BMW X3 sDrive20i

BMW'nin X ailesi olarak isimlendirdiği SUV modelleri arasında ortanca çocuk olan X3, segmentinin en popüler araçları arasında yer alıyor. Türkiye pazarında bu popülerliği çarpık vergi sistemine daha uygun motor seçenkleri sunarak pekiştirmek isteyen Alman firma bu doğrultuda aldığı kararla aracı 1.6 litre hacimli benzinli motoruyla da sunmaya başladı.

İlk nesil örnekleri 2003 yılında ortaya çıkan kompakt SUV 2007 yılında makyajlanmasının ardından yerini 2010 yılında ikinci nesile bıraktı. Otomobil üreticilerinin çoğu modelinde görülen trendi takip eden BMW yeni nesilde aracı büyüterek neredeyse ilk nesil X5 boyutlarına ulaştırdı. Geçtiğimiz yıl da makyaj operasyonu geçiren X3'ün büyüyen boyutları ve yeni motor seçeneğinin birleşimi ortaya nasıl bir araç çıkardığını ilerleyen paragraflarda göreceğiz.

Shelby Baja 700

Ford'un başarılı arazi performansı sunan pick up modeli F-150 SVT Raptor bir modifikasyon operasyonunda daha başrol oyuncusu oluyor. Bu sefer güçlendirme işlemi Shelby tarafından yapılmış.

İki yıl önce tanıtılan versiyonundan daha iddialı olan araçta farklı görünüme sahip 18 inç çaplı jantlar, daha küçük boyutlu ön tampon, büyük LED spotlar, elektrikli olarak hareket eden yan basamaklar, farklı bir arka tampon ve yeni bir süspansiyon sistemi kullanılmış.

Gövde grafikleri de yenilenen Baja 700 iç mekanında yeni deri döşemeler ve orta konsol üzerine eklenen üçlü gösterge paneliyle farklılık yaratmış.

6.2 litre hacimli v8 motoruna kompresör besleme uygulanan aracın gücü 700 beygire ulaşmış. 50 örneği bulunacağı açıklanan Baja 700 standart araçtan 45.000 Dolar daha pahalı.

Hyundai Accent Blue

Güney Kore merkezli üretici Hyundai elini güçlendirmeye devam ediyor. Türkiye'de popüler olan modellerinden Accent Blue'nun turbo Diesel motorunu güçlendirdiğini açıklayan marka yeni şanzımanını da bu araca ugulamaktan çekinmemiş.

1.6 litre hacimli turbo Diesel motoru artık 136 beygir güç üretebilen otomobil 6 ileri vitesli manuel veya 7 ileri vitesli, çift kavramalı yarı otomatik şanzımanla alınabiliyor. Manuel üniteyle 260, yarı otomatikleyse 300 Nm tork üretebilen motor bu ikiliyi 190 km/s sürate ulaştırabilirken 0'dan 100 km/s sürate ulaşmak sırasıyla 10.1 ve 10 saniye sürüyor. Ayrıca çift kavramalı şanzımana sahip model, bir önceki nesil tam otomatik şanzımana oranla %20'ye varan yakıt tasarrufu sunup fabrika verisi 4.6 litre/100 km'lik yakıt tüketim ortalamasına ulaşabiliyor.

VÄTH GLA V20

Mercedes'in en küçük "GL" modelini modifiye eden firmalar arasına VÄTH da katıldı. Otomobilin Türkiye'de çok popüler olan GLA 200 versiyonu için modifikasyon kiti geliştiren şirket görünüme de el atmış.

Farklı tasarıma sahip 18 inç çaplı jantlar sunan VÄTHfren sistemini güçlendirirken yenilediği egzoz sisteminin farklı görünüme sahip çıkışlarına ev sahipliği yapabilmesi için arka tampon alt kısmını da farklılaştırmış.

Turbo beslemeye sahip 1.6 litre hacimli benzinli motor için sunulan V20 modifikasyon kiti gücü 184 beygire yükseltirken tork değeri 310 Nm'yi bulmuş.

Tesla Model S 70D

A.B.D. merkezli elektrik motorlu otomobil üreticisi Tesla beş kapılı liftback modeli Model S'in yeni giriş versiyonunu tanıttı. Fiyatında küçük bir artış olan otomobilin performans ve menzilinde de gelişme yaşanmış.

Model S 60D'nin yerine geçen otomobilin menzili 50 km artışla 385 km'ye ulaşırken çift motor kullanımıyla elde edilen dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde 0'dan 96 km/s sürate ulaşma süresi 5.2 saniyeye inmiş. 329 beygir gücünde olan aracın maksimum süratiyse 225 km/s'e ulaşmış.

Mercedes-Benz C Serisi

Mercedes'in en popüler modelleri arasında yer alan C Serisi de yeni motorlarına kavuştu. Bir süredir Türkiye pazarında da sunuluyor olan 1.6 litre hacimli turbo Diesel ünitenin de yer aldığı seçeneklerin haricinde donanımda da geliştirmeler yapılmış.

C200 BlueTEC ismiyle tanıtılan modelde Renault raflarından alınıp üzerinde değişiklikler yapılan 1.6 litre hacimli turbo Diesel motor 136 beygir güç, 320 Nm tork (Estate için 300 Nm) üretebilirken aynı üniteyi kullanan C180 BlueTEC 116 beygir güç, 250 Nm tork üretebiliyor.

C200 ve C220 d modelleri dört tekerlekten çekiş sistemiyle de sunulurken benzinli modelin 2 litre hacimli motoru 184 beygir güç, 300 Nm tork üretebiliyor. C250'nin yerine gelen C300'de de görev yapan motor bu araçta 245 beygir güç, 370 Nm tork üretebiliyor.

Donanımı da zenginleştirilen C Serisi'nin opsiyonları arasına ısıtmalı direksiyon simidi, dokunmatik ekran ve head up display eklenmiş.