Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain

Mercedes'ten beklenen tanıtım sonunda geldi. Audi A6 Allroad tarafından domine edilen E segmenti yükseltilmiş wagon araçlara bir yenisini ekleyen Mercedes aynı sınıfta taze katılım Volvo V90 Cross Country ile de rekabet edecek.

Sınıfının gerekliliklerini görsel olarak yerine getirdiği görülebilen otomobilde gövdenin alt bölümü siyah renkli plastikle korunurken mat metalik süslemeler hem tampon hem de yan bölümlerde kullanılmış. Çift barlı ön panjurla daha heybetli görünen otomobilde kullanılan 19 ve 20 inç çaplı jantlardan üçü bu araca özel tasarlanmış.

İç mekanını diğer E Serisi modelleriyle paylaşan otomobilde kullanılan alüminyum-karbon trim parçaları modele özelken pedallar ve paspaslarda All-Terrain logoları yer alıyor. E Serisi Estate modellerden 29 mm yüksek olan araç bu yüksekliğin 15 mm'sini süspansiyon sistemine borçluyken geri kalanı daha büyük lastiklerden kaynaklanıyor. 5 kademeli olarak ayarlanabilen pnömatik süspansiyon sistemiyle yerden yükseklik 121 mm ile 156 mm arasında değişebiliyor.

İlk etapta tek motor seçeneğiyse piyasaya çıkacak olan otomobilde E220d modellerinde kullanılan 2 litre hacimli turbo Diesel motor görev yapacak. 194 beygir güç, 400 Nm tork üretebilen ünite 9 ileri vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilecek. Dört tekerlekten çekiş sistemine de sahip olan aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 8 saniye sürerken maksimum sürat 232 km/s olarak açıklanıyor.

MINI Clubman John Cooper Works

MINI ailesi genişlemeye devam ediyor. Geçtiğimiz yıl yeni nesil örnekleri tanıtılan Clubman, Paris otomobil fuarının hemen ardından en güçlü seçeneği John Cooper Woks'e kavuşacak. Üstelik aracın müşterilere bir sürprizi var.

Diğer JCW modellerinin sportif tasarım özelliklerine sahip olan araçta daha geniş hava girişlerine sahip ön tampon, sahte hava girişine sahip kaput, 18 inç çaplı jantlar, kırmızı renkli Brembo fren kaliperleri, daha agresif bir görünüm sunan arka tampon ve çift egzoz çıkışı standart olarak sunulurken 19 inç çaplı jantlar opsiyonlar arasında yer alıyor.

İç mekana geçildiğinde dışarıda olduğu gibi birçok John Cooper Works logosu görülürken Alcantara döşemeler, kapı iç süslemelerinin içlerine gizlenen ve farklı renklerde seçilebilen ortam aydınlatması, metal pedal seti ve sabit kafalıklara sahip, sportif ön koltuklar gibi detaylar dikkat çekiyor.

Kaputu altında turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motoru koruyan araç 231 beygir güç, 350 Nm tork üretebiliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemini de standart donanıma ekleyen MINI, bu aracı 6 ileri vitesli manuel veya 8 ileri vitesli otomatik şanzımanlarla satıyor. Ağırlıkları 1.5 tonun üzerinde olan otomobillerin 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 6.3 saniye sürerken maksimum süratler 238 km/s.

Alfa Romeo Giulia Veloce

Alfa Romeo'nun merakla beklenen sedan modeli Giulia ilkbahar aylarında tanıtılmıştı. Motor ve donanım seçenekleri yavaş yavaş detaylandırılan araca Quadrifoglio'nun altında konumlandırılan sportif bir versiyon eklendi.

Quadrifoglio'ya göndermeler yapan gövde kitinde daha agresif görünümlü tamponlar, geniş yan etekler, opsiyonel olarak sunulan 19 inç çaplı jantlar, sarı renkli fren kaliperleri, Veloce armaları, küçük bir difüzör, koyu renkli stoplar ve çift egzoz çıkışı bulunan otomobilin cam çerçeveleri de siyaha boyanmış.

Yine siyah rengin hakim olduğu iç mekanda yükseltilmiş yan desteklere sahip koltuklar, deri döşeme, metal pedal seti ve alüminyum süslemeler standart olarak sunuluyor.

