Nissan Z Nismo

Nissan'ın sportif modellerine bir yenisi eklendi. İki yıl önce tanıtılan Z'nin Nismo elinden geçmiş seçeneğiyle karşımıza çıkan Japon üretici, görsel yeniliklerin haricinde teknik tarafta da gelişim sunuyor. Kaput altında ek güç olması da yüzleri güldürüyor.

Yeni ön tamponunda yer alan hava girişi daha uzun ama daha dar olan otomobil bu kısımda deflektörlü bir splitter da sunuyor. Yenilenen 19 inç çaplı jantlar arkada daha genişken aynı şey yan etekler ve spoiler için de söylenebilir. Arka tamponu da elden geçirilen otomobil burada ek reflektörler ve önde olduğu gibi bir Nismo arması sunuyor.

İç mekanda daha az farklılık sunan Z Nismo'da direksiyon simidinin deri ve Alcantara kaplandığı görülebiliyor. Dijital gösterge panelinde yeni grafikler sunulan aracın motor çalıştırma ve sürüş modu seçim düğmeleri kırmızı renkli. Recaro armalı koltuklarsa sabit kafalıklar ve daha yüksek yan destekler sunuyor.

Süspansiyon sistemi de elden geçirilen otomobilin kaputu altında görev yapan 3 litre hacimli, çift turbo beslemeli V6 üniteyse 426 beygir güç, 520 Nm tork üretecek şekilde modifiye edilmiş. Standart aracın aksine sadece 9 ileri vitesli otomatik şanzımanla sunulan Z Nismo'nun vites değişim süreleri kısaltılırken pist sürüşleri için Sport+ modu eklenmiş. Manuel şanzıman için 2026 yılının beklenmesi gerekecek.

Nissan Z

Her geçen gün daha da yaygın hale gelen elektrikli otomobiller arada bazı eğlenceli şeylerin gerçekleşmesine engel değil. Bunun en iyi örneği, Leaf ile elektriklileri halka indiren Nissan'ın tanıttığı yeni Z oldu. Aracın Z Proto'nun neredeyse aynısı olmasıysa sürpriz değil.

Ön bölümünde klasik Datsun 240Z'yi andıran çizgiler görülebilen otomobilde sivri bir burun, LED farlar ve dikdörtgen şekilli panjur kullanılıyor. Uzun kaput ve kısa bagaj bölümü tasarımıyla klasik spor otomobil hatlarına sahip olan modelin jantları 19 inç çaplı.

Bu jantlarla birlikte A sütunu, yan aynalar ve tavanı siyah renkli alınabilen Z, arkaya geçildiğinde yatık cam, küçük spoiler, çift egzoz çıkışı ve 300ZX'e göz kırpan çift katlı LED stoplarıyla dikkat çekiyor.

İç mekanda dijital gösterge paneli ve havalandırma ızgaralarının altına yerleştirilen dokunmatik ekran gibi modern dokunuşlar olsa da orta konsol üzerine eklenen üçlü gösterge, kapı kollarının önüne yerleştirilen havalandırma çıkışları ve yüksek yan destekli koltuklar 370Z'den tanıdık.

Kaputu altında çift turbo beslemeli, 3 litre hacimli bir V6 ünite barındıran otomobil 406 beygir güç, 475 Nm tork üretebiliyor. 6 ileri vitesli manuel veya 9 ileri vitesli otomatik şanzımanla alınabilen Z arkadan itişli. Manuel araçta kalkış kontrol ve otomatik ara gaz verme sistemleriyle birlikte karbon şaft bulunuyor.

Nissan Z Proto

Nissan'ın ünlü spor otomobil ailesi Z genişliyor. Temelleri artık çok eskimeye başlayan 370Z'nin yerine geçmesi planlanan yeni model retro tasarımla birlikte gelişmiş teknolojiler sunacak gibi görünüyor.

Teknik olarak bir konsept olan Z Proto'nun köşeli hatları, 240ZG ve 300ZX gibi ünlü modellere göz kırpıyor. Dikdörtgen ön panjuru da 350Z'i andıran araçta LED farlar, 19 inç çaplı jantlar, şık görünen bir kaput, hemzemin kapı kolları, uzun bir cama sahip arka bölüm, LED stoplar ve çift egzoz çıkışı kullanılmış.

Modern görünümlü iç mekanda dijital gösterge paneli, Z armalı, 3 kollu direksiyon simidi, büyük bir dokunmatik ekran, kapı kolları önüne yerleştirilen havalandırma ızgaraları, orta konsolda yer alan ince ızgaralar, üçlü gösterge ve analog havalandırma kumandaları dikkat çekiyor.

Henüz detaylı teknik verileri açıklanmayan otomobilin boyu, 4.38 metre, genişliği 1.85 metre ve yüksekliği 1.31 metre olarak belirtildi. 3 litre hacimli V6 motoru çift turbo beslemeye sahip olan konsept 6 ileri vitesli manuel şanzımanla donatılsa da seri üretimde otomatik bir şanzıman sunulacağı da belirtildi.