Renault'nun retro tasarım anlayışıyla şekillendirdiği otomobillere bir yenisi katılıyor. 4, 5 ve Twingo gibi modelleri klasik görünüm ve elektrik motorlarıyla hayata döndüren Fransız üretici R17 gibi bazı modelleri de konsept halinde bıraktı. Ne yazık ki 8 Gordini de bu tek örnek modeller arasına katılacak.
Klasik modelin sivri burunlu yüzünü başarılı bir şekilde yansıtan otomobilde ikisi büyük, ikisi de daha küçük dört far bulunurken sis farları da tampona eklenmiş. Sol tarafta yer alan çift beyaz şerit ve mavi gövde rengi de Gordini imzası taşıyan detaylardan. Ön tamponun alt kısmıysa bir splitter gibi görev yapıyor.
4.12 metre boya, 1.88 metre ene ve 1.27 metre yüksekliğe sahip olan otomobil orijinalinin aksine bir coupé. Önde 19, arkadaysa 20 inç çapa sahip çift renkli jantlar, yuvarlak yan aynalar, gizli kapı kolları, çerçevesiz kapı camları, geniş yan eteklere entegre edilen kanatçıklar, geniş çamurluklar ve B sütunu arkasında görülen hava girişleri sportif detaylar arasında.
Arka çamurlukların üstünde de hava girişleri sunan konseptin tavanına bir spoiler eklenmiş. Düz bir tasarıma sahip olan bagaj kapağının arkasında gövdeye gizlenmiş stoplar dururken hem ön hem de arkada kullanılan marka logosu aydınlatmalı. B sütununda Gordini yazısı sunan modelin arka tamponuysa tamamen difüzör çıkışlarından oluşuyor.
İç mekanda siyah deri ve lacivert Alcantara döşemeler sunan modelde ince 3 kola sahip direksiyon simidi, yuvarlak dijital göstergeler, metal pedal seti ve ayak koyma bölümleri, sabit kafalıklı koltuklar, birçok çevirmeli kumanda barındıran alüminyum ara konsol ve dört noktadan bağlantılı emniyet kemerleri kullanılırken arka aksa yerleştirilen elektrik motoru 270 beygir güç üretebiliyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder