Audi Q3 Sportback

Audi Q3 Sportback yeni nesline kavuştu. Haziran ayında tanıtılan yeni Q3'ün temellerini kullanan otomobilin tasarımı, sürpriz olmayan bir şekilde bu modelden alınmış. Daha sportif duran bir arka bölüme sahip olan aracın kaputu altında da tanıdık motorlar var.

Ön tasarımını doğrudan Q3'ten alan otomobilin farklılığı tavanının daha bombeli olmasıyla başlıyor. Tavan rayları da bulunmayan Sportback'in C sütunu daha ince yapılı. Daha yatık ve büyük bir bagaj kapağı camı sunan otomobilin arka tamponu ve stopları da kardeşinden alınmış. İlginç şekilde modelin boyu Q3'ün boyundan 29 mm daha kısa.

Aracın iç mekanına geçildiğinde önde kardeşinden farklı olmadığı görülebiliyor. Kokpiti de bu nedenle tanıdık olan otomobilin arka koltuklarda sunduğu baş mesafesi düşüşte. 488 litre hacimli bagajı aynı hacmi sunsa da şapkalık çıktığında bu hacim 575 litreye ulaşıyor. Arka koltuklar katlandığındaysa hacim 1.289 litre oluyor.

Kaput altında tanıdık motorlar sunan Q3 Sportback'in 1.5 litre hacimli benzinli ünitesi 150 beygir güç, 250 Nm tork üretebilirken 2 litre hacimli, benzinli motor 265 beygir güç, 400 Nm tork üretiyor. Aynı hacimli Diesel motorsa 150 beygir güç, 360 Nm torka sahip. 

Şarj edilebilir hibrit versiyonsa yine 1.5 litre hacimli, benzinli motorla destekleniyor. 272 beygir güç, 400 Nm tork üretebilen otomobilde görev yapan 25.7 kWh kapasiteli bataryalar 118 km elektrik menzili sunabiliyor. Bu bataryaları 50 kW ile hızlı şarj etmek mümkün.

Audi Q3

Audi'den beklenen haber geldi ve artık yaşlanmaya başlayan Q3 yeni nesline kavuştu. Markanın yeni marka yüzünü yansıtan tasarımı etkileyici olan aracın kaputu altında Diesel motor kullanımı devam ediyor. İç mekandaysa tartışma yaratacak bir donanım yer alıyor.

Daha yuvarlak hatlara kavuşan otomobilin çift katlı farlarının üst katı farklı grafiklere sahip olabiliyor. Büyük ön panjur ve çevresinde yer alan siyah detaylar S Line donanımını daha agresif gösteriyor. Jantları 20 inçe kadar büyüyebilen modelin kaliperleri de kırmızı renkte alınabiliyor. Yan aynalarsa cam altlarına sabitlenmiş.

Hemzemin tavan rayları ve şişkin arka çamurluklara da sahip olan modelin arkasında da çift katlı LED stoplar görülebiliyor. Marka logosu ışıklandırmalı olan Q3'ün bu bölümünde spoiler, sahte tel görünümlü süslemelere sahip tampon ve yine sahte difüzör çıkışı bulunuyor. Egzoz çıkışları gizlenmiş ve hava sürtünme katsayısı 0.30'a indirilmiş.

İç mekanda genel olarak tanıdık detaylar görülüyor. Üst ve alt kısmı düzleştirilmiş ve dokunmatik kumandalara sahip direksiyon simidi, geniş ama kalın olmayan dijital gösterge paneli ve büyük dokunmatik ekran yabancı değil. Havalandırma ızgaralarının tasarımı ve direksiyonun arkasında yer alan kolların hareket etmemesiyse alışık olmadığımız detaylar.

Sertlik ayarlı süspansiyon sistemini opsiyonlar arasında sunan otomobilin bagaj hacmiyse 488 ile 1.386 litre arasında değişiyor. Kaput altında tanıdık motorlar sunan Q3'ün 1.5 litre hacimli benzinli ünitesi 150 beygir güç, 250 Nm tork üretebilirken 2 litre hacimli, benzinli motor 265 beygir güç, 400 Nm tork üretiyor. Aynı hacimli Diesel motorsa 150 beygir güç, 360 Nm torka sahip.

