Bentley Bentayga Speed

Bentley'den ilginç bir haber geldi. İngiliz markanın SUV modeli Bentayga'nın en hızlı seçeneği Speed yeni motoruna kavuştu. Makyajsız bir şekilde gelen ünite aslında tanıdık ama daha önce kaput altında görev yapan W12'nin emekliliğinden sonra ilk bakışta performans eksiği bulunduğu sanılabilir.

Tasarımı aynı kalan Bentayga Speed'in ön tamponunda kullanılan sensörlerin ortaya alındığı ve alt bölümde kullanılan kanadın iki tane daha kola kavuştuğu görülebiliyor. Yeni tasarım jantlar 22 veya 23 inç çaplı olarak alınabilirken stoplar şeffaf hale gelmiş. Opsiyonel donanıma eklenen Akrapoviç egzoz sistemi de dörtlü çıkışa sahip.

İç mekanında yenilik sunmayan otomobilin donanımında yönlendirilebilir arka aks ve %15 sertleştirilen amortisörler bulunuyor. Sport modu ve yeni ESC moduyla çok daha dinamik olduğu söylenen modelin doğru şartlarda drift bile yapabildiği belirtiliyor. Direksiyon sistemi de daha hassas hale getirilen Bentayga Speed'in karbon seramik fren diskleriyse opsiyon.

Kaput altında artık W12 motoru bulunmayan Speed, çift turbo beslemeye sahip, 4 litre hacimli V8 üniteyi kullanmaya başlamış. 650 beygir güç, 850 Nm tork üretebilen üniteyle araç 0'dan 100 km/s sürate 3.6 saniyede ulaşabiliyor. Modelin maksimum sürati de 310 km/s'e yükselmiş. Güç artışı ve tork düşüşünün ardından yükselen performans, ağırlığın azalması ve şanzıman ayarlarıyla açıklanabilir.

Bentley Bentayga EWB

Özellikle Çin pazarında çok sevilen uzun aks mesafesi modellere bir yenisi eklendi. Bentley logosu taşıyan araç, markanın güncel satışlarının üçte birinden fazlasını üstlenen Bentayga'dan başkası değil. EWB seçeneğinse Bentayga satışlarının yaklaşık yarısını oluşturması düşünülüyor.

180 mm uzayan aks mesafesi nedeniyle arka kapıları uzayan otomobilin boyu da aynı oranda artışta. Dik sütunlara sahip bir ön panjura sahip olan modelde sunulan 22 inç çaplı jantlarsa standart olarak parlak tasarıma sahip.

İçeriye geçildiğinde farklılığını arka koltuklarda ortaya koyan versiyonun bu bölümünde iki adet tekli koltuk sunulurken orta bölümde yarım bir koltuk veya bir konsol alınabiliyor. Arka koltuk sırtlıkları 40 dereceye kadar yatırılan otomobilin bu bölümünde dokunmatik ekranlar ve katlanır tepsiler de mevcut.

Isıtma, soğutma ve masaj fonksiyonlarının haricinde vücut sıcaklığı ve nem oranına göre bütün bu özellikleri farklı şekillerde harmanlayabilen arka koltukların arasında ve kapıların kollarında da ısıtma mevcut. Kapı içlerinde yer alan delikli derinin içerisiyse ambiyans aydınlatmasıyla aydınlatılıyor. Bu arada arka kapılar elektrikli olarak kapatılabiliyor.

En lüks Bentayga'nın kaputu altındaysa bir sürpriz var. En azından ilk etapta. W12 veya hibrit motorlara sahip olmayan EWB'de görev yapan 4 litre hacimli V8 motor, çift turbo besleme yardımıyla 550 beygir güç, 750 Nm tork üretebiliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla maksimum sürati yine 290 km/s olan aracın 0-100 deparı da yine 5 saniyenin altında tamamlanıyor.

Bentley Bentayga S

Bentley de SUV modellere önem vermeye devam ediyor. Markanın bu segmentte yer alan ilk aracı Bentayga, daha sportif seçeneklere kavuşuyor. Speed sonrasında, V8 motorlu seçenek de dinamik versiyonuyla bizlerle.

Bentayga Speed'den alınan detaylara sahip olan modelde koyulaştırılmış farlar, 22 inç çaplı jantlar, siyah renkli trim parçaları, sportif egzoz sistemi ve daha büyük spoiler gibi kalemler standart olarak sunuluyor. Aracın süspansiyon sistemi %15 sertleştirilirken direksiyon sistemi de elden geçirilmiş.

İç mekanda bol bol Alcantara döşemeyi standart olarak sunan Bentayga S'te yüksek yan desteklere sahip sportif koltuklar, farklı trim parçaları, Bentayga Speed'den alınan dijital gösterge paneli grafikleri ve dışarıda olduğu gibi "S" logoları dikkat çekiyor. Kapı eşiklerinde de ışıklandırılmış versiyon logoları yer alıyor.

Çift turbo beslemeye sahip, 4 litre hacimli V8 motoru 550 beygir güç, 770 Nm tork üretebilen araç dört tekerlekten çekiş sistemi ve 8 ileri vitesli otomatik şanzımana sahip. 0'dan 100 km/s sürate 4.5 saniyede ulaşabilen modelin maksimum sürati 290 km/s.

Bentley Bentayga Speed

Bentley, yaz başında makyajladığı SUV modeli Bentayga'ya en güçlü versiyonu Speed'i ekledi. Diğer seçeneklerin performanslarını yeterli bulmayan müşteriler sunulan W12 motorla en hızlı Bentley SUV'ye sahip olma ayrıcalığı yaşayabilir.

Hafifçe koyulaştırılmış farlar, yeni ön panjur ve ön tampon ızgaraları, yan etekler, 22 inç çaplı jantlar, ve bagaj kapağı üzerine eklenmiş büyük spoiler ile dışarıdan bakıldığında fark yaratan otomobilin bu bölümünde Speed logoları, küçük difüzör, tampon eklentileri ve oval egzoz çıkışları da kullanılmış.

İç mekanında standart olarak Alcantara kullanılan Bentayga'nın bu kısmında da siyah ağırlıklı bir renk paleti sunuluyor. Kafalıklar ve kapı eşiklerinde de Speed logoları görülebiliyor. Ayrıca modelin Sport sürüş modu da daha sert ayara sahip.

Kaput altında yatan 6 litre hacimli, W12 motor çift turbo besleme yardımıyla 635 beygir güç, 900 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle 0'dan 100 km/s sürate 3.9 saniyede ulaşabilen modelin maksimum sürati 306 km/s.

Bentley Bentayga

Bentley, ilk SUV modeli Bentayga'yı makyajladı. Daha çekici bir görünüme kavuşan otomobilin iç mekanı da ciddi şekilde yenilenirken kaput altında bir yenilik olmamış. Lüks SUV donanım olaraksa iyileşme yaşamış.

Makyaja farlardan başlayan İngiliz üretici bu bölümde daha eliptik ünitelere yer vermiş. Matrix LED farların iç tasarımı da çok daha dikkat çekici hale getirilmiş. Genişleyen ön panjur ve daha sert çizgilere kavuşan ön tampon da heybetli görünümü pekiştirmiş.

Yeni tasarım jantları 21 ve 22 inç çaplı olarak alınabilen Bentayga'nın lastikleri dışarıya doğru ikişer santim itilmiş. Bu sayede çamurluklar daha dolu görünürken aracın dengesi de iyileşmiş. Yeni gövde renkleri de donanımlara eklenmiş.

Arkası adeta baştan çizilen Bentayga'da bagaj kapağı çamurluklara kadar uzanıyor. Elips şekilli LED stopların arasında yer alan logonun altına da Bentley yazan firma plakayı tampona taşımış. Burada artık aydınlatma grubuna da yer veren Bentayga'da ortadan kesilmiş elips biçimli egzoz çıkışları kullanılmaya başlanmış.

İç mekana geçildiğinde yeni direksiyon simidi ve dijital gösterge paneliyle karşılanan yolcular orta konsolun da yeni olduğunu görebiliyor. Burada artık yuvarlak havalandırma ızgarası kullanmayan Bentley genişlettiği dokunmatik ekranın altındaki kumandaların tamamını yeniden tasarlamış.

Arka koltuklarda diz mesafesini artırmayı başaran ingiliz üretici bu koltukların sırtlıklarının da eskisinden daha fazla yatırılabildiğini belirtiyor. Ayrıca artık arka koltuk havalandırması, 5 koltuklu araçlarda da sunuluyor. Opsiyonlar arasında 20 hoparlörlü, 1.780 Watt çıkış gücü sunan Naim ses sistemi yer alıyor.

4 litre hacimli V8 motoru, çift turbo besleme yardımıyla 550 beygir güç, 770 Nm tork üretebilen, 2.416 kg ağırlığındaki aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 4.5 saniye sürerken maksimum sürati 290 km/s olarak açıklanıyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 8 ileri vitesli otomatik şanzıman standart donanımda yer alıyor.

Önde 440, arkadaysa 370 mm çaplı karbon seramik fren diskleriyle alınabilen aracın ön aksında 10 pistonlu kaliperler görev yapıyor. İlerleyen aylarda 3 litre hacimli bir V6 motor kullanan hibrit ve 6 litre hacimli W12 motoruyla Speed seçenekleri de tanıtılacak.

Bentley Bentayga Speed

Bentley'den gelen sürprizin adı Bentayga Speed oldu. İngiliz üreticinin ilk SUV modeli yeni versiyonuna kavuştu. Daha önce modelin performansını beğenmeyenler bu sefer biraz daha mutlu olabilir.

Hafifçe koyulaştırılmış farlar, yeni ön panjur ve ön tampon ızgaraları, yan etekler, 22 inç çaplı jantlar ve bagaj kapağı üzerine eklenmiş büyük spoiler ile dışarıdan bakıldığında fark yaratan otomobilin bu bölümünde Speed logoları da kullanılmış.

İç mekanında ilk kez Alcantara kullanılan Bentayga'nın bu kısmında da siyah ağırlıklı bir renk paleti sunuluyor. Kafalıklar ve kapı eşiklerinde de Speed logoları görülebiliyor. Ayrıca modelin Sport sürüş modu da daha sert ayara sahip.

Kaput altında yatan 6 litre hacimli, W12 motor çift turbo besleme yardımıyla 635 beygir güç, 900 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle 0'dan 100 km/s sürate 3.9 saniyede ulaşabilen modelin egzoz sistemi daha yüksek ses çıkarırken opsiyonel donanımda bulunan karbon seramik diskler şimdiye kadar bir Bentley'de kullanılanların en büyüğü.

Bentley Bentayga Hybrid

İngiliz üretici Bentley, SUV modeli Bentayga'nın hibrit seçeneğini tanıttı. "Gezegenin ilk lüks hibrit otomobili" olması gibi bir iddiayla piyasaya çıkan aracın Philippe Starck imzalı şarj ünitesi de çok şık görünüyor.

Dışarıdan bakıldığında kardeşlerinden farklı bir yanı yokmuş gibi görünen hibrit Bentayga'nın en belirgin değişikliği her iki yanında da bulunan depo kapağı. Aynı şekilde iç mekanda da elden geçirilmiş gösterge paneli, şarj grafiklerine sahip yol bilgisayarı ve bilgi-eğlence ekranı dışında değişiklik sunulmuyor.

Navigasyona girilen yolu analiz edip hibrit sistemin elektrik motorunu optimum şekilde kullanabilen otomobilin kaputu altında 3 litre hacimli, turbo beslemeli bir V6 motor görev yapıyor. Henüz performans verileri açıklanmayan modelin elektrik menziliyse 50 km olarak veriliyor.

Bentley Bentayga V8

Bentley, görünüm olarak çok insanın beğenisini kazanamamış olsa da etkileyici özellikler sunmayı başaran SUV modeli Bentayga'ya yeni bir motor seçeneği ekledi.

Görünüm olarak diğer Bentayga modellerinden farklı olmayan aracın egzoz çıkışları, Bentayga Diesel'de olduğu gibi şekillenirken jant seçenekleri 20 ile 22 inç arasında değişiyor. Önde 440, arkadaysa 370 mm çaplı karbon seramik fren diskleriyle alınabilen aracın ön aksında 10 pistonlu kaliperler görev yapıyor.

4 litre hacimli V8 motoru, çift turbo besleme yardımıyla 550 beygir güç, 770 Nm tork üretebilen otomobilin 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 4.5 saniye sürerken maksimum sürati 290 km/s olarak açıklanıyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 8 ileri vitesli otomatik şanzıman standart donanımda yer alıyor.

Mansory Bentayga

Bentley'in ilk SUV modeli olan Bentayga geçtiğimiz yıl tanıtıldığından bu yana çok ses getiren bir araç oldu. İngiliz üreticinin bu devini modifiye etmekte çekingen davranan firmaların üzerindeki rehavet Mansory tarafından atıldı.

Aracın görünümünde büyük değişiklikler yapan firma Ön tamponun altına eklediği bölüme bir splitter bir de sis farları sıkıştırırken kaput karbon fiberden üretilmiş. 22 ve 23 inç çaplı jant seçeneklerine sahip olan otomobilin çamurluk ve yan etekleri genişletilmiş.

