STR8

2012 Formula 1 sezonunu takımlar sıralamasında dokuzuncu olarak tamamlayan Toro Rosso'nun 2013 yılı hedefi basamağın altıncı sırası. Şimdiye kadar tanıtılan diğer araçlarda olduğu gibi görsel değişiklikleri kapsamlı olmayan otomobilin geçtiğimiz yıl pistlerde görülen STR7 ile tek ortak parçası direksiyon simidi.

İspanya'da yapılan basın toplantısında pilotlar Daniel Ricciardo ve Jean-Eric Verge ile birlikte tanıtılan otomobil Ferrari'den alınan motor ve KERS'e sahip olacak. Arka kısmında daralma yaşayan STR8'in bu şekilde yeni süspansiyon sistemine daha fazla modifikasyon özgürlüğü tanıdığı belirtiliyor.

SpeedART SP81-CR

Porsche'nin yeni Cayman modeli üzerinde yapılan çalışmalar yavaş yavaş gün yüzüne çıkıyor. Aracın görünümünü oldukça agresif hale getiren gövde kitiyle birlikte motor için de performans kiti sunulmakta.

Aracı farklı renklerde sunan speedART yeni tamponlar, 21 inç çaplı jantlar, sabit arka spoiler, koyulaştırılmış aydınlatma grubu, difüzör ve yeni egzoz sistemini aksesuarlar arasına eklemiş. Fren sistemini de güçlendirebilen firma iç mekanda değişik renklerde deri ve Alcantara döşeme sunuyor.

Süspansiyon sisteminde de geliştirmeler yapabilen speedART 3.4 litre hacimli Boxer motorun gücünü 345, 360, veya 400 beygire yükseltebiliyor.

Scion FR-S

Toyota'nın sponsorluğunda her yıl düzenlenen Pro/Celebrity Race yani profesyonel yarış pilotları ve ünlülerin katıldığı yarış sırasında bu yıl Scion FR-S kullanılacak. 27 yıl sonda ilk defa arkadan itişli otomobillerin yarışacağı organizasyonda bu otomobil Scion tC'nin yerini aldı.

Siyah renkli, 18 inç çaplı jantlarla donatılan otomobilin süspansiyon sistemi sertleştirilirken frenler güçlendirilmiş. İç mekanında yarım boy takla kafesi, 5 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri ve yan camlar için fileler bulunan aracın ön tamponunda bulunan gündüz farları iptal edilmiş.

Modifikasyon işlemleri TRD tarafınadan yapılan yarış aracının 2 litre hacimli Boxer motoru standart haliyle sunulsa da yol aracı için de opsiyonel olarak sunulan egzoz sistemi gücü 210 beygire yükseltmiş.

Dodge Challenger SRT8 - Chrysler 300 SRT8 Core Edition ve Dodge Charger SRT8 Super Bee

2013 Chicago otomobil fuarında büyük yenilikler tanıtmasa da sportif modeller üzerinde çalıştığını belli eden ev sahibi firmalardan Chrysler üç farklı SRT8 versiyonu tanıttı.

Araçların tamamında 20 inç çaplı jantlar, siyah renkli spoiler, siyah fren kaliperleri ve aynı renge boyanmış ön panjuru standart olarak sunan Chrysler, 300 SRT8 Core Edition'da kırmızı kaliper seçeneği de sunmakta.

Challenger SRT8 Core Edition'da 392 logoları ile birlikte mor ve turuncu renkler de gövde rengi seçenekleri arasına katılırken iç mekanda yeni döşeme ve kaplamalar bulunuyor.

300 SRT8 Core Edition'da da aynı donanımları sunan Chrysler Super Bee'de de farklı logolar dışında farklı bir donanım sunmamış. Araçların tamamında 6.4 litre hacimli v8 motor kullanılıyor. 470 beygir güç üretebilen ünite 637 Nm torka sahip.

Otomobillerin fiyatları A.B.D. pazarında 38.995 ile 43.995 Dolar arasında değişiyor.

Aston Martin Vantage SP10

Aston Martin, V8 Vantage ailesine yeni bir versiyon eklendi. Vantage S temelleri üzerine geliştirilen otomobilin en önemli özelliğiyse şanzımanı.

Markanın Vantage GT4 modelinin pistlerde kazandığı başarının ardından bu otomobile bakılarak geliştirilen SP10 dış görünüşünde sunduğu splitter, karbon fiber difüzör ve şeffaf stoplarıyla dikkat çekerken koyu füme gövde rengi ve 19 inç çaplı jantlarda kullanılan siyah bu versiyona özel.

Hem coupé hem de roadster gövde seçeneklerine sahip olan aracın kaliperleri gibi iç mekanı da siyah ağırlıklı. Orta konsolunda piyano siyahı kaplamalar dikkat çeken otomobilin tavan içi, direksiyon simidi ve koltukların orta kısımları gibi Alcantara ile döşenirken gri dikiş iplikleri kontrast oluşturuyor.

4.7 litre hacimli v8 motorunda bir farklılık olmayan otomobil bir Vantage S'te ilk defa sunulan manuel şanzımana sahip. 6 ileri vitesli olan ünitenin yanında 7 ileri vitesli yarı otomatik şanzıman da seçenekler arasına eklenmiş.

Giriş fiyatı, vergiler hariç 96.635 Sterlin olarak açıklanan otomobilin maksimum sürati 305 km/s olarak açıklanırken 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresi 4.5 saniye.

Nissan GT-R Track Edition

Nissan model gamının en sportif yol otomobili olan GT-R'a yeni bir donanım eklendi. Aracını pistlerde kullanmak isteyen sürücüler için uygun bir versiyon olan Track Edition sınırlı üretim rakamıyla bulunması da zor olacak gibi.

Önceki modellerde de kullanılan hafifletilmiş jantların yanında yeni fren soğutma kanallarına sahip olan otomobilin süspansiyon sistemi de daha sert ayarlanmış. Splitter üzerinde yeni hava girişleri açılan aracın bagaj kapağı üzerinde bulunan spoiler de karbon fiberden üretilmiş.

İç mekanında mavi renkli deri süslemelere sahip ön koltuklarda kullanılan ve daha iyi tutunma sağlayan döşemeler dikkat çekerken arka koltukların iptal edilmesi ağırlığı düşürmüş.