Şarj edilebilir hibrit versiyonsa yine 1.5 litre hacimli, benzinli motorla destekleniyor. 272 beygir güç, 400 Nm tork üretebilen otomobilde görev yapan 25.7 kWh kapasiteli bataryalar 120 km elektrik menzili sunabiliyor. Bu bataryaları 50 kW ile hızlı şarj etmek mümkün.

Audi RS Q3 ve RS Q3 Sportback

Audi Sport ürün gamı genişlemeye devam ediyor. Alman üreticinin SUV modellerinden Q3 ve kardeşi Q3 Sportback de en güçlü seçeneklerine kavuştu. Modellerde bu segmentte tek başına kalan bir motor seçeneği kullanılıyor.

Agresif görünen ön tamponlarla ilk bakışta dikkat çeken araçlarda 20 veya 21 inç çaplı jantlar kullanılmış. Yan etekler ve arka spoiler farklı biçimde gelirken yan aynalar da değişik renklerde tercih edilebiliyor. Arka tamponu da farklılaşan modellerde iki büyük egzoz çıkışı kullanılmış.

İç mekanı standart kardeşlerinden çok farklı olmayan ikilide RS logoulu ve mod değişim düğmeli direksiyon simidiyle daha sportif desteklere sahip koltuklar standart olarak sunuluyor.

10 mm alçaltılmış süspansiyon sistemi opsiyonel olarak adaptif hale getirilebiliyor. Direksiyonu da elden geçirilen RS kardeşlerde daha güçlü bir fren sistemi görev yapıyor. Önde 6 pistonlu kaliperlerle 375, arkadaysa 320 mm çaplı diskler kullanılan sistem karbon seramik disklerle tercih edildiğinde öndekilerin çapı 380 mm oluyor.

Kaput altında 5 silindirli, turbo beslemeli ve 2.5 litre hacimli motora yer veren araçlar 400 beygir güç, 480 Nm tork üretebiliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor. 0'dan 100 km/s sürate 4.5 saniyede ulaşabilen ikilinin 250 km/s'te sınırlanan maksimum sürati 280 km/s'e yükseltilebiliyor.

Audi Q3 Sportback

Şu sıralar Audi mühendislerinin işleri çok yoğun. Sürekli büyüyen SUV pazarına yeni modeller yetiştirmeye çalışan markanın araçları arasına bir yenisi katıldı. Bu sefer karşımıza çıkan otomobil alçak tavanıyla dikkat çekiyor.

Agresif hatlara sahip olan modelde LED farlar ve büyük ön panjur ilk bakışta dikkat çekiyor. Şişkin çamurluklar ve çapları 17 ile 20 inç arasında değişen jantlarla sunulan araçta alınabilen siyah renk paketi sayesinde dış mekanda bu renkte kontrast trim parçaları seçilebiliyor.

4.500 mm boya, 1.843 mm genişliğe ve 1.556 mm yüksekliğe sahip olan model Q3'ten 16 mm uzun, 29 mm alçak ve 6 mm dar. 2.680 mm'lik aks mesafesiyse kardeşiyle aynı. Alçak tavanı ve yatık bagaj kapağıyla daha sportif bir görünüm sunan Sportback'te LED stoplar da standart olarak sunuluyor.

İç mekanı Q3 ile aynı olan otomobilde dijital gösterge paneli, dokunmatik ekran, alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi ve sırtlığı dikleştirilebilen arka koltuklar bulunuyor. Bagaj hacmiyse 530 ile 1.400 litre arasında değişiyor.

Kaputu altında da tanıdık üniteler bulunduran modelde görev yapan motorların tamamı turbo beslemeli. 2 litre hacimli makinelerden benzinli olanı 230, Diesel olanlarıysa 150 ve 190 beygir güç üretebiliyor. 48 Volt hafif hibrit düzenek sunacak 1.5 litre hacimli, benzinli motorsa 150 beygir gücünde. Motor seçeneğine göre 6 ileri vitesli manuel veya 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla alınabilen Q3 Sportback, iki veya dört tekerlekten çekişli olarak sipariş edilebilecek.