Yenilenen arka tamponu çok daha dinamik görünen Bentayga'nın bagaj kapağı camı üzerine ve altına birer spoiler eklenirken difüzör ve farklı görünüme sahip dörtlü egzoz çıkışı da unutulmamış.

İç mekanda büyük bir değişiklik olmasa da farklı tasarıma sahip direksiyon simidi ve Mansory logolarına sahip kapı eşik kaplamaları, metal pedal seti, döşemeler ve paspaslar dikkat çeken detaylar arasında yer alıyor.

Aracın kaputu altında görev yapan, çift turbo beslemeye sahip, 6 litre hacimli w12 motor üzerinde de çalışan Mansory bu üniteden 700 beygir güç, 1.050 Nm tork alabilmiş.

Bentley Bentayga Diesel

Bentley'de yaşanan değişim ilginç boyutlara ulaştı. İngiliz üretici, ilk SUV modelini geçtiğimiz yıl tanıttıktan sonra yine marka tarihinde bir ilke imza atıyor ve bu araçla birlikte ilk Diesel motorunu tanıtıyor.

Dış ve iç görünümü benzinli kardeşinden farklı olmayan araç 2.4 tonluk boş ağırlığıyla tam bir dev. Önde 400, arkadaysa 380 mm çaplı fren disklerine sahip olan Bentayga Diesel'de 20 inç çaplı jantlar standart olarak sunulurken 21 ve 22 çaplı örnekler opsiyonel olarak alınabiliyor.

Audi SQ7'de de görev yapan Diesel motoru çift turbo beslemeye sahip olan araç bir de elektrikli kompresör besleme görev yapıyor. 435 beygir güç, 900 Nm tork üretebilen Bentayga Diesel'de dört tekerlekten çekiş sistemi, seviye ayarlı pnömatik süspansiyon ve 8 ileri vitesli otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor. 0'dan 100 km/s sürate 4.8 saniyede ulaşabilen aracın maksimum süratiyse 270 km/s.

Bentley Bentayga

Bentley'den beklenen haber geldi. İngiliz üreticinin 2012 yılında EXP 9 F konseptiyle müjdesini verdiği süper lüks SUV modeli sonunda seri üretime alınıyor. Markanın özelliklerini yansıtmayı başaran görünümüyle dikkat çeken araç gücüyle de kendisinden söz ettirecek.

Konsept halinde kullanılan köşeli hatları biraz yumuşatılmış şekilde seri üretime alan Bentley diğer modellerinde kullandığı yuvarlak far tasarımını Bentayga'ya da adapte etmiş. Sportif görünümlü hava girişlerine sahip olan ön tamponun alt kısmı koruma plakasına sahipken genişletilmiş çamurluklar kapıların alt kısmında görülen şişkin yapıyla birbirine bağlanmış.

20 ve 22 inç çaplı jant seçenekleri sunacağı açıklanan aracın arka bölümünde spoiler ve dörtgen stoplar gözden kaçmazken bagaj kapağı camının altında da spoiler benzeri bir yapı bulunuyor. Krom süslemelere sahip olan arka tamponun altında ince yapılı reflektörler ve yine ince tasarımlı çift egzoz çıkışı detayları tamamlıyor.

İç mekanı çok daha tanıdık olan otomobilde cömertçe kullanılmış deri döşeme, ahşap kaplama ve metal parçalar lüks bir duruş sergilerken direksiyon simidi sportif görünümüyle dikkat çekiyor. Metal pedal seti, büyük dokunmatik ekran ve açılabilir panoramik cam tavan standart donanıma eklenirken 1.950 Watt çıkış gücüne sahip Naim ses sistemi opsiyonel donanımda.

Arka bölümde üç veya iki kişilik konfigürasyon tercih edilebilirken ikinci seçimde ısıtma, soğutma ve masaj fonksiyonlu elektrikli koltuklar, kol dayanağı ve Android tabletlere sahip eğlence sistemi alınabiliyor. Bagaj hacmi açıklanmasa da bu bölümde kullanılabilen buz dolabı ve piknik seti çantaları tanıtıldı.

Kaputu altında çift turbo beslemeye sahip, 6 litre hacimli tanıdık bir w12 motor bulunduran Bentayga 608 beygir güç, 900 Nm tork üretebiliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 8 ileri vitesli otomatik şanzımanı standart olarak sunan araç 0'dan 100 km/s sürate 4.1 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 301 km/s olarak açıklanıyor.