Renault 4EVER Trophy

2022 Paris Otomobil Fuarı, Renault'nun yeni konseptleriyle başlıyor. Renault 4L'nin izinden giden 4EVER konsepti, markanın elektrikli geleceğinde farklı bir yer arayacak. Modelin temelleri, gelecekte birçok grup otomobilinde kullanılacak.

Köşeli hatlarıyla öne çıkan konseptin ön bölümünde farklı şekillerde aydınlatma sağlayabilen LED farlar ve çok çıkıntı yapmayan bir tampon görülebiliyor. Geniş gövde korumaları, hemzemin kapı kolları ve yan aynaların yerini alan kameralar da gözden kaçmıyor. Siyah renkli ve aracın tasarımıyla uyumlu jantlar ve hem tavan hem de arka cama eklenen bagaj bölümleri dikkat çekici.

Arka bölümde de LED stoplar ve çok çıkıntı yapmayan bir tampon sunan konseptin boyu 4.160 mm, eni 1.950 mm, yüksekliği 1.900 mm ve aks mesafesi 2.570 mm olarak açıklanıyor. 19 inç çaplı jantlarıyla aracın yerden yüksekliğiyse 200 mm. Bu yüksekliğe zemin koruması da dahil.

İç mekan fotoğrafları ve teknik detayları paylaşılmayan otomobilin 4L Trophy rallisinin 25. yılını kutladığı açıklandı. Temellerde kullanılan CMF-BEV platformuysa ilerleyen yıllarda Renault 5 ve Nissan Micra gibi araçların da temellerini oluşturacak.

McLaren Artura Trophy

Ferrari'nin ardından McLaren de yeni yarış aracını tanıttı. Artura temelleri üzerine geliştirilmiş otomobil hafifletilip elektrik desteği iptal edilmiş. Görünümünde yapılan değişikliklerse bu tür bir modelden beklenenlerin tamamını karşılar nitelikte.

Ön tamponuna hem daha büyük bir splitter hem de birçok deflektör eklenen otomobil daha küçük jantlar ve dev bir spoiler ile donatılmış. Fren ve süspansiyon sistemleri yenilenirken kapı camları plastikten üretilmiş. Bu arada kapıların arkalarında kalan camlar iptal edilip yerlerine küçük hava girişleri yerleştirilmiş. 3 litre hacimli, çift turbo beslemeli V6 üniteyse 585 beygir güç üretmeye devam etmiş.

Land Rover Defender Works V8 Trophy

Land Rover Classic, yeni bir araçla karşımızda. Aslına bakarsak karşımızdaki Defender, 2012-2016 yılları arasında üretilen modelin temellerini kullanıyor fakat kabuğunun altında birçok yeni ve dikkat çekici özellik bulunuyor. Tamamı aynı renkte üretilecek olan araçların fiyatları 195.000 Sterlin seviyesinden başlayacak ve toplamda 25 örneği retilecek. 

Gözleriniz sizi yanıltmıyor. İngiliz üreticinin sunduğu "yeni" model aslında eski bir Defender. Kısa aks mesafei 90 ve beş kapılı 110 seçeneklerine sahip olan otomobilin dış görünümündeki en modern kalem LED farlar. Çelik ön tampon, vinç, gövdenin üst kısmını çevreleyen ve port bagaja bağlanan borular, spotlar, basamaklar, merdiven, paçalıklar  ve çeki kancası da bu özel araçla sunuluyor.

 

İç mekanda da klasik Defender'ın modern versiyonlarında kullanılan yapı görülebiliyor. Hava yastığının yerleşimi için büyüyen direksiyon simidi, geniş orta konsol, araca özel analog saat, yeni nesil Land Rover modellerinden alınan vites kolu ve sabit kafalıklı ön koltuklar standart donanımda yer alıyor.

Kaputu altında, atmosferik emişli, 5 litre hacimli bir V8 motor bulunan bu Defender, 405 beygir güç, 515 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş sistemi ve iki ileri transfer kutusu da standart donanımda.

Renault Mégane R.S. Trophy-R

Renault'nun sportif Mégane modelleri en yüksek performanslı seçeneğe kavuştu. Birçok parçasında değişiklik yapılarak hafifletilen otomobilin asıl üretim amacı pistlerin tozunu almak. Üretim adediyse 500 olarak açıklandı.

130 kg hafifletilen otomobilin dış görünüşünde farklı grafikler ve kırmızı renkli jantlar gibi yenilikler bulunsa da ağırlık düşüşünü sağlayan kalemler arasında daha ince arka camlar, arka silecek iptali, karbon fiber kaput ve opsiyonel olarak alınabilen karbon fiber jantlar bulunuyor.

İç mekanda da daha hafif ön koltuklara kavuşan modelin arka koltukları iptal edilmiş. Bagaj halısı da bulunmayan sporcunun arka kısmında kule gergisi dikkat çekiyor. Ayrıca yönlendirilebilen arka aks da araçta yer almıyor.

Kaputu altında turbo beslemeye sahip, 1.8 litre hacimli motoru koruyan otomobil 300 beygir güç, 400 Nm tork üretebiliyor. 6 ileri vitesli manuel şanzımanla satılacak araç 0'dan 100 km/s sürate 5.4 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 262 km/s.