Audi Q3

Audi'de bazı şeyler değişiyor gibi. Özellikle 2000'li yılların başında ağırbaşlı tasarım anlayışıyla dikkat çeken üretici artık daha fazla risk alıyor. Bunun en iyi göstergesiyse artık çok eskiyen Q3'ün yeni nesil örnekleri oluyor.

Aks mesafesi 76 mm artan otomobilin boyu da 96.5 mm uzamış. Büyümeyle birlikte gelen köşeli tasarımla çok daha heybetli görünen otomobil markanın yeni 3 boyutlu ön panjuruna ve LED farlarına sahip. Donanım seviyesine göre tamponlar ve jantların tasarımları değişse de şişkin çamurluklar korunuyor.

Canlı gövde renkleri ve bagaj üstü spoiler gibi donanımlarla daha da dikkat çekici görünen aracın arkasında yatay konumlanmış LED stoplar bulunuyor.

İç mekanda da modern duruşunu koruyan Q3'ün bu bölümde de köşeli çizgiler kullandığını söyleyebiliriz. Dijital gösterge paneli, geniş bir dokunmatik ekran ve donanım seçeneğine göre farklı renk ve dokularda döşemeler bu bölümü daha da çekici hale getiriyor. Bu arada aşağıya doğru bükülen kapı kollarının ilginç şekilleri de dikkatlerden kaçmıyor.

Kaputu altında tanıdık motorlar bardındıran Q3'ün 1.5 litre hacimli, benzinli ünitesi 150 beygir güç, 250 Nm tork üretebilirken 2 litre hacimli kardeşi 190 ve 230 beygir güçle 320 ve 350 Nm tork üretebilen iki seçeneğe sahip.

2 litre hacimli turbo Diesel motorun 150 beygir güç, 340 Nm tork üretebilen seçeneğine yakında 190 beygir gücünde bir kardeş gelecek. Araçlar, motor ve donanım seçeneklerine göre 6 ileri vitesli manuel veya 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla alınabilecek. Önden çekiş veya dört tekerlekten çekiş sistemiyle adaptif süspansiyon sistemi de donanımlar arasında yer alacak.

Audi Q3

Audi'nin kompakt SUV modeli Q3, markanın en sık güncellenen modellerinden birisi olma yolunda ilerliyor. En son 2014 yılında makyajlanan otomobilin yenilenen seçenekleri Paris otomobil fuarında görücüye çıkacak.

Aslında yapılanı tam olarak makyaj olarak görmek yanlış olur zira Alman marka yaptığı birçok yeniliği farklı bir donanım paketine eklemiş. Daha agresif görünümlü bir ön tampona sahip olan S Line paketinin yanında ön panjur, yan aynalar, çamurluklar, yan etekler, cam çerçeveleri, port bagaj rayları, ön ve arka tampon alt bölümleri ve 19 inç çaplı jantlar gibi yerlerde siyah renk kullanan S Line Competiton donanımı da artık opsiyonlar arasında.

Arka bölümde göze çarpan ve farklı tasarıma sahip olan spoilerle çift çıkışlı egzoz sistemi gibi farklılıklara sahip olan Q3'ün gövde rengi seçeneklerine ekleme yapılırken tasarımı değişmeyen iç mekanda standart donanım zenginleşmiş.

Audi RS Q3 Performance

Audi modelleri güçlenemeye devam ediyor. Markanın SUV modellerinden Q3'ün, 2013 yılında kavuştuğu RS versiyonunu yeterince kuvvetli bulmayan müşteriler aynı aracın Performance seçeneğiyle istediklerine ulaşabilir.

Dışarıdan bakıldığında füme renge bürünen jantlar, yan aynalar ve tavan raylarıyla standart RS Q3'ten ayrılabilen otomobilin turbo beslemeye sahip, 2.5 litre hacimli, 5 silindirli motoru 367 beygir güç, 465 Nm tork üretebiliyor. RS3 Sportback ile aynı olan bu değerler dört tekerlekten çekiş sistemi ve 7 ileri vitesli S Tronic şanzımanla birleşiyor.

Performans artışı bekleyenlerin yüzlerini güldüren Audi, bu aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresini 4.4 saniye olarak açıklarken maksimum süratin de 270 km/s'te sınırlandırıldığını belirtti.