8 Ocak 2017 Pazar
Bentley Continental Supersports
Bentley, Continental GT'nin yeni nesil örneklerini 2017 yılında tanıtacağını söylemiş olsa da güncel otomobilin geliştirmesine nokta koymamış. Öyle ki aracın en güçlü seçeneği yenileneceği yıl tanıtıldı.
Artık daha da agresif bir görünüm sunan Continental Supersports'un kaputu üzerinde yer alan ek hava çıkışları korunurken tamponlar çok daha dinamik bir görünüm sunuyor. 21 inç çaplı jantlara sahip olan aracın yan etekleri de elden geçirilmiş. Arka bölümde difüzör ve sabit spoiler ile birlikte karartılmış stoplar ve siyah renkli egzoz çıkışları gözden kaçmıyor.
Üç renkli deri ve Alcantara döşemenin kullanıldığı kabinde yenilenen direksiyon simidiyle birlikte ilk olarak bu araçta opsiyon olarak sunulan damalı bayrak desenli karbon fiber kaplamalar görülebiliyor.
Kaputunun altında çift turbo beslemeye sahip, 6 litre hacimli w12 motor bulundurmaya devam eden otomobil artık 710 beygir güç, 1.017 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle sabit tavanlı araç 0'dan 100 km/s sürate 3.5 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 336 km/s olarak açıklanıyor.
Continental GT ailesinde yer alan en hafif araç olsa da ağırlığı 2.280 kg'dan başlayan Supersports'un üzeri açılabilen seçenekleri 0'dan 100 km/s sürate 3.9 saniyede ulaşabilirken maksimum süratleri 330 km/s.
3 Ocak 2017 Salı
Infiniti QX50
Infiniti'nin yeni modelleri yavaş yavaş da olsa konsept halleriyle yüzlerini gösteriyor. Bu yıl Detroit otomobil fuarında karşımıza çıkacak olan araç tasarımıyla olduğu kadar yeni motoruyla da kendisinden söz ettirecek.
Ana hatları, geçtiğimiz yıl tanıtılan QX Sport Inspiration konseptine benzeyen QX50 konsepti geniş ön panjur, LED aydınlatma grubu, büyük jantlar, metal gövde altı korumaları, ok biçimli D sütunu, birkaç kattan oluşan yan karakter çizgileri ve bir çift dörtgen egzoz çıkışı gibi detaylara sahip.
İç mekanda, dışarıda görülen akıcı çizgileri korumuş olan konseptte hemen her noktada deri döşeme kullanılmış. Metal süslemeler şık bir şekilde uygulanırken beyaz renkli ambiyans ışıklandırması ve panoramik cam tavan, açık renkli döşemelerle birlikte yaşam bölümünde ferahlığı artırmış.
Kaputu altında markanın yeni geliştirdiği değişken sıkıştırma oranına sahip benzinli motoru bulunan konsept 2 litre hacimli ve turbo beslemeli bu üniteden 272 beygir güç, 390 Nm tork alabilmiş. Sıkıştırma oranını 8:1 ile 14:1 arasında değiştirebilen motorun aynı gücü üretebilen v6 ünitelerden yaklaşık %27 daha az yakıt tüketmesi planlanıyor.
29 Aralık 2016 Perşembe
Ferrari SP 275 RW Competizione
Ferrari'nin özel üretim modelleri arasına bir yenisi katıldı. Aslında ilk olarak geçtiğimiz haftalarda Daytona'da sergilenen otomobilin teknik detayları da yavaş yavaş paylaşılıyor.
J50 ile hemen hemen aynı dönemde tanıtıldığından Ferrari'nin özel araç bölümünün şu sıralar yoğun bir çalışma temposu olduğunu söyleyebiliriz. Kendisi de sınırlı üretim bir model olan F12tdf temelleri üzerine geliştirilen SP 275 RW Competizione, isminden de anlaşılabileceği gibi ilhamı klasik 275 GTO modelinden alıyor.
Uzun burun kısmının ucuna eklenen panjurun altında modern aerodinamik parçalar dikkat çekerken ince uzun farlar ve hem ön hem de arka çamurluğun arkasında yer alan hava çıkışları klasik Ferrari modellerine göndermeler yapıyor. Aynı tasarım özelliği yan camların arkasında da görülebilirken sade görünümlü arka bölüm F12berlinetta izlerini taşıyor.
İç mekanı da bu araçtan alınan otomobilin motoru da tanıdık. 6.3 litre hacimli v12 ünite 780 beygir güç, 705 Nm tork üretebiliyor.
28 Aralık 2016 Çarşamba
Suzuki Swift
Suzuki'nin B segmentinde sunduğu otomobil Swift yenilendi. Dördüncü nesil aracın görünümü eskisine oranla biraz daha yumuşarken özellikle güvenlik donanımında dikkat çekici artılar var.
Önceden basına sızdırılan broşürleri nedeniyle sürpriz bir tasarıma sahip olmadığını söyleyebileceğimiz küçük hatchback daha yuvarlak hatlara sahip. Burun kısmı biraz daha sivri olan araçta önceden olduğu gibi dik bir A sütunu görev yapıyor.
Yan bölümde hafifçe şişirilen çamurluklarla birlikte siyah renkli A ve B sütunları dikkat çekerken arka kapı kolları C sütununun önüne alınmış. Daha oturaklı duran bir arka bölüme sahip olan Swift'te küçük stoplar ve yine tamponun ortasında yer alan sis farı kullanılmış.
Sade sayılabilecek tasarım dilini iç mekanda da devam ettiren otomobilin küçük göbekli direksiyon simidi üç kollu tasarıma sahip. Sportif görünümlü gösterge paneli ve büyük bir dokunmatik ekrana sahip orta konsolun yanında dijital ekranlı klima kumandaları da hoş bir detay.
Otomatik frenleme, adaptif hız sabitleme sistemi ve otomatik uzun farlara sahip olan yeni nesil Swift'in kaputu altında 1 litre hacimli, turbo beslemeli benzinli motorun yanında atmosferik emişli, 1.2 litre hacimli bir ünite de görev yapacak. 5 ileri vitesli manuel ve 6 ileri vitesli otomatik şanzımanların yanında sürekli değişken oranlı otomatik şanzımanla da satılacak olan araç önden veya dört tekerlekten çekişli olarak ısmarlanabilecek.
27 Aralık 2016 Salı
Citroën C3 WRC
Büyük takımlardan sonuncusu da 2017 yılında WRC parkurlarında koşturacağı otomobili tanıttı. Ford'un izinden giden Citroën, yeni sezona yeni nesil otomobiliyle katılmaya karar vermiş.
Diğer araçlarda olduğu gibi yeni kurallar çerçevesinde şekillendirilen ve tam bir canavara dönüşen C3'ün genişletilen gövdesi diğer otomobillerinkinden daha doğal görünmüş. Ayrıca her köşede görülebilen hava giriş ve çıkışlarıyla büyük aerodinamik kit dikkatlerden kaçacak gibi değil.
Kris Meeke, Craig Breen ve Stephane Lefebvre üçlüsü pilotajında yarışacak olan otomobillerde görev yapan 1.6 litre hacimli motor turbo besleme yardımıyla 380 beygir güç üretebiliyor. Eylül ayında tanıtılan konsept halinden çok daha vahşi görünen otomobilin arka kısmındaysa çift değiş tek egzoz çıkışı kullanılmış.
25 Aralık 2016 Pazar
Hyundai i10 1.2 D-CVVT Elite
Türkiye'de üretilen tek a segmenti otomobil olan Hyundai i10 geçtiğimiz aylarda makyajlanmıştı. Fabrika lansmanına da konuk olduğum bu otomobilin yükselişi yeni ÖTV zamlarıyla çok daha dikkat çekici boyutlara ulaşacakmış gibi görünüyor.
İlk olarak 2007 yılında yuvarlak hatlı tasarımıyla karşımıza çıkan Hyundai i10, 2013 yılında daha köşeli hatlara sahip yeni nesil modellerine kavuşmuştu. Şehir içi kullanımı için ideal dış ölçülere sahip olan otomobil 2016 yılında makyajlanarak daha agresif bir yüze ve yeni donanımlara kavuştu.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)












