Ford F Serisi Super Duty Platinum

Ford'un büyük pick up ailesi en lüks versiyonuna kavuştu. Platinum olarak adlandırılan donanım seviyesi F-250, F-350 ve F-450 Super Duty modellerinde sunulacak.

Sadece büyük arka kapılara sahip olan Crew Cab versiyonlarda sunulacak olan yeni donanım ailesi renkli tamponlar, çift çıkışlı egzoz sistemi, 20 inç çaplı jantlar ve bol kromaj kullanımıyla kendisini belli ediyor. Ön çamurlukların arkasına logosu yapıştırılan versiyonların kasalarının yan tarafına da "Platinum" yazısı eklenmiş.

İç mekanda ahşap kaplama, deri döşeme ve ısıtmalı direksiyon simidinden oluşan paketle karşılanan yolcular büyük ekranlı navigasyon sistemi, uzaktan kumandalı garaj kapısı açıcısı, elektrikli olarak ayarlanabilen pedal seti, MyFord Touch ve SYNC arayüzleri, üst seviye ses sistemi, USB port ve SD kart okuyucu gibi donanımlara da sahip olacak.

İki motor seçeneğiyle sunulacak olan araçlarda kullanılan benzinli motor 6.2 litre hacimli bir v8. 390 beygir güç, 548 Nm tork üretebilen ünitenin sağladığı çekiş gücünü yeterli bulmayan müşteriler 6.7 litre hacimli turbo Diesel üniteye yönlenebilirler. 406 beygir güç üretebilen bu v8'in sağlayabildiği maksimum tork 1.083 Nm.

MG5

Çin'e satılan bir başka ingiliz firması olan MG, geçtiğimiz yıl Concept 5 ismiyle tanıttığı hatchback modelin seri üretim versiyonunun ilk fotoğraflarını paylaştı.

Sert hatlara sahip sportif bir görünüşe sahip olan otomobil C segmentine dahil olan Avrupalı ve Güney Koreli rakiplerine benzer bir tasarıma sahip.

Çin'de 1.8 litre hacimli benzinli bir motorla donatılacak olan MG5'in Avrupa pazarında daha küçük hacimli motorlara sahip olması beklenebilir.

AC 378 GT Zagato

A.B.D. merkezli üretici AC 2012 Cenevre otomobil fuarında tanıdık bir otomobil sergileci. Zagato tasarımı bir Coupé olan 378 GT iki yıl önce Perana Z-One ismiyle tanıtılmıştı.

Yuvarlak hatlı tasarımıyla nostaljik coupé modellerine göndermeler yapan otomobilin uzun burun kısmı alçak tasarlanırken ince işlenmiş jantlar şık bir görünüm sunuyor. Bagaj kısmı kısa bir yapıya sahip olan otomobilin stoplarıysa biraz ucuz görünüyor.

Chevrolet'nin Corvette ve Camaro modellerinde kullanılan 6.2 litre hacimli v8 motoru 440 beygir güç, 583 Nm tork üretebilen 1.465 kg ağırlığa sahip araç 6 ileri vitesli manuel şanzımanıyla 0'dan 100 km/s sürate 4 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 298 km/s.

Bu şık coupé'nin Avrupa pazarındaki fiyatıysa 109.990 Euro olarak açıklandı.

Chevrolet Malibu

Chevrolet Malibu'nun motor seçenekleri arasına iki yeni ünite eklendi. İkisi de dört silindirli olan motorların güçlü olanını Avrupa pazarından ve Opel modellerinden tanıyoruz.

2.5 litre hacimli motoru 200 beygir güç, 260 Nm tork üretebilen aracın turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motoru 263 beygir güç, 353 Nm tork üretebilmekte. 6 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılan motorlardan turbo beslemeli olanı, Malibu'yu 0'dan 96 km/s sürate 6.3 saniyede ulaştırabiliyor.

Dacia Lodgy

Dacia'nın ilk MPV modeli Lodgy Ocak ayında tanıtılsa da detaylı teknik verileri Cenevre otomobil fuarına kadar açıklanmadı. Aracın fiyatını da açıklayan Dacia ilk bakışta bu otomobili bir seçenek olarak düşünmeyen potansiyel müşterileri oldukça düşük kalan fiyatıyla markaya çekmeye çalışacak.

4.5 metre uzunluğa sahip olan Lodgy 7 kişilik oturma kapasitesi sunuyor. Koltukların tamamı dik konumdayken 207 litre bagaj hacmi sunan araç 5 kişilik haliyle 827, iki kişilik haliyleyse 2.617 litre gibi dev bir yükleme hacmi sunabiliyor. Bununla da yetinmeyen Dacia araca toplam hacimleri 30 litreyi bulan saklama gözleri yerleştirmiş.

