Şubat ayında yeni yüzüyle karşımıza çıkan RAV4'ün teknik verileri 2010 Cenevre otomobil fuarı sırasında açıklandı.
Hatları biraz daha yuvarlatılmış olarak karşımıza çıkan aracın iç tasarımında da ufak tefek değişiklikler bulunuyor. Direksiyon simidinin alt kısmı düzleştirilen aracın donanımında artık deri-Alcantara döşemeler de bulunuyor.
Aracın Avrupa pazarında sunulacak üç motor ve üç şanzıman seçeneği bulunuyor.
Tek benzinli motor seçeneği olan 2 litre hacimli ünite 158 beygir güç, 198 Nm tork üretebiliyor. 6 ileri vitesli şanzıman ve önden çekiş sistemiyle donatıldığında 0'dan 100 km/s sürate 10.2 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati 185 km/s. Aynı şanzımanla dört tekerlekten çekiş sistemi alındığında 0-100 km/s süresi 10.5 saniyeye uzarken sürekli değişken oranlı otomatik şanzımana (Multidrive S) ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip modellerin aynı sürate ulaşması 11 saniyeyi buluyor.
İki turbo Diesel seçeneğinden güçsüz olanında görev yapan 2.2 litre hacimli ünite 150 beygir güç, 340 Nm tork üretebilmekte. Manüel şanzıman ve iki tekerlekten çekiş sistemiyle donatılan modelleri 0'dan 100 km/s sürate 10 saniyede ulaşırken dört tekerlekten çekişli versiyonlar aynı şanzımanla 10.2 saniyede 100 km/s sürate ulaşıyor. Her iki versiyon da 190 km/s maksimum sürate sahip.
6 ileri vitesli tam otomatik şanzımanla donatılan Diesel model sadece dört tekerlekten çekişli olarak alınabiliyor. Bu araç 0'dan 100 km/s sürate 10.8 saniyede ulaşırken maksimum sürati 185 km/s.
2.2 litre hacimli turbo Diesel motorun bir de 177 beygir güç üretebilen versiyonu bulunuyor. 400 Nm tork üretebilen motor sadece 6 ileri vitesli manüel şanzıman ve dört tekerlekten çekiş ikilisiyle sunuluyor. Bu aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 9.3 saniye alırken maksimum sürati 200 km/s.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder