, benzinli motora sahip şarj edilebilir hibrit seçenek 232 beygir gücünde. Elektrikli versiyonlarınsa 136, 218 ve 286 beygir gücünde üç seçeneği mevcut. Şu anda sunulan tek batarya seçeneği 64 kWh kapasiteli.

Volkswagen T7 California Concept

Düsseldorf'ta ilgi çekici konseptlerin arasında yakında seri üretime geçecek araçlar da bulunuyor. Bunlardan belki de en merakla bekleneni olan T7 California, şarj edilebilir hibrit motoruyla fuara katıldı. Üstelik aracın birkaç ilginç özelliği var.

Standart T7 gibi çift renkte alınabilen gövdede biraz daha farklı alanları beyaza boyanan konseptlerin iki tarafında da kayar kapı kullanılmış. İç mekandaysa beklediğimiz kullanışlılık yine bizlerle. Tavanda açılabilir bir çadır sunan aracın her iki tarafında da katlanabilir birer tente bulunuyor.

Ön koltuklar arkaya dönebilirken arkada yer alan iki adet tekli koltuk da bir yatağa dönüşebiliyor. Dışarıdan da ulaşılabilen buzdolabının haricinde katlanabilir masa, bol bol depolama bölümü, elektrikli ocak ve eviye yer alıyor. Ayrıca aracın lityum iyon bataryaları iç mekanın elektrik ihtiyacı için kullanılabiliyor.

1.4 litre hacimli, benzinli motorla eşleştirilen elektrik motoruna sahip olan konsept 218 beygir güç üretebiliyor. Seri üretime alındığında T7 California'da, 2 litre hacimli Diesel ve benzinli motorlar sırasıyla 150 ve 204 beygir güç üretebilecek. Ayrıca şarj edilebilir hibrit ünite de 1.5 litre hacimli motorla 245 beygir güç üretebilecek.

Volkswagen T7 Multivan

Volkswagen'de yeni bir devir başlıyor. Alman markanın popüler ticari aracının yeni nesli yavaş yavaş yüzünü gösteriyor. T7 kasasında ilk olarak Multivan isimli binek versiyonla karşımıza çıkan aracın kaputu altında bir de sürpriz var.

Aslında köşeli tasarımını koruduğunu görebildiğimiz aracın burun kısmı, tampon ve LED farların tasarımı nedeniyle Caddy'ye benziyor. çift renkli alınabilen gövdesinde geniş cam yüzeyler bulunan aracın A sütunu ikiye bölünmüş. Arka bölümdeyse deflektörleriyle spoiler ve bagaj kapağına taşan bölümleriyle yatay LED stoplar dikkat çekiyor.

İç mekanında binekleri aratmayan tasarım detayları bulunan Multivan'da üç kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, dokunmatik kumandalara sahip havalandırma sistemi ve geniş bilgi-eğlence ekranı görülebiliyor. 7 koltuklu aracın bütün koltukları artık tekli ve %25 daha hafif. Bu sayede her koltuk ileri-geri kaydırılabiliyor. 

Ön koltukların arkasında tepsiler yer alırken yine kaydırılabilen bir masa da donanımda yer alıyor. Donanım demişken Multivan'da yarı otonom sürüş yardımcısıyla 14 hoparlör ve 640 Watt çıkış gücü sunan Harman Kardon ses sistemi alınabiliyor.

MQB platformunu kullanan yeni Multivan'ın motor seçenekleri de Volkswagen'in binek araçlarından tanıdık. 1.5 litre hacimli benzinli motor 136 beygir güç üretebilirken 2 litre hacimli kardeşi 204 beygir gücünde. Aynı hacimli Diesel motorsa 150 beygir güç üretebiliyor.

Araçta ilk defa görev yapacak olan hibrit üniteyse 1.4 litre hacimli, benzinli üniteyi elektrik motoruyla birlikte sunuyor. Toplam gücü 218 beygir olan araç kardeşleri gibi önden çekişli. Hibrit versiyonda 6 ileri vitesli DSG sunulurken diğer araçlarda bu şanzımanın 7 ileri vitesli versiyonu görev yapıyor.