İki motor seçeneğine sahip olacak Veloce versiyonları 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunulacak. 2 litre hacimli benzinli motor 280 beygir güç, 400 Nm tork üretebilirken 2.2 litre hacimli Diesel ünite 210 beygir güç, 470 Nm tork üretebiliyor.

Citroën C3 WRC

2017 WRC sezonu başlamasına birkaç ay kala organizasyonda boy gösterecek otomobiller yavaş yavaş yüzlerini göstermeye başladı. Ev sahibi olacağı fuarda boy gösterisi yapmak isteyen takımlardan Citroën yeni aracını konsept olarak tanıttı.

Ralli araçlarından beklenen değişimlerin tamamını bünyesinde barındıran yeni C3 temelli otomobilde dev bir splitter kullanılırken 1.9 metre genişliğe ulaşan gövdede genişleyen çamurluklar ve arka çamurlukların altına hava yönlendiren yan etekler dikkat çekiyor.

Tavana eklenen hava girişinin yanında otomobilin boyunu 4.15 metreye ulaştıran büyük spoiler de dikkat çeken detaylar arasında. Çift dörtgen egzoz çıkışı tampon içerisine alınırken büyük difüzör ralli aracının olmazsa olmazları arasında.

Değişen ve otomobilleri hızlandırmaya yönelik olan kurallar dahilinde şekillendirilen otomobil artık 25 kg daha hafif. Ayrıca turbo beslemeye sahip, 1.6 litre hacimli motorun gücü de 300 beygir seviyesinden 380 beygir civarına ulaşmış.

Volkswagen Multivan PanAmericana

Volkswagen Multivan ailesi genişlemeye devam ediyor. Yeni nesil T Serisi temelleri üzerine geliştirilen PanAmericana, arazi kullanımıyla lüksü birleştirirken aileye yeni bir motor da kazandırıyor.

Ana hatlarında bir değişiklik olmayan araçta LED farlar, çift krom barlı ön panjur, 17 inç çaplı jantlar, hem siyah hem de metal görünümlü plastik korumalara sahip tamponlar ve yan yüzeyler, karartılmış arka camlar, B ütunu ve yan bölüme eklenen PanAmericana logolarıyla karartılmış LED stoplar bulunuyor.

Standart olarak önden çekişli olarak sunulan Multivan PanAmericana'yı isteyenler 20 mm yükseltilmiş, 18 inç çaplı jantlı ve dört tekerlekten çekişli olarak ısmarlayabiliyor.

İç mekanında, metal pedal seti, arka cam perdeleri, plastik paspaslar ve alüminyum zemin kaplaması dışında çift renkli deri döşeme opsiyonu sunulan aracın kaputu altında, güçleri 115 beygirden başlayan benzinli ve Diesel motorlar sunulmakta. 115 beygir güç üretebilen ünite, Multivan ailesine yeni bir katılım.

Fiat Egea Hatchback 1.4 T-JET Lounge Plus

Artık sahibi olduğu Chrysler grubu nedeniyle son yıllarda Avrupa'da satılan modellerine büyük yatırımlar yapmayan Fiat bu durmu değiştiriyor. Değişimin baş aktörlerinden birisinin Türkiye'de üretilen Egea ailesi olmasıysa ülkenin otomotiv dünyasındaki yerini daha da önemli bir hale getiriyor. Müşterinin bütün ihtiyaçlarını uygun fiyata karşılama amacı güden otomobilin sedan seçenekleri 2015 yılında tanıtılmıştı.

2016 yılı yazına doğru yapılan lansmanda hatchback gövde seçeneğini de tanıdığımız Egea uzun süre üretimde kalan Bravo ailesinin yerine piyasaya sürüldü. Sedan ve Station Wagon kardeşleriyle birlikte üretimi Bursa'da devam eden otomobilin dört kapılı modelleri Amerika kıtasında da satışa sunuldu. Türkiye'de iki benzinli, iki de turbo Diesel motor seçeneğine sahip olan beş kapılı Egea'nın testime konuk olan örneğinde turbo beslemeye sahip benzinli motor görev yapıyor.