Porsche, 911 ailesini çeşitlendirmeyi sürdürüyor. Mart ayında modelin en güçlü seçeneği olan Turbo S'i tanıtan Alman üretici şimdi de bu aracın bir alt seviyesi olan Turbo ile karşımıza çıktı.
Görsel olarak Turbo S'ten büyük farkları olmayan otomobilin gövdesi, bir önceki Turbo'dan 20 mm daha geniş. 20 ve 21 inç çaplı jantlarla donatılan otomobilde 408 ve 380 mm çaplı çelik fren diskleri görev yapıyor. Karbon seramiklerse opsiyon.
İç mekanı da Turbo S ve diğer 911 modelleriyle paylaşılırken ilk kez sunulan hafifletme paketi arka koltukların iptali, karbon fiber trim parçalar, daha az ses yalıtımı ve hafifletilmiş koltuklarla 30 kg ağırlık azalması sağlıyor. Direksiyonel arka aks da aracın standart donanımları arasında.
Kaputu altında yer alan 3.75 litre hacimli, çift turbo beslemeli, 6 silindirli Boxer motoru da kardeşiyle paylaşan otomobil 580 beygir güç, 750 Nm tork üretebiliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 8 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla sabit tavanlı versiyon 0'dan 100 km/s sürate 2.8 saniyede ulaşabilirken Cabriolet, aynı işi 2.9 saniyede tamamlıyor. Her iki aracın maksimum sürati de 320 km/s.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder