Elektrikli gün ünniteleri son zamanlarda ticari araçlara da sıçramaya başladı. Pick up modellerde de karşımıza çıkan bu motorlar daha çok Çinli üreticilerin ürün gamlarında bulunuyor olsa da Japon markalar da pazardan pay alabilmek için kolları sıvadı. O markalardan biri de Isuzu.
Dış görünümü standart bir D-Max'ten farksız olan elektrikli version, üzerinde yer alan EV logoları ve sunulmayan egzoz çıkışıyla kendisini belli ediyor. İç mekanında da tasarım farklılığı sunmayan aracın vites kolu bile aynen korunmuş. Arka süspansiyon sistemiyse yenilenmiş. Bu sayede 1 tonun üzerinde yükleme ve 3.5 ton çekme kapasitesi sağlanmış. Su geçiş yüksekliğiyse 600 mm.
Performans verileri çok etkileyici olmayan aracın iki elektrik motoru toplamda 190 beygir güç, 325 Nm tork üretebiliyor. Dört tekerlekten çekişli EV, 0'dan 100 km/s sürate 10.1 saniyede ulaşabilirken maksimum 130 km/s sürate ulaşabiliyor. Modelde kullanılan 66.9 kWh kapasiteli bataryalar sadece 263 km menzil sunabiliyor. DC şarj hızıysa 50 kW. Aracın yerden yüksekliği 210 mm.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder