Dacia, neredeyse bütün model gamını makyajladı. Sandero ve Jogger ailesini yeni yüzüne kavuşturan üretici iç mekanda da tasarım yenilikleri sunuyor. Donanımı da zenginleşen araçların kaputları altında da büyük yenilikler yer alıyor. Modellerde sunulan farklılıklar çekiciliklerini artırmış.
Yeni gövde renkleri ve jant tasarımlarıyla karşımıza çıkan ailenin değişimi en rahat önden bakıldığında görülüyor. İncelen ön panjur ve iç desenleri değişen LED farlar haricinde panjur altında bir hava girişi açıldığı görülebiliyor. Tamponda daha kalın hava girişi yer alırken sis farları biraz daha yukarıya alınmış.
Arkada logo yerine Dacia yazısı kullanılırken iç desenleri değişen LED stoplar şeffaflaşmış. Tavanda da yüzgeç anten kullanılmış. Stepway versiyonlarındaysa tamponlarda daha çok siyah plastik kullanıldığı görülebiliyor. Bu araçların ön çamurluklarının arkasında dikey yerleşimli siyah çıkartmalar görev yapıyor.
Ana hatları değişmeyen iç mekanda dijital gösterge paneli, üst ve altı düzleştirilmiş direksiyon simidi, büyüyen dokunmatik ekran ve yerini selektöre bırakan otomatik şanzıman kolu görülebiliyor. Döşemelerle konsol ve kapı içi kaplamalarında da yenilikler yapılan otomobilllerin kapı kol dayanaklarında da yeni trim parçaları var. Havalandırma ızgaraları da yeni trim parçalarına kavuşmuş.
Donanımı da zenginleşen araçlarda 360 derece kamera, önde iki, arkadaysa bir USB-C portu ve toplam 4 YouClip noktası yer alıyor. Bu noktalara aydınlatmadan sabitleyicilere kadar birçok aksesuar takılabiliyor. Isıtmalı ön koltuklar ve direksiyon simidinin haricinde donanıma eklenen yeni ADAS kalemleri tek düğmeyle kapatılabiliyor.
Kaput altında yaşanan en büyük yenilik Duster'dan alınan ve yeni Clio'da da kullanılan hibrit motor olmuş. 1.8 litre hacimli, benzinli üniteyi iki elektrik motoruyla eşleştiren Dacia, otomatik şanzımanla sunduğu bu versiyondan 155 beygir güç, 170 Nm tork alabilmiş. Batarya kapasitesiyse 1.4 kWh olarak açıklandı.
Yine Clio'da da kullanılan 1.2 litre hacimli, 3 silindirli, turbo beslemeli motorla donatılan araçlar 120 beygir güç üretebiliyor. 6 ileri vitesli manuel veya yine 6 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla alınabilen modeller benzin veya LPG ile ilerleyebiliyor. 1 litre hacimli üniteyse atmosferik emişli veya turbo beslemeli olarak alınabiliyor. Bu motorlar sırasıyla 65 ve 110 beygir gücünde.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder