Yeni model tanıtımlarının arasında uzun süre olmasına alıştığımız markalar bile genişleyen ürün gamlarıyla birlikte karşımıza daha sık çıkıyor. Bu üreticiler arasında yer alan Ferrari de "küçük" modellerinden 296'nın daha hızlı seçeneği Speciale'yi sergiledi.
Üzeri açılabilen 296 GTS'in de Speciale versiyonunu üreten İtalyan marka bu aracı da Speciale A olarak isimlendirmiş. Her iki seçeneğin de bariz tasarım farklılıkları, sahip oldukları aerodinamik paketten ileri geliyor. Daha agresif bir görünüme sahip ön tamponda daha geniş hava girişleri ve yanalrda yeni hava çıkışları bulunuyor.
Kaputun hem kenarları hem de cama yakın bölümünde hava çıkışları yer alan Speciale modellerinde kullanılan daha geniş yan eteklerde hava girişleri açılmış. Arka tampon çok daha büyük bir difüzör çıkışına sahipken yüksekliği ayarlanabilen yeni spoiler, iki ek kanatçıkla birlikte geliyor.
Bu değişiklikler sayesinde yere bastırma kuvveti %20 artırılan otomobiller, kullanılan yeni malzemeler sayesinde 60 kg hafiflemiş. Süspansiyon sistemi 296 GT3'ten alınan Speciale 5 mm alçaltılmış. Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikler de araca özel tasarlanan modelin iç mekana aktardığı motor sesi de yükseltilmiş.
İç mekana geçildiğinde kokpitin aynı kaldığı görülse de kapı içlerinde hafifletme çalışmaları yapılmış. Kaput altında yer alan 2.9 litre hacimli V6 ise çift turbo beslemeli ve artık, 296 Challenge'da olduğu gibi 700 beygir güç üretebiliyor. Elektrik motorları da eklenince güç 880 beygire yükseliyor. 8 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla gücü arkaya ileten 296 Speciale ailesi 0'dan 100 km/s sürate 2.8 saniyede ulaşabilirken 200 km/s'e ulaşmak sadece 7 saniye sürüyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder