Infiniti QX50

Bu yılın başında konsept haliyle Detroit'te sergilenen Infiniti QX50, neredeyse hiç değişikliğe uğramadan seri üretime alındı. Aracın en büyük yeniliği kaputu altında yer alıyor.

Dik yapılı, büyük ön panjur, ince yapılı LED farlar, 19 veya 20 inç çaplı jantlar, derin karakter çizgileri, dalgalı yapıya sahip C sütunu, spoier, çift egzoz çıkışı ve LED stoplarla dinamik bir görünüm sunan aracın bir Infiniti olduğunu anlamak zor değil.

İç mekanda da tanıdık çizgileri devam eden otomobilde analog gösterge paneli bulunsa da iki adet dokunmatik ekran standart olarak sunuluyor. Üç kollu direksiyon simidi ve çift renkli deri koltuklar şık görünürken Alcantara detaylar ve küçük vites topuzu dikkat çeken detaylar arasında.

Kaput altında markanın yeni geliştirdiği değişken sıkıştırma oranına sahip benzinli motor bulunan SUV, 2 litre hacimli ve turbo beslemeli bu üniteden 272 beygir güç, 380 Nm tork alabilmiş. Sıkıştırma oranını 8:1 ile 14:1 arasında değiştirebilen motorun, yüksek performans istenmediğinde yakıt tüketimini alışılmışın dışında düşürebilmesi bekleniyor.

Infiniti QX50

Infiniti'nin yeni modelleri yavaş yavaş da olsa konsept halleriyle yüzlerini gösteriyor. Bu yıl Detroit otomobil fuarında karşımıza çıkacak olan araç tasarımıyla olduğu kadar yeni motoruyla da kendisinden söz ettirecek.

Ana hatları, geçtiğimiz yıl tanıtılan QX Sport Inspiration konseptine benzeyen QX50 konsepti geniş ön panjur, LED aydınlatma grubu, büyük jantlar, metal gövde altı korumaları, ok biçimli D sütunu, birkaç kattan oluşan yan karakter çizgileri ve bir çift dörtgen egzoz çıkışı gibi detaylara sahip.

İç mekanda, dışarıda görülen akıcı çizgileri korumuş olan konseptte hemen her noktada deri döşeme kullanılmış. Metal süslemeler şık bir şekilde uygulanırken beyaz renkli ambiyans ışıklandırması ve panoramik cam tavan, açık renkli döşemelerle birlikte yaşam bölümünde ferahlığı artırmış.

Kaputu altında markanın yeni geliştirdiği değişken sıkıştırma oranına sahip benzinli motoru bulunan konsept 2 litre hacimli ve turbo beslemeli bu üniteden 272 beygir güç, 390 Nm tork alabilmiş. Sıkıştırma oranını 8:1 ile 14:1 arasında değiştirebilen motorun aynı gücü üretebilen v6 ünitelerden yaklaşık %27 daha az yakıt tüketmesi planlanıyor.

Infiniti QX Sport Inspiration

Infiniti, model ailesini genişletmeye devam edecekmiş gibi görünüyor. Japon üreticinin Çin'de tanıtacağı konsept, güncel QX60'ın biraz daha sportif versiyonu olarak seri üretime geçecek kardeşi olma yolunda ilerliyor.

Dik konumlanan ön panjur ve ince yapılı LED farları QX60'a göndermeler yapan araçta agresif bir görünüm sunan kaput, büyük jantlar, üst bölümü düzleştirilmiş geniş çamurluklar, genişletilmiş yan etekler, yan aynalar yerine kullanılan kameralar ve gizlenmiş kapı kolları dikkat çekiyor.

Sürpriz olmayan bir şekilde cam tavanla donatılmış olan konseptin C sütunu son dönem Infiniti SUV modellerinde olduğu gibi ön bölüme doğru girinti yapmış. QX60'tan daha kısa yapılı olan Sport Inspirationarka bölümde LED stoplar, spoiler, difüzör, çıkıntı yapmayan tampon ve büyük sayılabilecek egzoz çıkışlarına sahip.

İç mekanı da bir konseptten bekleneni veren otomobilde alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, metal pedal seti, büyük bir bilgi ekranı, asimetrik çizgiler ve sabit sırtlıklara sahip koltuklar bulunuyor.

Infiniti QX50

Nissan'ın lüks markası Infiniti ilk olarak Çin pazarı için tanıttığı küçük crossover modeli QX50'yi Kuzey Amerika pazarında da satışa sundu. Bu bölgede daha büyük bir motor seçeneğine sahip olacak otomobilin aks mesafesi de daha uzun.

Genel olarak yuvarlak hatlara sahip olan QX50'nin ön panjuru yatık bir tasarıma sahip. Farlar çamurlukların üzerine doğru uzarken tamponda kromajlı çıtalar kullanılmış. Üst donanım seçeneklerinde 19 inç çaplı jantlar görev yaparken kapı kolları ve siyah renkli yan korumalar üzerinde de kromajlı parçalar göze çarpıyor.

Metal tavan raylarına sahip olan otomobilin arka bölümünde spoiler, LED stoplar, sportif görünümlü bir tampon, tampona eklenmiş aydınlatma grubu, metal görünümlü koruma plakası ve çift egzoz çıkışı görülebiliyor.

İç mekanda markanın klasik çizgilerini sürdüren modelde şık bir direksiyon simidi, oval havalandırma çıkışları, ahşap kaplama, deri döşeme ve büyük bir navigasyon ekranı görev yapmakta.

Çin'de 235 beygir güç üretebilen 2.5 litre hacimli v6 benzinli motorla satılan otomobil Kuzey Amerika'da 3.7 litre hacimli v6 üniteyle alınabilecek. 325 beygir güç, 360 Nm tork üretebilen motor 7 ileri vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilirken arkadan itiş ve dört tekerlekten çekiş sistemleri seçenekler arasında.