İç mekanında geçmişin Renault modellerini görebildiğimiz Lodgy'de Dacia için bir ilk olan dokunmatik ekranlı navigasyon sistemi de opsiyonel olarak alınabiliyor. Göstergeler çevresinde olduğu gibi üst donanımda havalandırma kontrolleri ve konsol kaplamalarının çevresinde kromaj kullanılmış.

Toplam dört güç seviyesi sunan üç motor seçeneğine sahip olan Losgy'de görev yapacak olan benzinli motorlardan 105 beygir güç üreteni 1.6 litre hacimliyken turbo beslemeye sahip 1.2 litre hacimli ünite 115 beygir gücünde.

Renault'nun kendisini ispatlayan 1.5 litre hacimli turbo Diesel motorunun 90 ve 110 beygir güç üretebilen versiyonlarını kaputu altında barındıracak olan aracın Avrupa pazarlarında başlangıç fiyatı 9.900 Euro olarak açıklandı.

Volvo V40

İlk fotoğraflarını geçtiğimiz günlerde paylaştığım Volvo V40'ın teknik verileri de açıklandı. Motor seçeneklerinde bir sürpriz olmayan otomobil BMW 1 Serisi ile yine 2012 Cenevre otomobil fuarında prömiyeri yapılan Audi A3 ve Mercedes A Serisi ile kıran kırana savaşacak.

Daha önce de dikkatimizi çeken çerçevesiz iç dikiz aynasının haricinde sürücü tarafı kapı içerisinde plastik buz kırıcı için yer hazırlayan Volvo İsveç merkezli bir üretici olduğunu detaylarda hatırlatmak istiyor gibi görünüyor. IntelliSafe isimli kaza önleme sistemi düşük süratlerde yapılan kazaların önüne geçmek için otomatik frenleme yapabilirken sistemin devrede olduğu sürat 50 km/s'e yükseltilmiş.

Park manevrası yapmayı araca bırakan otomatik park sistemi aracın 1.2 katı uzunluğunda bir boşluğa park edebilirken şeritte kalma asistanı araç şerit çizgilerine yaklaştığında küçük düzeltmeler yaparak V40'ı çizgilerin arasına geri getiriyor. Kör nokta sensörü sinyal verildiğinde sürücünün kör noktasında bulunan araçları bir uyarıyla şoföre bildirirken akan trafik uyarısı, bir park yerinden geri geri çıkarken otomobile yaklaşan kişi veya araçları iç mekana bildiriyor.

V40'ın yardımcı sistemleri bunlarla da kalmıyor. Yol işaretleri okuma ve yaya izleme sistemleri adaptif hız sabitleme ve yine adaptif uzun farlarla birleşip sürüşü çok daha güvenli bir hale getiriyor. Şoförün aşırı yorgunluğunu gözlerinden anlayabilen V40 yine de kazaya engel olamazsa yayalar için sunulan ve seri üretim bir araçta ilk defa donanıma eklenen dış hava yastığıyla yayanın yaralanma riskini en aza indiriyor.

Motor seçeneklerinde S60'ın izlerini görebildiğimiz V40'da görev yapan ünitelerin tamamı turbo beslemeli. T3 ve T4'te görev yapan 1.6 litre hacimli ünite sırasıyla 150 ve 180 beygir güç üretebilirken maksimum tork değerleri de 240 ve 270 Nm (Overboost ile) olarak açıklanıyor. T5'te görev yapan 2.5 litre hacimli motor artık 254 beygir güç üretebilirken maksimum torku overboost ile 400 Nm'ye ulaşıyor.

Diesel seçeneklerden 1.6 litre hacimli olan D2 115 beygir güç ve overboost ile 275 Nm tork üretebilirken 2 litre hacimli D3 ve D4 sırasıyla 150 ve 177 beygir güç üretebiliyor. Bu ünitelerin her ikisinin de maksimum tork değeri 400 Nm.

T5 dışında kalan modellerin tamamı standart olarak 6 ileri vitesli manuel şanzımanla satılırken bu araçta yine 6 ileri vitesli olan tam otomatik şanzıman bulunuyor. T4 ve D2'de çift kavramalı yarı otomatik şanzıman opsiyonu sunulurken D3 ve D4'te yine tam otomatik şanzıman opsiyonu bulunuyor. Motorların hepsi standart olarak start/stop ve fren enerjisi geri kazanım sistemiyle birlikte sunulmakta.