Hyundai Elantra 1.6 CRDi Elite DCT

Güney Kore merkezli üretici Hyundai'nin Türkiye'de ilk neslinden itibaren tanınan modellerinden Elantra'nın macerası 1990 yılında paşladı. Sadece beş yıl üretimde kalan ilk iki nesil örneğin ardından üçüncü nesil modeller 2000 ile 2006 yılları arasında piyasadaydı. 2010 yılına kadar üretilen dördüncü nesil aracı 2015 yılına kadar üretilen beşinci nesil örnekler izlerken bu yıldan itibaren altıncı nesil Elantra modelleri de bizlerle olmaya başladı.

90'lı yıllarda bazı pazarlarda Lantra ismiyle de satılmış olan otomobil Güney Kore'de Avante ismiyle satılıyor. Hatırlayacağınız gibi testlerine beşinci nesil örnekleriyle başladığım modelin ilk izlenimini geçtiğimiz aylarda iletmiştim. Bakalım sedan kasa, otomatik şanzıman ve Diesel motorun birlikteliği bu sefer ne kadar başarılı olmuş.

Flyin’ Miata MX-5

Daha önce karşımıza çıkan Mazda MX-5 modifikasyonları çoğunlukla aracı aşırı beslemeye kavuşturarak güç artışı sağlama yoluna gitse de arada sırada daha iddialı yöntemler kullanan firmalar çıkmıyor değil.

A.B.D. merkezli Flyin’ Miata'nın fikri çok daha ilgi çekici. General Motors raflarından alınan 6.2 litre hacimli v8 motoru küçük Mazda'ya uygulamak. Yaşanacak güç artışına ayak uydurabilmek için frenler, egzoz ve süspansiyon sistemi yenilenen otomobile bir de ek takla barları uygulanmış.

Şanzıman ve diferansiyeli de yenilenen otomobil standart haliyle 430 beygir güç üretebilirken bu değişimin bedeli 49.995 Dolar olarak açıklanıyor. Otomobilin ağırlığını 1.175 kg'a ulaştıran yeni parçalar sonrasında 1.780 Dolar daha harcayarak gücü 525 beygire yükseltmek mümkün.

Ford Mustang GT

Yıllar geçtikçe daha da karlı bir iş haline gelen otomobil modifikasyonunu her zaman ayrı firmalar yapmıyor. Ford'un da örnek olduğu gibi bazı üreticiler araçlarını, fabrika çıkışı orijinal kitlerle güçlendirmeyi tercih ediyor.

Mustang GT'nin 5 litre hacimli v8 motoru için sunulan kitlerden ilki 539 Dolar karşılığında ünitenin gücünü 448 beygire, torkunuysa 564 Nm'ye ulaştırıyor. 949 Dolar karşılığında sunulan ikinci etapla birlikte 456 beygir güç, 575 Nm tork alınırken 2.395 Dolar karşılığında alınabilen üçüncü etapta güç 472 beygire yükseliyor.

Volkswagen Crafter

Volkswagen'in ticari araçlar departmanı popüler modellerinden Cranfter'ın yeni neslini tanıttı. Güncel modelleri Mercedes Sprinter ile aynı bantlarda üretilen aracın yeni nesil örnekleri hem bu araçtan farklılaştı hem de üretim yeri Polonya'ya kaydı.

Caravelle ile arasında bir bağ olduğu tasarımından anlaşılabilen Crafter'ın genel hatları köşeli. Donanım kalemleri arasında yer alan LED farlarla şık duran ticarinin üç farklı boy ve yükseklikte seçenekleri sunulacak.

İç mekana geçildiğinde binek Volkswagen modellerini aratmadığı görülebilen araçta şık bir direksiyon sistemi, dokunmatik bilgi ekranı, tam otomatik havalandırma ve ergonomik olarak yerleştirilmiş vites topuzu görülebilirken gerek konsolun orta kısmında gerekse en üstte bir sürü cep dikkat çekiyor.

Kaputu altında 2 litre hacimli turbo Diesel motorlar kullanılacak olan Crafter manuel veya otomatik şanzımanla alınabilecek. 102, 122, 140 ve 177 beygir güç üretebilen motorlardan sonuncusu çift turbo beslemeye sahip. Ayrıca aracı önden çekişli, arkadan itişli veya dört tekerlekten çekişli olarak ısmarlamak mümkün olacak.

Lotus Elise Race 250

Lotus Elise ailesi genişlemeye devam ediyor. İngiliz üreticinin küçük sporcusu, kış aylarında kavuştuğu yüksek performanslı seçeneğinin yanına bir kardeş getirdi. Bu sefer tanıtılan otomobil sadece pistlere özel.

Dışarıdan bakıldığında Cup 250 ile arada neredeyse hiç fark görülemeyen araçta görev yapan aerodinamik kitin tamamı karban fiberden üretilmiş. Farların bulunduğu yerler siyah renkli plastikle kapatılırken jantlar önde 16, arkadaysa 17 inç çaplı.

Optimize edilen aerodinamik paket, büyük bir splitter, geniş yan etekler, dev difüzör ve spoiler gibi parçalardan oluşurken bütün bu ekipmanın, aracın maksimum sürati olan 248 km/s'te sağlayabildiği yere bastırma kuvveti 155 kg'a eşdeğer.

Kaputu altında tanıdık bir motor bulunan aracın kompresör beslemeye sahip olan 1.8 litre hacimli ünitesi 246 beygir güç, 250 Nm tork üretmeye devam etse de 900 kg'ın altına düşürülen kuru ağırlık sayesinde performans artmış.

Infiniti QX60

Nissan'ın geçtiğimiz haftalarda makyajlanan Pathfinder modelinin sahip olduğu direkt enjeksiyonlu motor Infiniti markası altında görev yapan kardeşi QX60 için de tanıtıldı. Üstelik araçta donanım zenginleştirilmesi de yapıldı.

3.5 litre hacimli v6 motoru 295 beygir güç, 366 Nm tork üretebilen aracın donanımına yeni dokunmatik bilgi ekranı, daha büyük arka koltuk ekranları, elektrokrom yan aynalar ve elektrikli olarak açılıp kapanabilen bagaj kapağı eklenmiş.